Записи с меткой ‘news’

Hyundai Santa Cruz станет основателем нового сегмента — Автоцентр.ua

Серийное производство пикапа Santa Cruz начнется в 2021 году на заводе HMMA в Монтгомери, штат Алабама. Как заявили в американском офисе Hyundai, в подготовку площади к серийному производству компания инвестирует $410 млн. Эти средства потратят на расширение цехов штамповки, сварки и сборки.

Концепт Santa Cruz Crossover Truck южнокорейская марка показала почти пять лет назад и только сейчас в сети появилось фото серийной версии новинки. Шпионский снимок пикапа, обнаруженного на полигоне Hyundai в Калифорнии, опубликовал корейский сайт Clien. На снимке пикап с кабиной типа Double Cab, округлые вырезы для фар намекают на двухэтажную оптику как у Santa Fe и Palisade.

В компании новинку позиционируют в качестве «кроссовера, который создает совершенно новый сегмент», применяя вместо слова «пикап» термин CUV (compact utility vehicle). Другими словами, корейцы готовят кроссовер с грузовой платформой, который сможет конкурировать с пиками Ford, GM и Toyota.

Предполагается, что ближайшим родственником пикапа является пока еще не представленный кроссовер Tucson нового поколения: внутризаводской индекс кроссовера NX4, пикапа – NX4 OB. Производство кроссовера наладят на том же заводе в Алабаме.

Volkswagen постепенно отказывается от классических ДВС. Электромобили и электрокары

Немецкая корпорация Volkswagen постепенно отказывается от классических ДВС, первым шагом стал переход спортивного подразделения марки на электрическую тягу.

Все гоночные модели от подразделения Volkswagen Motorsport теперь электрифицируют. Этим производитель преследует 2 цели, во-первых, будут тестироваться передовые технологии перед запуском в «серию», а во-вторых – рекламные цели, поскольку общество нужно заблаговременно подготовить к наступлению эры автомобилей с электротягой.

Корпорация Volkswagen сообщила об отказе в участии в Чемпионатах мира по ралли WRC и кольцевым гонкам на легковых машинах WTCC. Подразделение Volkswagen Motorsport сосредоточить внимание на гонках электромобилей в Пайкс-Пик (США), Нюрбургринге (Германия), Гудвуде (Великобритания) и Тяньмэне (Китай).

Единственной моделью с бензиновым ДВС, которую еще определенный период времени будет производить спортивное подразделение марки – это раллийный Polo GTI R5, в то время как производство гражданской модели Golf GTI TCR прекратится.

Недавно появилась информация о том, что в 2026 году Volkswagen покажет последнюю в историю генерацию двигателей внутреннего сгорания, затем перейдет на электромоторы.

Genesis обновит конкурента BMW 3 Series. Шпионские фото автомобилей

В Сети появились фотографии с тестов рестайлинговой версии самой доступной «четырехдверки» корейского премиального бренда. Официальная премьера, скорее всего, пройдет в следующем году.

На домашний рынок седан Genesis G70 вышел осенью 2017-го, он открывает гамму принадлежащей компании Hyundai премиальной марки, а главными конкурентами «четырехдверки» считаются BMW 3 Series и Mercedes-Benz C-Class. В прошлом году «семидесятый» в Корее слегка обновился, но дизайн у тогда еще свежей модели менять не стали, у нее лишь расширили список оборудования – в частности, появилась опциональная виртуальная «приборка». Теперь же к премьере готовится G70 после полноценного рестайлинга, снимки преобразившегося седана выложили на корейских сайтах Autospy и Bobaedr eam.

Машина на фото упакована в плотный камуфляж, впрочем, главные обновки все равно остались неприкрытыми: фары и фонари сделали в стиле флагманской «четырехдверки» Genesis G90 и засветившегося накануне кроссовера Genesis GV80 (кстати, это первый SUV в линейке марки). Еще G70 обзавелся новой радиаторной решеткой – наверняка она стала еще больше, опять же, как у старших моделей. Снимков салона пока нет. Скорее всего, тачскрин мультимедийной системы увеличился в размерах, плюс иные материалы отделки.

Некоторые СМИ прочат G70 новые бензиновые турбомоторы 2.5 и 3.5 с отдачей в 304 и 380 л.с. соответственно. Дореформенный седан в Корее представлен с бензиновыми турбированными «четверкой» 2.0 T-GDI (252 л.с.) и V6 3.3 T-GDI (370 л.с.), а также с турбодизелем 2.2 e-VGT (202 л.с.), все двигатели комплектуются восьмиступенчатым «автоматом», привод – задний или полный (с муфтой подключения передних колес).

Рестайлинговый седан, вероятно, дебютирует в следующем году. Прежний Genesis G70 на родине в «плюсе»: в январе-октябре 2019-го реализован 14 131 автомобиль, что на 25% больше, чем годом ранее. Для сравнения, продажи всего семейства BMW 3 Series за десять месяцев там составили примерно 5100 единиц – где-то на 36% меньше, чем в январе-октябре 2018-го (обвал, видимо, связан со скандалом из-за горящих «баварцев»). А Mercedes-Benz C-Class (включая купе и кабриолет) в январе-октябре этого года разошелся по Южной Корее тиражом в 7581 экземпляр (+19%).