Записи с меткой ‘news’

Владелец превратил свой электрокар Tesla Model 3 в снегоход. Новости мира гибридных авто

Канадец по имени Майкл переоборудовал Tesla Model 3 в гибрид электромобиля и снегохода, чтобы проехать на нем по снежному спуску. Для этого он заручился поддержкой фирмы Mullin Manufacturing, которая помогла заменить задние колеса на гусеницы. С испытаниями машина справилась, трудности возникли только на одной из крутых трасс.

За основу была взята Tesla Model 3 Standard Range Plus, которая стоит около 40 тысяч долларов. Запас хода такого электромобиля составляет 409 километров, максимальная скорость равна 255 километрам в час, а разгон от нуля до «сотни» занимает 5,6 секунды. Сложность проекта заключалась в том, чтобы после замены колес на гусеницы конструкция электромобиля выдержала нагрузку во время экстремального спуска.

Ролик Майкла посмотрели уже более 13,7 тысячи человек. В комментариях блогеру предлагают новые идеи для проектов – сделать санки из электромобиля Model 3 или установить гусеницы на пикап Cybertruck.

В разные годы гусеницы примеряли на несколько моделей Nissan – например, на седан Altima, кроссовер Murano и внедорожник Pathfinder. А осенью 2018 года в Канаде продавали лимузин Cadillac Brougham 1989 года, кузов которого был установлен на платформу от ратрака Bombardier SV250 Skidozer.

Tesla деактивирует функцию быстрой зарядки на восстановленных электрокарах

В случае если производитель пойдет на такой шаг, для полного заряда Tesla Model S, например, понадобится 29 часов вместо 50 минут.

Восстановление разбитых в ДТП электрокаров стало очень популярным в США, в том числе и благодаря ютуберу Rich Benoit. Вокруг этого бизнеса построены некоторые компании, как, например, Jason Hughes ‘057 Technology. Остановить поток вытащенных из утиля электрокаров Tesla намерена путем дистанционного отключения функции быстрой зарядки. Причем воспользоваться ею не получится не только на фирменных Supercharger, но и на сторонних зарядных станциях.

«Tesla оставляет за собой право деактивировать функцию быстрой зарядки на любом транспортном средстве, которое мы считаем небезопасным. Если будет установлено, что транспортное средство было модифицировано для включения функции быстрой зарядки от третьих лиц, Tesla может принять законные меры и потребовать компенсацию», — говорится в директиве, разосланной сотрудникам компании.

Параллельно Tesla предлагает проверку безопасности высоковольтных компонентов восстановленных после ДТП электрокаров и обещает поддержку установленных в них мобильных приложений.

Ранее Tesla усложняла покупку запчастей или не поставляла обновления программного обеспечения на подобные автомобили, а несколько дней назад появилась информация о том, что компания дистанционного деактивировала систему Autopilot на электрокаре Model S, перепроданном сторонним дилером. Свои действия в компании пояснили тем, что новый владелец не заплатил за данную функцию.

Источник: Electrek

Европейский Lexus ES получает цифровые боковые зеркала. Техника и технологии

Технология Digital Side-View Monitor вышла за пределы Японии и теперь предложена на гибриде Lexus ES 300h для европейского рынка. Начиная с весны 2020-го в Великобритании, Германии, Испании и Польше седан станет доступен с камерами вместо боковых зеркал. В других странах запуск состоится до конца года.

Седан Lexus ES седьмого поколения, который стал первым серийным автомобилем с камерами вместе зеркал, продается в Японии с октября 2018 года. Он оснащается компактными оптическими модулями, транслирующими картинку на дисплеи, установленные в нижней части передних стоек. Камеры активируются принудительно либо автоматически при включении поворотников или задней передачи — в этом случае на экраны выводятся динамические направляющие с указанием расстояния до препятствия.

Силовая установка Lexus ES 300h состоит из «атмосферника» 2.5, электромотора, вариатора и никель-металлогидридной батареи. Суммарная мощность — 218 лошадиных сил. Сообщается, что расход седана в комбинированных тестах (стенд + улица) составляет 5,5 литра, а в городском цикле опускается до 4,3 литра топлива на 100 километров пробега.

Первой о применении камер на серийной машине объявила Audi. Почти такое же решение, как и у «Лексуса», компания планировала использовать на электрическом кроссовере e-tron. Однако из-за проблем с поставщиком батарей и внутренним ПО вседорожника его продажи отложили, а японская марка воспользовалась ситуаций и первой вывела ES на рынок.

Заказали бы такие зеркала на свою машину?