Мировая премьера Volkswagen Golf восьмого поколения состоится 24 октября в штаб-квартире компании в Вольфсбурге.
В преддверии официальной премьеры Volkswagen опубликовал скетчи хэтчбека Golf восьмого поколения. Новинке обещан более динамичный дизайн и еще больше инноваций, цифровых технологий и возможностей подключения. Более развитые цифровые технологии станут основным отличием восьмого поколения модели.
«Новый Golf станет законодателем моды с точки зрения его цифрового интерьера, ориентированного на возможности подключения, его вспомогательных функций вождения, онлайн-функций и услуг», — говорится в официальном пресс-релизе компании.
В дополнение к новой линейке эффективных двигателей заявлена усовершенствованная подвеска, что обеспечит новому Golf повышенную маневренность. По предварительной информации в основе модели лежит обновленная версия платформа MQB, благодаря которой хэтчбек в зависимости от модификации сбросил от 35 до 70 кг. Объем багажного отделения увеличится примерно до 400 литров.
В моторную гамму войдут новые 1.5-литровые бензиновые турбодвигатели и 1.5-литровый «дизель», который заменит нынешние 1.6-литровые агрегаты. В версиях GTI и R мощность моторов составит 250 л.с. и 350 л.с. соответственно. Также у нового Golf будет версия с гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки аккумуляторов от бытовой электросети. Запас хода на электротяге составит 80 км.
Для салона приготовили новые ткани и цвета, а также новую цифровую кабину. Судя по эскизу, практически все физические кнопки заменили сенсорными. Управление большинством функций автомобиля будет осуществляться с экрана мультимедийной системы, в том числе и климат-контролем.
Серийное производство Volkswagen Golf восьмого поколения началось на заводе марки в Вольфсбурге в июне этого года. На отдельных рынках продажи новинки стартуют уже в декабре.
Вы давно наблюдаете за Mazda и точно заметили, что этот японский автопроизводитель стремительно завоевывает позиции в более высоких сегментах. Немалую роль в этом играют очень популярные кроссоверы, одним из которых является стильная Mazda CX-4 2020.
Не так давно мы показывали первые изображения обновленной модели, но теперь появилось большее количество фото хорошего качества, на которых можно рассмотреть много интересных деталей.
Конечно, в первую очередь внимание привлекает передняя часть — она осталась узнаваемой, но тепер ь в большей степени соответствует корпоративному стилю Мазда. Здесь появились новые фары, другие ходовые огни в новом бампере и фальшрадиаторная решетка с «бриллиантовым» рисунком.
Поработали и над кормой — обратите внимание на другой бампер и задние фонари прежней формы, внутри которых изменилась графика. Все это привело к незначительному увеличению длины кузова (+4 мм) до 4 637 мм, при той же колесной базе в 2 700 мм.
Для водителя и пассажиров все самое интересное произошло внутри — появилась красная отделка салона и новая мультимедийная система на увеличенном до 8 дюймов экране. Моторная гамма осталась прежней. Покупатели могут выбрать между атмосферными бензиновыми 2.0 (158 л.с.) и 2.5 (192 л.с.), а также передне- и полноприводной трансмиссией соответственно. Безальтернативная КПП — 6-ступенчатый автомат.
На автосалон в Токио Lexus привезет концепт своей первой полностью электрической модели.
Японская марка Lexus намерена использовать Токийский автосалон для демонстрации своего электрического и автономного будущего с помощью безымянного концепта, анонсированного несколько месяцев назад. Первый электрокар марки будет одной из десяти «зеленых» моделей, которые материнская компания Toyota планирует представить к 2025 году.
Опубликованный разработчиками двухсекундный видео-тизер намекает на футуристический дизайн, присущий практически всем шоу-карам Lexus. Большой воздуховод с резко очерченным внешним краем и тонкая светящаяся светодиодная полоса над ним напоминают парус, под которым компания двигается в электрическое и автономное будущее.
Изображений и технических характеристики будущей модели компания не предоставила. По предварительной информации, электрокар будет компактным хэтчбеком «с несколько радикальным дизайном». Одной из особенностей модели станет новая фирменная радиаторная решетка, полностью доминирующая над передней частью.
Предположительно, в основу электрокара ляжет новая платформа e-TNGA, разрабатываемая Toyota совместно с Subaru, а в силовую установку войдут четыре электромотора, по одному на каждое колесо. Чтобы опустить центр тяжести, аккумуляторный блок установят под полом. В салоне ожидается новая информационно-развлекательная система с двумя дисплеями.
Вся информации об электрокаре появится 23 октября, в день открытия Токийского автосалона для прессы.
10 октября, 2019 
Автомир 
Комментариев нет » 
.jpg){kind=link}
