Записи с меткой ‘Nissan’

Наслідки санкцій: нові авто в РФ стали одними з найдорожчих у світі. Новинки мирового авторынка

Деякі моделі автомобілів на російському ринку вдвічі дорожчі, ніж в інших країнах. Висока ціна обумовлена дефіцитом авто та валютною політикою у РФ.

Зростання цін на нові авто в Росії триває. Вартість машин зросла настільки, що вони стали одними з найдорожчих у світі.

У межах дослідження порівняно початкові ціни на популярні моделі авто у РФ, США, Китаї, Бразилії та країнах Євросоюзу. Для зручності вартість того чи іншого автомобіля на різних ринках вказана у валюті за офіційним курсом.

Результати виявилися разючими — деякі авто у РФ у 1,5-2 рази дорожчі, ніж в інших країнах.

  • Hyundai Accent/Solaris: Росія — $ 24 714, США — $ 16 645, Китай — $ 11 117;
  • Dacia/Renault Duster: Росія — 27 484 євро, Румунія — 15 300 євро, Бразилія — 20 730 євро;
  • Nissan Qashqai/Rogue Sport: Росія — 39 697 євро, Німеччина — 24 831 євро, США — 23 077 євро;
  • Mazda CX-5: Росія — 44 929 євро, Німеччина — 29 590 євро, Франція — 32 200 євро, США — 24 466 євро;
  • Volkswagen Tiguan: Росія — 57 329 євро, Німеччина — 30 625 євро, США — 24 690 євро;
  • Toyota RAV4: Росія — 45 371 євро, Німеччина — 36 190 євро, Бельгія — 37 700 євро, США — 25 142 євро.

Таку ситуацію пояснюють дефіцитом нових авто, а також валютною політикою російської влади. Офіційний курс долара опустили, проте дефіцит валюти нікуди не подівся. Насправді долар набагато дорожчий і автосалони орієнтуються саме на ринковий курс і не поспішають знижувати ціни. А в перерахунку на офіційний курс автомобілі виходять надзвичайно дорогими.

Моделі російського виробництва також виявилися недешевими. Наприклад, спрощену Lada Granta без ABS та подушок безпеки планують продавати за ціною Renault Logan.

Nissan продаватиме вживані автомобілі інших марок. Новости мирового авторынка

У дилерських центрах Nissan в США з’являться уживані автомобілі інших марок. Клієнтам пропонуватимуть сертифіковані машини, що пройшли техогляд за 84 пунктами. На них поширюється гарантія терміном на 6 місяців або 6000 миль (9 656 км) пробігу. Для порівняння власні уживані машини Nissan продає з гарантією 7 років або 100 000 миль (160 934,4 км) і перевіряє за 167 пунктами.

Запускаючи програму продажу уживаних автомобілів інших марок в компанії розраховують залучити нових клієнтів. Одна з причин розвитку цього напряму — скорочення поставок нових автомобілів марки вдвічі.

За словами Тайлера Слейда, співробітника дилерського центру Tim Dahle Nissan Southtowne в штаті Юта, покупці уживаних автомобілів на 30% частіше повертаються, щоб купити новий автомобіль. З великою ймовірністю ці клієнти будуть обслуговувати свої автомобілі в дилерському центрі Nissan.

Весь асортимент чужих вживаних автомобілів з’явиться на електронній платформі NissanHome цієї осені. Вона дає змогу дистанційно вибрати автомобіль, записатися на тест-драйв, заповнити документи на купівлюі замовити доставку. Аналогічна програма є у Ford. Також цьому прикладу готується наслідувати General Motors.

Nissan показав електрокар за ціною Логана. Новинки мирового авторынка

У Японії презентували новий Nissan Sakura. Компактний міський електромобіль надійде у продаж на батьківщині з літа і коштуватиме від 1,78 мільйона єн ($13 900) — на рівні Renault Logan. Подробиці авто розкрито на офіційному сайті Nissan.

Мініатюрний Nissan Sakura належить до так званих кей-карів. Це особливий автомобільний сегмент у Японії, до якого належать найкомпактніші моделі завдовжки до 3,4 м.

Розміри Nissan Sakura 2022:

  • Довжина — 3395 мм
  • Ширина — 1475 мм
  • Висота — 1655 мм
  • Колісна база — 2495 мм
  • Маса — 1070 кг

Дизайн вийшов типовим для кей-карів — з малими кутами нахилу стояків та короткими звисами кузова. Передня частина електрокара виконана в дусі кросовера Nissan Ariya.

Новий Nissan Sakura розрахований на чотирьох людей і має скромний 107-літровий багажник. Комплектація непогана, як для бюджетної моделі — віртуальна панель приладів, навігація з 9-дюймовим дисплеєм, клімат-контроль, паркувальний автопілот.

Електромобіль Nissan Sakura оснащений двигуном на 64 к.с. і може розвинути 130 км/год. Він чудово маневрує і має дуже малий (9,6 м) діаметр розвороту.

Невелика акумуляторна батарея місткістю 20 кВт*год забезпечує запас ходу 180 км. Зарядити електрокар Nissan у домашніх умовах можна за 8 годин, а від швидкої станції на 80% — за 40 хвилин.

Крім того, автомобіль оснастили рекуперативним гальмуванням з режимом e-Pedal (як у Nissan Leaf). Він дозволяє їздити, не натискаючи педалі гальма — авто сповільнюється, якщо відпустити газ.

А ще Nissan Sakura здатний відігравати роль великого павербанка — за потреби він може живити цілий будинок електрикою в разі аварії чи стихійного лиха. Заряду вистачить приблизно на день.