Записи с меткой ‘news’

BYD выпустила уже 13 миллионов электрифицированных автомобилей

Китайская BYD объявила о достижении очередной вехи: с конвейера сошел 13-миллионный автомобиль на новых источниках энергии (New Energy Vehicle) — так в Китае называют все батарейные электромобили и плагин-гибриды.

Юбилейной моделью стал премиальный седан Yangwang U7. Всего восемь месяцев назад, в ноябре 2024 года, BYD отмечала выпуск 10-миллионного электрокара — им был Denza Z9 GT.

Но вернемся к Yangwang U7. Седан предлагается в двух версиях: полностью электрический автомобиль и плагин-гибрид. Электромобиль оснащается четырьмя моторами суммарной мощностью 960 кВт (1 287 л.с.) и ускоряется до 100 км/ч за 2,9 секунды. Максимальная скорость — 270 км/ч. Запас хода по циклу CLTC достигает 720 км благодаря батарее емкостью 135,5 кВт∙ч. Длина составляет 5 265 мм.

Плагин-гибрид немного длиннее — 5 360 мм. Он использует ту же четырехмоторную схему в сочетании с бензиновым 2,0-литровым турбомотором мощностью 200 кВт (268 л.с.). Такая установка питается от батареи на 52,4 кВт∙ч и топливного бака на 60 литров. Электрический пробег составляет 200 км, а суммарный — более 1 000 км.

Yangwang U7 получил подвеску Disus-Z с электромагнитными актуаторами, а также систему независимого четырехмоторного привода YiSiFang. Задние колеса могут поворачиваться на угол до 20 градусов, что позволяет сократить радиус разворота до 4,85 метра.

В интерьере — симметричная архитектура с 12,8-дюймовым OLED-экраном по центру, цифровой 23,6-дюймовой приборной панелью с 3D-эффектом и дополнительным экраном на 23,6 дюйма перед пассажиром. Голосовой ассистент распознаёт диалекты и даже может читать по губам, с задержкой отклика менее 300 миллисекунд.

Yangwang U7 доступен в конфигурациях на четыре и пять мест. Топовая четырехместная версия включает раздельные сиденья с вентиляцией, обогревом и массажем, два холодильника и развлекательную систему для задних пассажиров. В обеих версиях установлена премиальная аудиосистема Dynaudio Platinum.

В Китае Yangwang U7 стоит от 628 000 юаней (около $87 500), а флагманская четырехместная версия оценена в 708 000 юаней (примерно $98 500).

Источник: Carnewschina

rushits casualties on 23.07.2025


Танки — 11041 (+3)
  • ББМ — 23037 (+2)
  • Артиллерийские системы — 30722 (+42)
  • РСЗО — 1446 (+1)
  • Средства ПВО — 1199
  • Самолеты — 421
  • Вертолеты — 340
  • БПЛА — 47552 (+115)
  • Крылатые ракеты — 3533
  • Корабли (катера) — 28
  • Подводные лодки — 1
  • Автомобили и автоцистерны — 56041 (+88)
  • Специальная техника — 3935
  • Личный состав — около 1045220 человек (+970)
  • Новий електромобіль MG4 стане «першою у світі моделлю» з твердотільною батареєю. Електромобілі та електрокари

    Розкрито нові подробиці MG4 другого покоління. Доступний електромобіль отримає інноваційну твердотільну батарею.

    Новий MG4 із акумуляторною батареєю наступного покоління презентують 5 серпня. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

    Батарея MG містить 95% твердого та лише 5% рідкого електроліту. Її ємність становить 70 кВт-год, а маса — приблизно 370 кг. Запас ходу MG4 у цій версії складе 537 км тоді, як у варіанті зі звичайною літій-залізо-фосфатною батареєю — понад 400 км.

    Зазначається, що твердотільна батарея MG краще поводиться за низьких температур. Із нею в мороз запас ходу електрокара падає не так сильно, як із традиційними літієвими батареями.

    Електромобіль MG4 із твердотільною батареєю оснащений 163-сильним мотором. Максимальна швидкість обмежена на позначці 160 км/год.

    Крім того, твердотільні батареї менш чутливі до перегріву, а тому безпечніші — ризик загоряння в них менший. Також це дозволяє підтримувати надшвидку зарядку.

    Новий MG4 із твердотільною батареєю в Китаї буде коштувати приблизно 120 000 юанів ($16 400). Це буде перший масовий електромобіль у світі із цією технологією.