Когда автолюбитель из любого уголка планеты слышит Skyline — он непременно думает о роскошном седане Nissan Skyline. Ну или о происходящем от него купе GT-R. В этом контексте подобное решение от Ford выглядит довольно странно. Пишите в комментариях, что вы думаете о подобном шаге. На данном этапе все догадки хороши.
12 июня 2021 года Ford подал в Управление по патентам и товарным знакам заявку на регистрацию имени Skyline. Имя может использоваться как название для транспортного средства.
Зачем американскому производителю легендарное название модели для японского рынка — пока не известно. Причем, если купе Nissan Skyline GT-R сменило концепцию и сейчас это один из самых дешевых и технологичных суперкаров. То люксовый седан Nissan Skyline производится и сейчас. Во всем остальном мире он известен как Infiniti Q50.
Пока не известно на сколько для Ford важно название Skyline. Путаницы в ситуацию добавляет и тот факт, что Форд ранее никогда не использовал название Skyline, но в 1950-х использовал созвучный шильдик Skyliner для моделей Crestline, Fairlane Crown Victoria, Fairlane 500 и Galaxie. А последний раз имя Skyliner было не так давно, в 2015 году. Тогда его использовали для концепта на основе Ford Transit.
Пока ничего не понятно, но очень интересно. Мы будем следить за этой ситуацией.
Когда автолюбитель из любого уголка планеты слышит Skyline — он непременно думает о роскошном седане Nissan Skyline. Ну или о происходящем от него купе GT-R. В этом контексте подобное решение от Ford выглядит довольно странно. Пишите в комментариях, что вы думаете о подобном шаге. На данном этапе все догадки хороши.
12 июня 2021 года Ford подал в Управление по патентам и товарным знакам заявку на регистрацию имени Skyline. Имя может использоваться как название для транспортного средства.
Зачем американскому производителю легендарное название модели для японского рынка — пока не известно. Причем, если купе Nissan Skyline GT-R сменило концепцию и сейчас это один из самых дешевых и технологичных суперкаров. То люксовый седан Nissan Skyline производится и сейчас. Во всем остальном мире он известен как Infiniti Q50.
Пока не известно на сколько для Ford важно название Skyline. Путаницы в ситуацию добавляет и тот факт, что Форд ранее никогда не использовал название Skyline, но в 1950-х использовал созвучный шильдик Skyliner для моделей Crestline, Fairlane Crown Victoria, Fairlane 500 и Galaxie. А последний раз имя Skyliner было не так давно, в 2015 году. Тогда его использовали для концепта на основе Ford Transit.
Пока ничего не понятно, но очень интересно. Мы будем следить за этой ситуацией.
Электрический хэтчбек Nissan Leaf получил новый звуковой сигнал, который предупреждает пешеходов о присутствии автомобиля.
Полностью электрический Nissan Leaf получил обновления на 2021 модельный год с упором на повышенную безопасность с новой системой оповещения пешеходов и некоторыми дополнительными технологиями помощи водителю. При этом компании удалось оставить нетронутыми цены, которые начинаются от 25 995 фунтов стерлингов в Великобритании или порядка 36 100 долларов.
Nissan назвал новый звуковой сигнал предупреждения пешеходов в Leaf загадочным словом «Canto». Он был создан командой звукорежиссеров бренда в Японии в качестве саундтрека для всех электромобилей компании, а затем был адаптирован для европейского рынка.
Звуковой сигнал был разработан, чтобы обеспечить пешеходов акустическим предупреждением, аналогичным звуковому сигналу двигателя внутреннего сгорания. Он автоматически активируется на скорости до 30 км/ч и изменяется по высоте в зависимости от того, ускоряется ли Leaf, тормозит или движется задним ходом.
В дополнение к новому звуковому сигналу Nissan также установил интеллектуальную систему обнаружения «слепых зон» в стандартной комплектации обновленного Leaf. Технология контролирует близлежащий транспорт на автомагистрале и, если водитель начинает отклоняться в сторону, она автоматически направляет автомобиль обратно на свою полосу движения.
Как и все модели Leaf второго поколения, в стандартную комплектацию электрокара в базовом исполнении Acenta входят 16-дюймовые легкосплавные диски, автоматический климат-контроль, датчик дождя, ассистент дальнего света и восьмидюймовый экран информационно-развлекательной системы с Apple CarPlay и AndroidAuto.
Интеллектуальное зеркало заднего вида Nissan может быть указано в качестве дополнительной опции на модификации Tekna за 395 фунтов стерлингов. Он оснащен ЖК-монитором в зеркале, который подключен к камере в задней части автомобиля, что означает, что видимость водителя не ухудшается, даже если они перевозят пассажиров на задних сиденьях.
Доступны две силовые установки на выбор. Самая дешевая модель поставляется с аккумулятором на 40 кВт/ч и электродвигателем мощностью 148 л.с., которые обеспечивают максимальный запас хода в 270 км. Поддержка быстрой зарядки постоянным током мощностью 50 кВт также входит в стандартную комплектацию, что означает, что аккумулятор Leaf может заряжаться на 80% примерно за 60 минут.
Более мощный Leaf e + стоит от 30 445 фунтов стерлингов ($42 300). Он оснащен аккумулятором на 62 кВт/ч и более мощным электродвигателем мощностью 214 л.с., который увеличивает максимальную дистанцию хэтчбека до 380 км. Он также предлагает время разгона до 100 км/ч за 6,9 секунды.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Nissan Leaf от команды InfoCar.ua:
18 июля, 2021 
