Японська компанія Nissan провела планове оновлення та модернізацію свого седана Altima. Новинка зазнала низки стилістичних змін та отримала нову інфо-розважальну систему. Про це повідомляє пресслужба виробника.

Nissan Altima у нинішній шостій генерації випускається із серпня 2018 року. Тому настав час провести оновлення моделі.

У процесі рестайлінгу Altima отримала інше оформлення решітки радіатора V-Motion, яка має темну хромовану оздоблення з великим орнаментом та новою фірмовою емблемою. Крім того, новий передній бампер має збільшені повітрозабірники з боків.

У базовій комплектації пропонуються нові LED фари. Залежно від версії для новинки підготували 17- та 19-дюймові легкосплавні диски з новими малюнками, а палітру кольорів поповнили два нові відтінки Gray Sky Pearl та Garnett Pearl Metallic.

В оновленому салоні з’явилася інфо-розважальна система з 12,3-дюймовим сенсорним дисплеєм від Nissan Armada, яка прийшла на зміну старої з 8-дюймовим екраном. Вона підтримує Apple CarPlay та Android Auto, забезпечена фірмовою навігацією та сервісами Nissan Connect.

Покупці зможуть вибирати із п’яти можливих комплектацій: S, SV, SR, SL та SR VC-Turbo. У стандартному виконанні вони мають передній привід, а для SV, SR і SL можна замовити повнопривідну трансмісію.

Altima буде оснащуватися атмосферним 2,5-літровим двигуном або 2-літровим турбованим агрегатом VC Turbo. У передньопривідній версії 2,5-літровий двигун має потужність 191 к.с., а у варіанті AWD — 184 к.с. З повним приводом у парі працює лише турбомотор потужністю 251 к.с. Обидва двигуни працюють у парі з безступеневим варіатором Xtronic CVT. Також в процесі оновлення Altima отримала більш спортивні налаштування підвіски.

Для новинки підготували широкий асортимент обладнання та опцій, включаючи ергономічні сидіння Zero Gravity зі шкіряною обробкою та електроприводом у восьми напрямках, бездротову зарядку для смартфона, точку доступу до інтернету WiFi, аудіосистему Bose Premium з 9-ма динаміками, систему шумопригнічення Active Noise Cancella помічник Amazon Alexa. У стандарті автомобіль оснащений комплексом електронних помічників водія Safety Shield 360, а функція ProPilot та система кругового огляду доступні для дорогих варіантів.

Продажі Nissan Altima у США стартують наприкінці року. Ціни стануть відомі ближче до початку продажу.

Новий гібридний кросовер Nissan Juke став ще одним кроком до «озеленення» японського бренду. Крім того, компанія розкрила деякі подробиці новинки.

У порівнянні з традиційними гібридами, система, яка використовується в новому Nissan Juke Hybrid, налаштована так, щоб кросовер максимальну кількість часу проводив у режимі електромобіля.

Максимальна швидкість на електротязі становить 55 км/год. Як ДВЗ встановлено атмосферний агрегат об’ємом 1,6 літра потужністю 94 к.с. та 148 Нм.

Середня витрата палива на 100 кілометрів, за заявою автовиробника, дорівнює 5,0 — 5,2 літри. Кросовер оснащений гібридною коробкою передач з високою чутливістю.

Екстер’єр зберіг спортивний стиль. На передніх дверях і багажнику з’явилися шильдики Hybrid, а решітка радіатора отримала вставку у вигляді чорної глянсової смуги і новий логотип бренду Nissan.

Інтер’єр не зазнав серйозних змін. Він оснащений сидіннями-ковшами зі шкіряним оздобленням, мультикермом та мультимедійним комплексом з тачскрином по центру. У правій частині панелі приладів відображається швидкість, а в лівій — потужність та заряд АКБ.

Об’єм багажника зменшено до 354 літрів, що на 68 менше у порівнянні з бензиновою модифікацією. Частину багажного відсіку зайняв акумулятор на 1,2 кВт*год.

Одна з недооцінених моделей Nissan, малолітражка Micra, залишить європейський ринок. Маленький хетчбек зараз доступний лише в одній модифікації, і виробник готує наступника.

Продажі Micra продовжують падати, і в Nissan вважають, що розробка моделі не вартує своїх грошей. Інженери компанії вже працюють над електричним наступником Micra, який розташовуватиметься під Leaf у лінійці бренду і буде меншим за габаритами.

До свого остаточного закриття Micra буде доступна тільки у версії Acenta Sprint, яка зберігає 15 або 16-дюймові колеса, автоматичну коробку передач, світлодіодні денні ходові вогні та галогенні фари. Хетчбек оснащений асистентом при торканні на ухилі, попередженням про зіткнення з активацією задніх ліхтарів, автоматичним освітленням і датчиком дощу, декількома подушками безпеки, кондиціонером, лобовим склом, центральним замком з дистанційним керуванням, круїз-контролем, обмежувачем.

Під капотом цієї Мікри 1,0-літровий бензиновий двигун IG-T потужністю 92 к.с. та 160 Нм. Трициліндровий двигун поєднується з 5-ступінчастою механічною коробкою або варіатором. Привід на передні колеса, розгін з 0 до 100 км/год займає 11,98 секунди, а максимальна швидкість – 178 км/год. Витрата палива 5,3 л/100 км.