Незважаючи на те, що актуальне покоління Nissan Qashqai дебютувало 2,5 роки тому, виробник підготував для нього оновлення. Уявити рестайлінговий кросовер планують наприкінці цього року.

Прототипи моделі вперше потрапили до об’єктивів фотошпигунів. Камуфляж лише частково вкриває кузов автомобіля. Тобто зміни будуть зосереджені у передній частині. Судячи з фото, зміниться форма фар, оновиться решітка радіатора та бампер. Шильдік Nissan розташований нижче, ніж раніше.

На кормі камуфляж закриває ліхтарі та бампер. Ймовірно, світлотехніці підкоригують графіку, оскільки форму вона зберегла колишню. Чи торкнутися зміни обладнання салону, невідомо. До кабіни фотошпигунам заглянути не вдалося.

За даними інсайдерів, моторна гама залишиться незмінною. Очікується, що для ринку Європи буде зроблено акцент на варіанті e-Power. Він складається з 1,5-літрового трициліндрового турбодвигуна потужністю 156 к.с., який живить електромотор на 188 к.с., що приводить у рух передні колеса.

Інші варіанти електрифікованої європейської лінійки включають 1,3-літровий двигун DiG-T з м’яким гібридом на 138 і 157 к.с. У продаж оновлений Nissan Qashqai надійде у 2024 році.

Лінійку Nissan Z 2024 поповнить топова заряджена версія. Підготували її в підрозділі Nismo і з осені стартують продажі купе за ціною від $64 500. А поки що на офіційному сайті Nissan опублікували перші його фото і подробиці.

Новий Nissan Z Nismo отримав надбавку в потужності. Його 3,0-літровий V6 твін-турбо тепер розвиває 420 к.с. і 520 Нм. Спорткар запропонований тільки з 9-ступінчастою автоматичною КПП. Розгін до 100 км/год займає менше 5 с.

Крім того, поліпшено керованість купе Nissan. Рульове управління стало гострішим, підвіска переналаштована, а жорсткість кузова збільшена. За уповільнення відповідають збільшені гальма діаметром 380 мм спереду і 350 мм ззаду.

Відрізнити новий Nissan Z Nismo від стандартної моделі можна, насамперед, за зміненою передньою частиною із загостреним «носом» та іншою решіткою радіатора. Також за доплату доступний дизайн у стилі класичного Nissan 240Z 1969 року. Крім того, купе отримало обвіс, задній спойлер і широкі 19-дюймові шини.

Салон Nissan Z Nismo оздоблений шкірою та алькантарою. Крім того, встановлено спортивні ковшоподібні крісла, а у віртуальної панелі приладів змінено графіку.

Британський автомобільний аукціон Silverstone виставив на продаж спорткар Nissan R35 GT-R Яна Марденборо, наймолодшого переможця конкурсу Nissan GT Academy. На цьому автомобілі він брав участь у гонках та як каскадер знімався в фільмі «Gran Turismo», прем’єра якого ще попереду. Самого Марденборо у фільмі грає молодий британський актор Арчі Мадекве.

«Gran Turismo» — це історія перетворення Марденборо на справжнього приборкувача треків. Прем’єра фільму відбудеться 11 серпня, а вже 25 серпня найщасливіший учасник аукціону зможе виїхати додому на Nissan R35 GT-R Яна Марденборо. Орієнтовно, переможець треків та зірка кіно коштуватиме йому 290 000 — 350 000 доларів.

Цей автомобіль RJN Motorsport придбала у 2014 році та серйозно модернізувала. Він увійшов у повну гоночну програму як заводський автомобіль команди Nissan GT Academy Team RJN. 2015 року Nissan R35 GT-R посів дев’яте місце на «24 годинах Нюрбургрингу», а 2016-го — прийшов на фініш одинадцятим.

Окрім Марденборо ним керували інші переможці GT Academy, у тому числі Рікардо Санчес, Гаетан Палету, Лукас Ордонез та Метт Сіммонс. Він також брав участь у змаганнях FIA GT з Алексом Банкомбом, Стюартом Муром та Меттом Перрі. Згодом спорткар продали Грему Тіллі, який досяг кількох відмінних результатів у GT CUP в сезоні 2019/20. Нинішній власник Nissan R35 GT-R — голова та засновник GT Academy Даррен Кокс, якого у фільмі «Гран Туризмо» зіграв Орландо Блум.

До зйомок спорткар підготували спеціалісти RJN Motorsport. У квітні цього року автомобіль пройшов повну перевірку та може брати участь у багатьох світових чемпіонатах, включаючи GT Cup та Masters.