Записи с меткой ‘Nissan’

6 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Сколько будет стоить новый Nissan X-Trail?. Новинки мирового авторынка

Nissan объявил цены на модель Rogue 2021 третьего поколения. Обновленный внедорожник получился ненамного дороже предыдущей модели.

Стартовая розничная цена составляет 25 650 долларов. Это значит, что Nissan Rogue S FWD 2021 года стоит всего на 160 долларов больше, чем актуальная модель. Цена не включает сбор за пункт назначения и обработку в размере 1095 долларов.

Nissan Rogue 2021 основан на совершенно новой платформе и обещает улучшенную динамику движения благодаря более мощному двигателю и новой системе управления движением автомобиля. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель DOHC обеспечивает 181 «лошадь» и 245 Нм крутящего момента в сочетании со стандартным вариатором и передним приводом.

Полный привод доступен на всех уровнях отделки салона, включая Rogue S, Rogue SV, Rogue SL и новый Rogue Platinum. Доступны два дополнительных пакета: SV Premium Package за 2660 долларов и SL Premium Package за 1320 долларов. Nissan упоминает широкий спектр стандартного оборудования, но не предоставляет более подробной информации.

Пакет безопасности Nissan Safety Shield 360 входит в стандартную комплектацию всех моделей и включает рядовые технологии безопасности в своем сегменте. Доступные функции включают новый ProPilot Assist, эксклюзивный трехзонный климат-контроль и беспроводную зарядку.

В зависимости от уровня отделки салона новинка получила комбинацию из трех дисплеев: полноцветный 10,8-дюймовый проекционный экран, 12,3-дюймовый приборный блок Digital Dashboard и «плавающий» 9,0-дюймовый тачскрин с доступной беспроводной связью Apple.

Совершенно новый Nissan Rogue 2021 года поступит в дилерские центры США в конце октября.

30 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Nissan Pathfinder вышел на тесты

Закамуфлированный прототип обновленного кроссовера Nissan Pathfinder проходит испытания в Финиксе, штат Аризона.

Издание Carscoops опубликовало фотографии закамуфлированного прототипа обновленного кроссовера Nissan Pathfinder, замеченного одним из читателей на дорогах Финикса, штат Аризона.

У автомобиля на фото новая передняя панель с увеличенной решеткой V-Motion, круглые противотуманки и иной формы головная оптика. На корме видны новые задние фонари, установленные чуть ниже заднего стекла, новый бампер и спойлер на багажной двери. В целом кузов кроссовера визуально кажется более обтекаемым.

Фотографий салона на данный момент. По предварительной информации, обновленный Nissan Pathfinder получит новую информационно-развлекательную систему, как у кроссовера Rogue/Qashqai 2021 года.

Ждать ли изменений в моторной гамме, пока не известно. Нынешний Pathfinder комплектуется 3.5-литровым мотором V6, выдающим 288 л.с. и 315 Нм крутящего момента. Не исключено, что его заменят более новым 2.0-литровым турбомотором VC-Turbo с переменной степенью сжатия, которым комплектуют Nissan Altima. У седана отдача такого агрегата составляет 251 л.с. и 370 Нм, хотя для кроссовера мощность могут увеличить. 

29 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Leaf, который реально может спасти вашу жизнь!. Новинки мирового авторынка

Компания Nissan превратила электрический хэтчбек Leaf в мобильную электростанцию, которая может помочь экстренным службам во время техногенных и природных катастроф. От электромобиля можно запитать различное оборудование, в том числе медицинское, и таким образом начать спасательные работы ещё до полного восстановления электроснабжения.

Прототип Nissan Re-Leaf — это серийный Leaf в максимальной комплектации Tekna с батарей от «дальнобойного» Leaf e+ на 62 киловатт-часа. Как и все электромобили семейства, он умеет не только забирать электричество из сети, но и отдавать его обратно. Причем заряда литий-ионного аккумулятора хватит на питание «среднестатистического европейского домохозяйства» в течение шести дней.

Чтобы хэтчбек мог выступить в роли мобильной электростанции, его немного доработали. Например, увеличили дорожный просвет до кроссоверных 225 миллиметров (+70 миллиметров), расшили колею спереди и сзади до 1830 и 1890 миллиметров соответственно, установили 40-миллиметровые расширители колесных арок из композита, а также диски Compomotive MO5 размером 17 дюймов с шинами BF Goodrich Baja All Terrain.

В багажнике хэтчбека разместили «центр управления» с 32-дюймовым монитором, на крыше — светодиодную балку. Задний диван демонтировали, а освободившееся пространство выделили под снаряжение.

Однако главным новшеством электрокара стали два защищённых от непогоды промышленных разъема питания (ещё одна бытовая розетка установлена в переднем багажнике), к которым можно подключить устройства, работающие в диапазоне напряжений 110–220 вольт.

Таких устройств может быть несколько, и Nissan даже подсчитал приблизительное время их работы. От электрокара можно одноврменно запитать бурильный молоток, воздухонагнетатель, 100-ваттный светодиодный прожектор и аппарат искусственной вентиляции легких — и каждый из них проработает сутки.

Этого времени хватит, чтобы восстановить электроснабжение, хотя бы частично. По статистике, на это в среднем уходит от 24 до 48 часов, в зависимости от характера и тяжести разрушений.

Рекомендуем посмотреть подробный тест-драйв Nissan Leaf от команды InfoCar:

  • Популярное видео