Записи с меткой ‘news’

Раде предложили увеличить штрафы за неправильную парковку до 34 тыс. грн. Автомобильные законы Украины и других стран

В Украине могут существенно вырасти штрафы за неправильную остановку и стоянку транспортных средств. Это предполагает законопроект №2628, зарегистрированный в Верховной Раде 19 декабря 2019 года. Инициаторами проекта выступили 11 народных депутатов.

«Существующий в настоящее время незначительный размер штрафа за нарушение правил остановки и стоянки не способен обеспечить превентивное воздействие на водителей и не сдерживает их от совершения указанных правонарушений», — говорится в пояснительной записке к документу.

Остановка или стоянка на местах, предназначенных только для лиц с инвалидностью, сейчас влечет наложение штрафа от 60 до 100 необлагаемых минимумов доходов граждан (от 1020 грн до 1700 грн), а в случае принятия закона сумма штрафа вырастет до 2000 необлагаемых минимумов доходов граждан (34 тыс. грн).

Авторы законопроекта предлагают наказывать водителей за нарушение правил остановки и стоянки транспортных средств штрафом в размере 200 необлагаемых минимумов доходов граждан (3400 грн).

Инициаторы законопроекта также предлагают сделать обязательной дорожную разметку в местах, где запрещена остановка и стоянка, в виде треугольников желтого цвета с основой 1 метр и высотой 0,5 метра.

Изменения коснутся и фото-, видеофиксации нарушений ПДД.

«При осуществлении фотосъемки обязательно наличие не менее трех изображений транспортного средства (сейчас не менее двух, — ред.), полученных из различных или противоположных ракурсов, на которых четко видно заезд колес транспортного средства в место (на дорожную разметку), где остановка, стоянка транспортных средств запрещена», — говорится в проекте закона.

В документе сказано, что к режиму видеозаписи относится также съемка на веб-камеры, установленные по решению органов местного самоуправления и/или их исполнительных комитетов на территории в пределах их полномочий.

Напомним, в МВД инициировали существенное ужесточение наказания для водителей за наезд на пешеходов, что влечет за собой травмы или гибель людей. Некоторые штрафы могут увеличиться в 20 раз.

А как вы относитесь к водителям, которые паркуются в неположенном месте?

KIA Optima не приедет в Европу. Новости мирового авторынка

Генеральный директор KIA Motors Europe Эмилио Эррера подтвердил, что KIA Optima не приедет в Европу.

Все-таки слухи оказались верными — KiaUK прекратила выпуск Optima. После того, как было обнаружено это, журналисты отправились искать причину этого решения, и почти все люди согласны с тем, что в этом решении виноваты низкие продажи.

Томас Шемера, глава отдела продукции KiaMotorsCorporation дал свой комментарий:

«Когда мы запустили Optimaв 2010 году, это ознаменовало начало новой эры для KIA, дизайн которой ознаменовал постепенное изменение восприятия бренда на рынках по всему миру. Теперь, спустя два поколения, мы верим, что новый K5 будет делать то же самое. С дизайном фастбэка новый K5 — один из самых спортивных автомобилей, которые мы когда-либо создавали.»

«K5 будет играть не только центральную роль в усилении присутствия KIA в сегменте седанов. Спустя почти десять лет от своего предшественника, изменившего правила игры, он также представляет собой последний рубеж в превращении KIA в разработчика желаемых автомобилей мирового класса».

Разработанный в сотрудничестве между всеми тремя дизайн-студиями KIA в Северной Америке, Европе и Корее, K5 является большим шагом вперед между поколениями, чем любой из его предшественников.

Передняя часть автомобиля характеризуется эволюцией лица KIA, в которое встроены светодиодные фары в решетку радиатора. K5 имеет более агрессивную переднюю часть, с решеткой, расположенной под тонким выступом на передней кромке капота, заключенными в скобки угловыми воздушными завесами и более широким воздухозаборником в нижней половине бампера.

Жаль, что с Оптимой так получилось?

Ferrari запатентовала двойное лобовое стекло — Автоцентр.ua

Компания Ferrari подала в Бюро по патентам и торговым знакам США патентную заявку на новую конструкцию кокпита суперкара с центральной аркой, разделяющей лобовое стекло на две части. Подобная конструкция используется в гоночных болидах Формулы 1. В дальнейшем это решение может быть применено в будущих моделях итальянской марки.

По информации TheDrive, в патенте описаны два разных решения. В первом случае центральная стойка устанавливается снаружи перед лобовым стеклом, во втором – между двумя отдельными половинками стекла. Для улучш ения аэродинамики стеклоочистители можно спрятать за центральной стойкой.

Инженеры Ferrari считают, что наличие центральной стойки будет играть ключевую роль в конструкции суперкара и позволит уменьшить ширину передней стойки автомобиля, а также по-другому организовать обдув салона.

Чтобы балка не мешало обзору, Ferrari планирует использовать внешнюю систему камер, картинка с которых будет проецироваться на лобовое стекло. Как описывается в патенте, конструкция может использоваться в автомобилях как с фиксированным, так и с откидным верхом.