Записи с меткой ‘news’

Седан Dodge Charger пользуется просто невероятной популярностью. Новости мирового авторынка

Американская спортивная четырехдверная модель обгоняет по продажам таких популярных игроков рынка, как Chevy Camaro и Ford Mustang. По словам официального представителя бренда, многие новые клиенты Dodge, предпочитают модель Charger даже большим пикапам, таким как Ford F-150.

Согласно официальному отчету итало-американского концерна Fiat Chrysler Automobiles, в состав которого входит компания Dodge, в сентябре этого года, спортивная модель Challenger превзошла своих конкурентов Ford Mustang и Chevrolet Camaro по объему продаж. В общей сложности было продано 18 031 экземпляров модели, тогда как у конкурента бренда Ford этот показатель за аналогичный период равен 16 823 единиц, а у Chevrolet – 12 275 продаж. Оказывается, что не только купе Challenger «ворует клиентов» у Ford и Chevy, делает то же самое и седан Charger.

Говоря с журналистами зарубежного издания, менеджер по маркетингу Dodge Charger Эштон Муньос сказал, что модель Charger по-прежнему привлекает клиентов, которые ранее покупали спортивные машины других брендов.

Наши спортивные автомобили все чаще выбирают те, кто ранее ездил на Ford Mustang и Chevrolet Camaro», — сказал господин Муньос. «Седан Dodge Charger в последнее время набирает популярность. За частую, покупателям нужна мощная машина, которой можно будет пользоваться каждый день, но время от времени, на ней можно было немного поразвлечься, Dodge Charger является именно таким автомобилем. Есть даже те, кто решился пересесть с полноразмерных пикапов, таких, как Ford F-150 на более производительный Charger, — добавил он.

На вопрос о том, может ли недавно представленное «заряженное» исполнение роскошного седана Toyota Avalon TRD конкурировать с Dodge Charger, господин Муньос ответил, что в этом противостоянии американский седан в не конкуренции.

В Tesla придумали новый способ подогрева сидений

Разработчики Tesla предлагают обогревать и охлаждать автомобильные сидения с помощью жидкости.

Компания Tesla подала патентную заявку на принципиально новую систему подогрева и охлаждения автомобильных кресел. Вместо традиционно используемых для подогрева сидений электрических резисторов и вентилятора, отвечающего за их охлаждение, в Tesla предлагают использовать жидкость.

Разработанные инженерами компании сидения представляют собой многослойную конструкцию: под верхним слоем находится заполненный жидкостью промежуточный слой, который и доставляет тепло или прохладу во все части автомобильного кресла. Внутри промежуточного «жидкостного» слоя есть еще один слой, который и является нагревательным и охлаждающим элементом. С помощью специальных элементов жидкость быстро нагревается или охлаждается до нужной температуры, а за ее циркуляцию по замкнутой системе отвечают насосы.

Предположительно, жидкость внутри сидения находится с гелеобразном состоянии, а нагревательный элемент изготовлен из теплопроводящего металла или сплава, который может охлаждаться с помощью хладагента, аналогичного используемому для охлаждения воздуха в салоне.

В патенте также подробно описано, как в Tesla планируют обезопасить закрытый контур для жидкости от утечек с помощью трубок и опор. Однако никакой информации о сроках появления этой системы на серийных автомобилях нет.

Источник: Car and Driver 

Ford представил «австралийский» Mustang

Купе Ford Mustang с 710-сильной наддувной «восьмеркой» в исполнении R-Spec Limited Edition выйдет тиражом в 500 единиц и будет доступно только на австралийском рынке.

Австралийское подразделение Ford подготовило специальную версию Mustang для местного рынка — Mustang R-Spec Limited Edition. Внешне особое купе отличается новой передней панелью с более крупными воздухозаборниками и черной окантовкой дневных ходовых огней, а также глянцево-черными корпусами боковых зеркал и задним спойлером. Дополняют картину 19-дюймовые колесные диски с шинами Michelin Pilot Sport 4S и черные полосы на капоте, крышке багажника и боковинах.  

Но основное отличие «австралийской» версии от базового купе — 2.65-литровый приводной нагнетатель Roots, развивающий давление 0.84 кгс/см2, за счет которого отдачу пятилитрового мотора V8 удалось увеличить до 710 л.с. и 827 Нм крутящего момента. Дополнительное охлаждение агрегата обеспечивает алюминиевый интеркулер и радиатор увеличенной площади. В паре с мотором трудится 6-ступенчатая механическая коробка передач.

Модернизация ходовой части заключалась в установке спортивных пружин Ford Performance, уменьшивших дорожный просвет «двухдверки» на 20 мм в сравнении с версией GT и замене стандартных амортизаторов адаптивным механизмам фирмы MagneRide. Регулируемые стабилизаторы поперечной устойчивости спереди увеличены на 5 мм, сзади — на 3 мм. Также купе досталась уникальная выхлопная система Herrod Performance.

Источник: Ford