Записи с меткой ‘news’

26 ноября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Американец изготовил прозрачные колеса со светодиодами. Автопориколы и автоюмор

Автолюбитель из Мичигана показал на видео процесс изготовления безспицевых дисков из эпоксидной смолы. В получившуюся прозрачную конструкцию он вмонтировал светодиоды, которые для эффектности загораются разными цветами во время движения.

Эпоксидная смола – это прозрачное вещество, которое, в том числе применяют при производстве клея. Для создания диска мичиганец отлил их этого вещества несколько деталей, затем подкорректировал их форму и скрепил между собой. В диске отсутствуют спицы, так как центр залит все той же смолой, образовавшей прозрачную пластину, к которой прикрутили ступицу. По контуру диска закреплена светодиодная полоска, меняющая цвет.

Процесс потребовал много усилий и времени, а потому блогер пока ограничился одним колесом. Его установили на Oldsmobile Cutlass для тестового заезда и нескольких испытаний на прочность. Оказалось, что диск из эпоксидной смолы справляется со своей ролью не хуже, чем традиционное колесо из стали и сплава.

Летом этого года в продажу в США поступили колесные диски, ободы которых сделаны из углеродного волокна, а центральные части — из алюминия. Они легче и прочнее стандартных колес, а разница в стоимости не так ощутима, как с полностью карбоновыми дисками.

Как думаете, сколько может прожить такое колесо?

26 ноября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Первый электрокар Škoda встал на конвейер

На заводе Volkswagen в Братиславе стартовало серийное производство первой полностью электрической модели Škoda — Citigo-e iV

Škoda Citigo-e iV — первая полностью электрическая модель в истории чешской марки. Премьера электрокара состоялась 23 мая этого года во время Чемпионата мира по хоккею с шайбой в Братиславе.

От базового Citigo электрическая версия отличается окрашенной в цвет кузова фальшрадиаторной решеткой, дизайном бамперов, наличием лючка зарядной системы на месте крышки топливного бака, а также надписью Škoda и шильдами iV на корме. В стандартном оснащении противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни. Функция освещения поворотов Corner предлагается в качестве опции. Ездит сити-кар на 14-дюймовых стальных колесных дисках, которые за доплату можно заметь легкосплавными дисками диаметром 16 дюймов.

Габаритная длина компактного городского электрокара составляет 3597 мм, высота — 1645 мм. Объем багажного отделения — 250 литров, при сложенных спинках сидений заднего ряда — 923 литра. Салон рассчитан на четверых человек.

Основные узлы и агрегаты чешский электрокар разделил с Volkswagen e-Up. Автомобиль оснащен электромотором мощностью 61 кВт (83 л.с., 212 Нм) и литий-ионным аккумуляторным блоком емкостью 36.8 кВт•ч, обеспечивающим запас хода до 265 км по циклу WLTP. С места до 100 км/ч Citigo iV ускоряется за 12.3 секунды, а для разгона от 60 до 100 км/ч ему требуется всего 7.3 секунды. Максимальная скорость составляет 130 км/ч.

Škoda Citigo-e iV выпускается исключительно в пятидверном кузове и в комплектациях Ambition или Style. Кроме того, покупателям электрокара предложат несколько вариантов пакетов. Так, пакет Function 1 включает держатель мультимедиа, мусорное ведро и загрузочные сетки. Пакет Comfort предлагает подогрев передних сидений, шесть динамиков и задний парктроник. Пакет Comfort PLUS — обогрев лобового стекла, подогрев передних сидений, датчик света и дождя, шесть динамиков, задний парктроник, динамические поворотники и функцию Coming/Leaving Home: при разблокировке или блок ировке автомобиля переднее и заднее освещение загорается и гаснет в определенной последовательности, создавая своеобразную «приветственную анимацию». Пакеты доступны в зависимости от страны. Для клиентов родного рынка Škoda подготовила специальный пакет Extra, который доступен в качестве опции для уровня отделки салона Style.

В списке стандартных систем активной безопасности Lane Assist, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, а также боковые подушки безопасности для головы/грудной клетки.

Источник: Škoda

26 ноября, 2019 Автомир Комментариев нет »

Hyundai анонсировала дебют нового компактного седана Aura. Новинки мирового авторынка

Пару недель назад корпорация Hyundai анонсировала дебют нового компактного седана Aura. Сейчас появились сведения относительно моторной гаммы новинки.

Машина сменит модель Xcent, а его массово начнут производить в Индии, и именно там она, прежде всего, поступит в продажу. После этого Aura может появиться на китайском рынке и иных регионах Юго-Восточной Азии.

Относительно силовых агрегатов, то, как и предполагалось прежде, они достанутся от хэтчбека Grand i10 Nios. Речь идет о четырехцилиндровом атмосферном двигателе на 1,2 литра Kappa и трехцилиндровом турбодизеле U2 CRDi аналогичного объема. Моторы могут функционировать в связке не только с 5-скоростной МКПП, но и роботизированной трансмиссией. Производительность двигателей пока не раскрывается, однако, по мнению заграничных агентств, бензиновый двигатель будет выдавать до 83 л.с., а дизель – до 75 л.с.

Внезапным стало появление в линейке третьего мотора – трехцилиндрового бензинового турбомотора T-GDI на 1,0 литра, который позаимствуют от индийской вариации кросса Hyundai Venue. Специально для седана мощность силового агрегата снизится со 120 до 100 л.с.

По предположениям, передняя часть Aura будет оформлена в стиле Grand i10 Nios: по углам решетки радиатора новинки расположатся светодиодные «бумеранги» ДХО. Задняя часть кузова отличается наличием угловатых фонарей, у которых снизу появились дополнительные светящиеся секции. Нишу для номерного знака перенесли с крышки багажного отделения на бампер.

Hyundai Aura должен дебютировать 19 декабря. В данный момент стоимость держится в тайне.

  • Популярное видео