Записи с меткой ‘news’

Honda освежила родстер S660

На Токийском автосалоне дебютировала обновленная версия среднемоторного родстера Honda S660, доступного только на японском рынке.

Рестайлинг получился довольно скромным. Немного изменилась радиаторная решетка, передние фары и задние фонари, прежде черные стойки лобового стекла теперь окрашены в цвет кузова. Кузовную палитру дополнили цветом Active Green Pearl. Также предложено несколько вариантов дизайна колесных дисков. В салоне из нового — сидения с подогревом и обтянутые алькантарой рулевое колесо и рычаг переключения коробки передач.

Топовой комплектации S660 Modulo X положены новые колесные диски с черной отделкой, чуть больше алькантары в салоне и корпуса боковых зеркал заднего вида цвета Nighthawk Black Pearl (за доплату). На выбор предложены несколько вариантов обивки сидений.

Технически Honda S660 не изменился. Установленный за спинками сидений 660-кубовый трехцилиндровый турбомотор по-прежнему приводит в движение заднюю ось и выдает предельные для класса кей-каров 64 л.с. В пару мотору предложены шестиступенчатая «механика» и вариатор с подрулевыми лепестками.

В Японии обновленный Honda S660 будет стоить от $18 526, в версии S660 Modulo X — $27 773. В продажу родстеры поступят 31 января. Поставки за пределы Японии не планируются. 

Источник: Honda

eMotion Surge: индийская «электричка» за две тысячи «баксов». Новости моторынка

В рамках выставки Auto Expo 2020 в начале февраля будет представлен мотоцикл, выглядящий словно концепт из восьмидесятых годов, и не лишенный сюрпризов.

eMotion Surge готовится предстать во плоти, которая придется по вкусу не каждому. Да и начинка обрадует не всех.

Аудитории предложат две версии. Топовое исполнение с 10-киловаттным электромотором сможет выжимать до 120 км/ч, в то время как вариант попроще, оснащенный агрегатом мощностью 6 кВт, осиливает лишь 100 км/ч. Оба Surge комплектуются четырехступенчатой механической коробкой передач, помогающей худо-бедно взбодрить слабоватый электробайк. Тяговая аккумуляторная батарея на 2,9 кВт?ч позволяет проезжать до 100 км, но в раму типа «птичья клетка» можно установить целых три блока и троекратно увеличить дальнобойность.

Хорош eMotion Surge и по оснащению – предусмотрен WiFi, Bluetooth iOT, 4G, бесключевой запуск, GPS-навигация и система телеметрии. Стандартная зарядка занимает 3,5 часа, в то время как пополнение энергии от экспресс-терминала укладывается в 50 минут.

Одно из главных преимуществ электробайка – цена в 1800 долларов за базовую модель и порядка 2000 долларов за более продвинутую версию. Первые поставки планируются летом.

Как оцените дизайн индийской «электрички»?

На тюнинг-шоу в Токио дебютировала спецверсия Suzuki Swift Sport Katana. Токийский автосалон

Автомобиль, получивший эффектную «мускулистую» внешность, выкрашен в тот же серебристый оттенок, что и легендарный мотоцикл, в честь которого и задумывалось это специальное издание.

В Токио продолжает свою работу Tokyo Auto Salon 2020 – аналог специализированной выставки SEMA, которая ежегодно проходит в Лас-Вегасе. Одним из экспонатов, которые марка привезла на домашний автосалон, стала модель Suzuki Swift Sport Katana. Ее создание — дань уважения культовому и недавно возрожденному мотоциклу Katana. Это не первое издание авто, посвященное легендарному мотоциклу. В 2019-ом марка представила лимитированную спецсерию исключительно для Голландии. От этого авто новинка отличается более широким корпусом и новым эффектным обвесом.

Новый Swift Sport Katana Edition выкрасили в тот же серебристый оттенок, что и мотоцикл. Основной цвет разбавляет множество ярко-красных и черных деталей.

Также новинке полагаются новые бамперы, подросшие выхлопные трубы и более широкие колесные диски с черно-красной отделкой и особыми шинами Yokohama. Боковые пороги стали крупнее, а о принадлежности авто к особой серии свидетельствует специальная графика. В салоне авто красуется стильная приборная панель с градиентной титановой отделкой. Похожее оформление получают центральная консоль и карты дверей. В обивке кресел, а также на руле и рычаге КП виднеется контрастная красная прострочка. Перед пассажиром разместилась табличка с логотип ом Katana.

Произошли ли изменения в подкапотном пространстве, пока не сообщается. Напомним, стандартный Swift Sport приводит в движение 1,4-литровый четырехцилиндровый турбомотор Boosterjet с отдачей 138 л.с., сочетающийся с 6МКПП.