Французький автовиробник представив електромобіль Renault Filante Record, що був створений як «лабораторія на колесах», щоб розширити межі енергоефективності в електромобілів і вивчити нові технології та матеріали, які будуть використовуватися в майбутніх серійних авто.

Зазначається, що новинка оснащена спеціальним акумулятором ємністю 87 кВт-год, при цьому машина важить лише 1000 кг. Filante Record 2025 має на меті встановити нові рекорди відстані, пройденої на одному заряді.

Ключ до побиття рекордів — кузов Filante. Обтічна форма одномісного автомобіля натхненна історичними моделями 40 CV des Records, Nervasport des Records та Etoile Filante 1920-х, 1930-х і 1950-х років.

Створений у партнерстві з французьким фахівцем з перегонів Ligier, дизайн Filante оптимізує потік повітря. Його кузов довжиною 5,12 м дозволяє краще контролювати аеродинамічний потік, як і його висота у 1,19 м.

Акумуляторна батарея Filante ємністю 87 кВт-год була розроблена підрозділом EV Renault, Ampere. Для оптимізації простору вона має комірки, вбудовані безпосередньо в упаковку без проміжних модулів. Завдяки легкому карбоновому корпусу вона важить менше 600 кг і має ширину лише 1,71 м.

Кузов машини побудований з вуглеволокна та спеціального високоміцного алюмінієвого сплаву, створеного за допомогою 3D-друку. Шасі виготовлено з композиту алюмінію, вуглецю та сталі. Renault почне тестувати Filante навесні, спочатку в аеродинамічних трубах, а потім вже й на трасі.