Записи с меткой ‘news’

Hyundai опубликовала первый тизерный видеоролик Grandeur. Видео новинок авторынка

В недавно опубликованном тизерном видеоролике, показывается светодиодные огни обновлённого седана Hyundai Grandeur (он же Azera), которые находятся внутри фальшрадиаторной решетки. Презентация новинки ожидается в следующем месяце.

Hyundai официально прекратил продажи седана Azera (он же Grandeur) на некоторых автомобильных рынках из-за довольно низкого спроса, но у себя на родине, автомобиль до сих пор продается. Этот седан очень скоро должен быть обновлен, а пару минут назад, пресс-служба Hyundai опубликовала первый тизерный видеоролик, посвященный этому авто.

????? ? ? ???, ?? (The new Grandeur, Teaser)

????? ???? ??, ???? ??? ??. The new Grandeur, coming soon. #????? #??? #GRANDEUR #????? #The_new_GRANDEUR

Опубликовано ????? Понедельник, 21 октября 2019 г.

Несмотря на то, что видео это нам не рассказывает многого о новинке, мы может видеть некоторые части экстерьера автомобиля. Что привлекло наше внимание больше всего, так это фальшрадиаторная решетка с подсветкой. Эту «фишку» мы уже видели на некоторых моделях баварского BMW, и, очевидно, она может превратиться в очередную странную тенденцию дизайна в современной автомобильной промышленности. Из этого «первого взгляда» на Grandeur 2020 модельного года мы все же должны признать, что светодиодные элементы за решеткой выглядят хорошо.

На данный момент не данных, будет ли Grandeur совершенно новой моделью или это лишь небольшое обновление, нынешнего поколения авто, которое было показано в 2016 году. Официальная презентация новинки намечена на следующий месяц.

Инсайдеры нам сообщают о том, что южнокорейская среднеразмерная модель может получить новый двигатель. Речь идет о 2,5-литровом моторе Theta 3, который дебютировал в восьмом поколении седана Hyundai Sonata и мог бы заменить собой нынешний 2,4-литровый двигатель Theta 2. 2.4 GDi в настоящее время предлагает 187 лошадиных сил (241 Нм). Для выбора также будут доступны три двигателя V6, которые, как ожидается, будут перенесены на модернизированную модель без существенных изменений.

Как вам внешность перекроенного седана?

Токийская премьера Mitsubishi: кроссовер с газовой турбиной и дополненной реальностью

На автосалоне в Токио дебютировал концепт Mitsubishi Mi-Tech — гибридный кроссовер с газотурбинным генератором и человеко-машинным интерфейсом.

Mitsubishi Mi-Tech — это смесь багги и кроссовера. В компании концепт позиционируют, как автомобиль, который «обеспечивает непревзойденное удовольствие от вождения и уверенность на любом покрытии и при любом освещении». У концепта, окрашенного в светло-голубой цвет с медными акцентами, нет крыши и дверей. Защиту бамперов обеспечивают алюминиевые пластины, по бокам — широкие пластиковые крылья, которые доходят до линии капота. Салон оформлен в том же стиле: светло-голубые панели декорированы алюминием.

В движение шоу-кар приводит гибридная силовая установка, состоящая из четырех электромоторов и газотурбинного генератора, используемого для подзарядки батарей. Такая система полного привода получила название Quad Motor with Dual Motor AYC. Она способна обеспечивать дополнительную маневренность гибрида. Например, вращая правые и левые колеса в противоположном направлении, система позволяет автомобилю разворачиваться на месте на 180 градусов. Для охлаждения силовой установки в задней части концепта установлены четыре вентилятора.

Mitsubishi Mi-Tech оснастили фирменным комплексом систем помощи водителю Mi-Pilot нового поколения, который способен не только уведомлять водителя о возможности столкновения, но и брать управление на себя. Также кроссовер получил человеко-машинный интерфейс с технологиями дополненной реальности и оптического распознавания. Анализируя данные, полученные от комплекса камер и сенсоров, система выводит информацию об автомобиле, дороге и условиях движения на специальный голографический дисплей на лобовом стекле.

