Записи с меткой ‘Nissan’

Полумиллионный Nissan Leaf сошел с конвейера. Электромобили и электрокары

В серию этот японский электрокар вышел еще весной 2010 года, а его мировая премьера состоялась на автосалоне в Токио в 2009-ом. До этой модели у японского автопроизводителя не было массовых электромобилей.

Завод Nissan в британском городке Сандерленд произвел полумиллионный электрокар Nissan Leaf. Об этом значимом для марки «юбилее» рассказывает пресс-служба автопроизводителя.

Этот электрокар, который заслужил право называться самым массовым «зеленым» авто в мире, изначально задумывался как ситикар. Модель до сих пор удерживает за собой верхние позиции, несмотря на довольно серьезную конкуренцию в своем сегменте.

Базовый Nissan Leaf получает бортовую «зарядку» мощностью 3,6 кВт, которая может работать как с обычными системами подзарядки, так и с «быстрыми». При этом производитель предлагает покупателям передовые системы безопасности, отличную управляемость и комфорт. Один из таких ассистентов – ниссановская система ProPilot, которая совсем недавно была усовершенствована.

Еще одна полезная функция – система e-Pedal, с которой можно забыть про педаль тормоза.

Ранее наш портал рассказывал, что выпуск обновленного Nissan Qashqai пришлось перенести из-за коронавируса. Речь идет о третьем поколении популярного японского кроссовера. В серию автомобиль выйдет только в будущем году.

Смотрим на новый Qashqai изнутри. Шпионские фото автомобилей

Фотошпионы вновь засняли Nissan Qashqai третьего поколения, проходящий дорожные испытания в плотном камуфляже. На этот раз им удалось подобраться достаточно близко к кроссоверу, чтобы сфотографировать салон.

Судя по снимкам, архитектуру интерьера бестселлер позаимствовал у «старшего» Nissan Rogue (он же X-Trail), сменившего поколение в июне. В салоне видна полностью цифровая приборка в угловатой рамке и «парящий» дисплей мультимедийной системы с двумя шайбами и рядом кнопок. Дефлекторы воздуховодов на центральном тоннеле, рычаг переключения передач и рулевое колесо у моделей также идентичны.

Внешность Qashqai изменится в том же ключе, что и экстерьер X-Trail. Новинка получит зауженные диодные дневные ходовые огни, под которыми расположены крупные фары, и сохранит фирменную V-образную окантовку решётки радиатора. Оформление кормы также полностью пересмотрено.

Ожидается, что со сменой поколения Qashqai вырастет в габаритах и лишится неэлектрифицированных моторов. В угоду европейским экологическим стандартам новинку предложат только с умеренными и подключаемыми гибридными силовыми установками. В моторную гамму может войти установка e-Power от хэтчбека Note: электродвигатель будет приводить в движение передние колёса, а бензиновый мотор станет отвечать за подзарядку аккумулятора.

Новый Nissan Rogue/X-Trail

Накануне стало известно, что Nissan пришлось отложить старт производства нового Qashqai до апреля 2021 года из-за финансовых трудностей, вызванных пандемией коронавируса. Кроссовер третьего поколения встанет на конвейер завода в британском Сандерленде.

Также советуем вам посмотреть обзор Nissan Qashqai от команды InfoCar.ua:

Рыночная премьера нового Nissan Qashqai откладывается

Старт серийного производства кроссовера Nissan Qashqai нового поколения отложили до апреля 2021 года.

Новый Qashqai должен был встать на конвейер завода Nissan в Сандерленде, Великобритания, в октябре 2020 года, но запуск кроссовера в серию отложили до апреля 2021 года. Об этом сообщило Financial Times со ссылкой на собственные источники в компании. Официально эта информация не подтверждена.

По данным издания, причиной задержки производства стали финансовые проблемы, спровоцированные пандемией коронавируса. Еще одним фактором задержки выхода нового Nissan Qashqai может стать промедление с заключением Великобританией торгового договора по Brexit с Евросоюзом. В случае введения ЕС новых торговых пошлин для Великобритании существующая бизнес-модель Nissan и продажи кроссовера могут оказаться под угрозой.

Инвестиции Nissan в завод в Сандерленде составили 445 млн евро. Ежегодно с конвейера предприятия сходит около 500 тысяч автомобилей. Половина из них отправляется на рынок Европы. Около трети из них приходится на Nissan Qashqai.

Официальная премьера Nissan Qashqai третьего поколения ожидается в конце 2020 или в начале 2021 года. По слухам, дизайн кроссовера разработан в соответствии с новой фирменной стилистикой марки, для которой характерны более угловатые формы. Благодаря фотошпионам уже известно, что у «третьего» Qashqai будет V-образная радиаторная решетка, узкая передняя оптика, большие аэродинамические колесные диски, наклонная линия крыши и хорошо знакомая корма с горизонтальными задними фонарями. В салоне ожидается радикальный редизайн с увеличенными экр анами приборной панели и информационно-развлекательной системы с новыми мультимедийными технологиями.

На рынке новинку предложат в качестве «мягкого» гибрида (бензиновые турбомоторы дополнят 48-вольтовым стартер-генератором), плагин-гибрида с силовым агрегатом от Mitsubishi и чистого электрокара с установкой e-Power.