Записи с меткой ‘Nissan’

Nissan анонсировал спортивную версию компакт-кара Note Aura. Новости мира гибридных авто

Компания Nissan анонсировала премьеру новой версии компактного автомобиля Note Aura, за подготовку которой отвечали специалисты заводского спортивного подразделения Nismo. Дебют новинки состоится 17 августа 2021 года.

Стандартный хэтчбек Nissan Note Aura дебютировал в июне нынешнего года. В компании позиционируют новинку в качестве самостоятельной премиальной модели, которая отличается от обычного Note другим дизайном, отделкой салона и уровнем оснащения.

Nissan Note Aura оснащен гибридной силовой установкой e-Power с 1,2-литровым 82-сильным бензиновым мотором, используемым исключительно в роли генератора для подзарядки батарей на ходу. В качестве тягового агрегата выступает электромотор, развивающий 136 л.с. и 300 Нм крутящего момента. Для модели также предусмотрена полноприводная модификация с дополнительным 68-сильным электрическим двигателем на задней оси.

Как именно доработают компактный хэтчбек в Nismo, пока не сообщается. Не исключено, что автомобиль получит аэродинамический обвес кузова, модернизированную подвеску со спортивными настройками и более мощные двигатели.

Последней новинкой Nismo стала спортивная версия обновленного внедорожника Nissan Patrol. Автомобиль оснастили модернизированным 5,6-литровым мотором V8, развивающим 428 л.с. и 560 Нм крутящего момента, и семиступенчатой автоматической коробкой передач. Большой внедорожник способен набирать «сотню» за 6,1 сек., а его максимальная скорость составляет 210 км в час.

Новый кроссовер Nissan и Dongfeng. Новинки мирового авторынка

Анонсирован новый паркетник марки Venucia, который меньше и дешевле родственной модели Star. Сам производитель пока распространил лишь несколько скетчей, однако характеристики свежего SUV уже давно раскрыты, есть и «живые» фото.

Бренд Venucia был основан компаниями Nissan и Dongfeng в 2010-м специально для Китая, первые машины вышли на местный рынок два года спустя. Поначалу под этой маркой выпускали перелицованные «ниссаны», но затем появились оригинальные модели, а в прошлом году в продажу поступил кроссовер Star (он же Xing, то есть «звезда» по-китайски) – первенец модульной платформы VSA (Venucia Smart Architecture), разработанной для Venucia с использованием технологий альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Теперь же к премьере готовится второй SUV на свежей «тележке», который окажется на ступеньку-две ни же паркетника Star/Xing.

Сама марка пока раскрыла только экстерьер грядущей новинки, да и то опубликованы лишь дизайн-скетчи. Однако еще весной полноценные снимки кросса и его основные характеристики внесли в базу минпрома КНР, вдобавок недавно папарацци удалось заглянуть в салон. Судя по шильдику на корме, паркетник назвали V-Online, то же имя значится и в адресной строке раздела сайта Venucia, посвященного будущей модели.

Внешне новый SUV перекликается с Venucia Star, хотя у младшего есть свои особенности. Так, у V-Online более покатая крыша, фары сделали уже, как и полоску задних фонарей. Еще кроссовер получил крупный спойлер. Если Star по своим габаритам близок к Nissan X-Trail нового поколения, то второй кросс Venucia втиснулся между, собственно, Икс-Трейлом и последним европейским Qashqai. Длина V-Online равна 4562 мм, ширина – 1917 мм, высота – 1617 мм, колесная база – 2700 мм (размеры Venucia Star: 4691/1905/1694 мм, расстояние между осями – 2756 мм).

Салон и вовсе оформили в совершенно ином ключе, внутри он не похож на старшего брата. Главная «фишка» — огромное табло, то есть объединенные между собой виртуальная «приборка» и тачскрин мультимедийной системы. Под этой панелью расположены дефлекторы обдува и ряд физических клавиш. У Venucia Star – вертикальный планшет, кнопок почти нет, а воздуховоды разместили сверху.

Двигатель один на двоих – бензиновая «турбочетверка» 1.5 (190 л.с., 260 Нм) от китайского предприятия Shenyang Aerospace Mitsubishi. Кроссовер Venucia Star еще бывает «мягким» гибридом, но для V-Online 48-вольтовый стартер-генератор пока не заявлен. Любопытно, что старший SUV в 2021 модельном году лишился шестиступенчатой «механики»: Star сегодня доступен только с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Не исключено, что две коробки будут лишь у V-Online. Оба паркетника имеют исключительно передний привод.

Салон Venucia V-Online. Фото: autohome.com.cn

Полноценную премьеру новый кроссовер Venucia должен справить в ближайшее время. Кроссовер Star-2021 стоит от 126 600 юаней, что эквивалентно примерно 19 500 долларов по актуальному курсу. За пределами Китая совместная марка Nissan и Dongfeng не представлена, о планах вывести ее на другие рынки информации пока нет.

Все Nissan GT-R из «прощальной» серии раскупили, не зная цен

Nissan в начале августа объявил цены на купе GT-R NISMO и GT-R NISMO Special Edition, которые якобы должны стать последними для GT-R R35. Вот только выяснилось, что всю партию из 300 машин разобрали по предзаказам ещё в апреле, когда их только анонсировали.

Nissan GT-R NISMO «стартует» в Японии с 24,2 млн иен (220 тыс. долларов США), а за GT-R NISMO Special Edition просят от 24,64 млн иен (240 тыс. долларов). Примечательно, что 99% покупателей выбрали вторую версию, и почти половина из них предпочли новый темно-серый оттенок Nismo Stealthy Gray.

GT-R Nismo 2022 получил стандартный 3,8-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, развивающий 600 л.с. и 652 Н·м крутящего момента. На версии Special Edition характеристики такие же, но при этом у неё заявлены оригинальные поршневые кольца, шатуны, коленчатый вал, маховик и пружины клапанов с более строгими допусками. Производитель утверждает, что такой мотор быстрее набирает обороты.

Внешне GT-R NISMO Special Edition выделяется капотом из карбона без дополнительного покрытия и 20-дюймовыми коваными алюминиевыми дисками Rays, окрашенными в черный цвет с красными акцентами. А если заглянуть за колесные диски, можно рассмотреть производительные тормозные суппорты Brembo и самые крупные из когда-либо установленных на GT-R углеродно-керамические диски: 410 мм спереди и 390 мм сзади.

Источник: Nissan