Источник: Mitsubishi  Фото: Autocar

Ducati представила мотоциклы 2020 модельного года. Новости моторынка

Итальянский мотопроизводитель Ducati представил мотоциклы линейки 2020 модельного года. Презентация прошла сегодня в режиме онлайн.

Главный фронтмен модельной линейки – стритфайтер V4. Мотоцикл уже в базе получил аэродинамические крылья, подобные крыльям Panigale V4, но несколько другой формы. Эти крылья создают прижимную силу — до 28 кг на скорости 270 км/ч.

Мощность мотоцикла в стандартной комплектации — 208 сил. Мотоцикл, как отмечает производитель, — идеален для ежедневного использования, так как он получил отключаемые задние цилиндры, соответственно, на нем будет комфортно перемещаться и на низких скоростях, в плотном городском потоке.

Клаудио Доменикали, глава Ducati:

«Сегодня мы представляем целый ряд мотоциклов мечты, а также три новых электровелосипеда, которые добавят новизны к модели MIG-RR, представленной в прошлом году. Что касается мотоциклов, то у нас — новые цвета для Diavel и Ducati Scrambler, специальная версия Multistrada 1260 S под названием Grand Tour и три абсолютные новинки. Это Panigale V2, наш 2-цилиндровый суперспорт с мотором 955сс Superquadro, средневесный супербайк, новый как в эстетике, так и в производительности. Также новая версия Panigale V4, мотоцикла, который второй год подряд остается самым продаваемым спортбайк ом в мире. Мы проанализировали фидбэк от наших пользователей и сделали новую машину более простой в управлении и более удобной для езды по разным покрытиям. И, наконец, третья новинка — это долгожданный стритфайтер Streetfighter V4, выдающийся мотоцикл, для которого мы взяли 1103-кубовый мотор Desmosedici Stradale, добавили электронику последнего поколения от Panigale V4, облегчили, убрали обвес и получили 208 л.с мощности».

Кроме того, обновился мотоцикл Ducati Diavel 1260, но только в части внешнего облика — теперь кроме классической серой ливреи доступны байки в черном матовом и красном исполнениях.

Panigale V4 теперь будет доступен в стандарте с крыльями, как у V4R, только не из карбона, а из пластика. Эти крылья — ноу-хау гоночного подразделения Ducati. Как мы уже отметили ранее, они создают прижимную силу на переднем колесе во время ускорения. Особенно эффективны при ускорении в горку.

Для начинающих молодых гонщиков Ducati приготовила еще один обновленный продукт – Panigale V2. Немного поменьше, чем V4. Немного техданных о новом Panigale V2. Мотор — 955сс. Рама — алюминиевый монокок. Мощность — 155 л.с. при 10 750 об./мин., момент — 104 Нм при 9 000 об./мин. Сухой вес — 176 кг. Высота сиденья — 840 мм. Колесная база — 1 436 мм. Бак — 17 литров. Для сравнения, колесная база у моделей V4 — 1 469-1 471 мм, в зависимости от модификации. Бак у них на литр меньше — 16 литров, а сухой вес — 172-175 кг в зависимости от модификации.

Кроме вышеперечисленных моделей, «Дукати» представила еще один спортивный мотоцикл, он очень особенный – это Superleggera V4. Всего будет создано 500 таких мотоциклов. Это самые мощные и самые легкие спортивные мотоциклы, которые были когда-либо выпущены в Борго Панигале.

Каждый VIN-номер байка будет оканчиваться на порядковый номер самого мотоцикла в серии, этот же номер и имя владельца будут зафиксированы на траверсе и ключе.

Ко всему прочему, в 2020 году будет доступна Multistrada 1260 S Grand Tour. Эта туристическая модель получила все, что необходимо для путешествий, доступна в темном исполнении и оснащается мотором 1260сс.

В линейке «Скрэмблеров» тоже появилось несколько обновлений, в том числе темный Scrambler Icon Dark.

И в части велосипедов с ассистентами педалей появилось несколько новых моделей – лимитированная модель с подвеской Ohlins (50 штук будет выпущено), пара нелимитированных моделей и электровелосипед E-Scrambler. Теперь в линейке три версии — MIG-RR Limited Edition, MIG-S и E-Scrambler.