Записи с меткой ‘news’

Відомий український виробник сільгосптехніки вийшов на ринок Уругваю. Комерційний транспорт та Спецтехніка

Найбільший вітчизняний виробник причіпної техніки для аграріїв — Завод Кобзаренка — виходить на нові експортні ринки, зокрема й за океаном.

Днями було здійснено перше постачання до Уругваю (Латинська Америка). У порт Монтевідео для нового дилера відправлено два тюковози ПТ-18.

ПТ-18 являє собою одновісний причіп, що самозавантажується, для перевезення тюків соломи в рулонах діаметром 1,2 — 1,5 м. На причепі може розміститися до 18 таких рулонів.

Вантажопідйомність платформи становить 7 т. Завантаження здійснюється вилковим захватом із гідроприводом.

По платформі тюки пересуває передня стінка з ланцюговим приводом, вона ж робить розвантаження через відкидний задній борт з гідроприводом.

Причіп має довжину 10 140 мм, ширину 2830 мм і висоту 3920 мм та розрахований на повну масу 9,5 т. Застосовується безресорна вісь ADR (Італія). Для роботи з тюковозом ПТ-18 підходять трактори потужністю від 80 к.с.

rushits casualties on 01.02.2025


Танки — 9902 (+9)
  • ББМ — 20653 (+22)
  • Артиллерийские системы — 22493 (+48)
  • РСЗО — 1266 (+1)
  • Средства ПВО — 1050
  • Самолеты — 369
  • Вертолеты — 331
  • БПЛА — 23694 (+121)
  • Крылатые ракеты — 3054
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 35629 (+77)
  • Специальная техника — 3727 (+1)
  • Личный состав — около 839040 чело век (+1430)
  • Компанія Morgan готує наступника моделі Plus Six. Рекламні тизери нових автомобілів

    Британський автовиробник готує наступника Plus Six. Новинка збереже ретро-дизайн, проте обіцяє бути зразком технологічності. Модель, назва якої наразі тримається в секреті, дебютує цієї весни.

    Як зазначає Carscoops, компанія поділилась тизерами автівки й зазначила, що новий автомобіль буде «виглядати як типовий представник лінійки Morgan, поєднуючи більш сучасну естетику з аеродинамічними пропорціями».

    Нова модель має передню частину старої школи з виступаючою решіткою радіатора, що оточена круглими фарами, плавні лінії кузова, опуклі крила та дзеркала в стилі ретро.

    Задня частина нагадує Plus Six, завдяки подвійному вихлопу систему та ліхтарям на крилах, проте бампер має зовсім інакшу форму. Відомо, що авто побудоване на платформу CXV й має полегшене алюмінієве шасі.

    Автовиробник розповів, що під капотом майбутньої моделі буде встановлено шестициліндровий турбодвигун від BMW, проте не розкрив його технічних характеристик.

    Morgan Plus Six мав 3,0-літровий двигун з подвійним турбонаддувом потужністю в 340 к.с. й 500 Нм крутного моменту, що працював в парі з 8-ступеневою АКПП.