Записи с меткой ‘news’

15 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Škoda анонсировала новую версию кроссовера Kamiq

Официальная премьера Škoda Kamiq в версии Scoutline состоится на мартовском автосалоне в Женеве.

Новое исполнение Škoda Kamiq Scoutline оформлено в той же стилистике, что и версия Monte Carlo, дебютировавшая в сентябре прошлого года на автосалоне во Франкфурте. От базовой модели новая версия отличается обилием серебристого декора в экстерьере, матово-черными накладками на колесных арках, полностью светодиодными задними фонарями, специальными логотипом модели и легкосплавными колесными дисками: 17-дюймовыми Braga или опциональными 18-дюймовыми Crater.

Также Kamiq Scoutline достался специальный передний спойлер и задний диффузор в серебристой отделке, и такого же цвета корпуса боковых зеркал заднего вида, рейлинги на крыше и дверные пороги. За доплату доступны тонированные боковые и задние стекла с хромированными оконными рамами.

Уже в стандартной комплектации интерьер отделан декором «под ясень». За доплату предлагается матово-черный декор в сочетании с хромированной отделкой вентиляционных отверстий и черная облицовка потолка. Регулируемые по высоте сидения отделаны обивкой из дышащей ткани ThermoFlux и микрофибры Suedia, рулевое колесо, рычаг ручного тормоза и рычаг переключения передач обтянуты натуральной кожей. На педалях алюминиевые накладки. Помимо окружающей светодиодной подсветки предусмотрены светодиодные лампы для чтения.

Исполнение Škoda Kamiq Scoutline доступно во всех цветах кузова и с полной гаммой двигателей, в которую входят три бензиновых, один дизельный и G-TEC (CNG) на природном газе мощностью от 90 л.с. до 150 л.с.

Старт продаж кроссовера Škoda Kamiq в версии Scoutline запланирован на июнь 2020 года. Цены пока не объявлены. 

Источник: Škoda

15 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Первый премиальный кроссовер от Hyundai полностью рассекречен — Автоцентр.ua

В Южной Корее состоялась презентация Genesis GV80. Первый премиальный кроссовер от концерна Hyundai доступен для заказа на родине уже с января, а в других странах он появится в течение 2020 года.

Дизайн Genesis GV80 2020 уже давно не является секретом, ведь первые официальные фото автомобиля появились еще в начале месяца. Обращают на себя внимание широкая решетка радиатора в виде щита и тоненькие «двухэтажные» диодные фары и фонари.

Салон отделан кожей и деревом. У Genesis GV80 двухспицевый руль и оригинальная шайба АКПП. Предусмотрены виртуальн ая панель приборов и 14,5-дюймовый тачскрин. Есть и сенсорная панель, распознающая почерк.

У всех GV80 10 подушек безопасности и спутниковую навигацию с дополненной реальностью. За доплату доступны  подогрев и вентиляция передних и задних сидений, технология активного подавления звуков, а также адаптивный круиз-контроль, способный обучаться. Кроме того, предложены системы автоматического торможения, полуавтономного вождения и слежения за усталостью водителя.

15 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Электроседан Roewe Ei6 дебютирует в апрельском Пекине. Электромобили и электрокары

Передняя часть перекроена полностью. Название бренда появилось на носу впервые (раньше там был логотип-герб). Фары — матричные. Под номерным знаком виднеется «глаз» автопилота. Размеры неизвестны. У текущего ei6 длина, ширина, высота — 4671x1835x1460 мм, база — 2715.

Концерн SAIC представит на Пекинском автошоу (21–30 апреля) чисто электрическую версию седана Roewe i6. Батарейная четырёхдверка Ei6 с неназванным запасом хода первой воплотила новую концепцию «интеллектуального дизайна», отчего выглядит как i6 следующего (второго) поколения. Интересно также, что модификация ei6 в линейке присутствует с момента запуска модели в 2017 году, но это подключаемый к сети гибрид PHEV.

Бензиновый турбомотор 1.5 (169 л.с., 250 Нм) на пару с электродвигателем (136 л.с., 230 Нм) выдают 305 л.с., 480 Нм, позволяя Roewe ei6 Plus разменять сотню за 7,5 с и достичь 200 км/ч. Главное, впрочем, расход в 1,5 л/100 км в цикле NEDC. Цены гибрида — от 147 800 юаней ($21 500).

Зарядные разъёмы Ei6 расположены в лючках на передних крыльях с обеих сторон. Профиль остекления, кажется, не изменился, чего не скажешь о площади: крыша почти целиком прозрачная. Графика фонарей, задний бампер и крышка багажника — новые.

Заметим, Roewe не впервые играется с прописными и строчными буквами, к примеру, гибридный кроссовер RX5 зовётся eRX5, электрический — ERX5. Вряд ли мощность Ei6 и ei6 будет сопоставимой, ведь электромоторы Roewe обычно выдают по 85 кВт (116 л.с.), как на универсале Ei5 и паркетнике ERX5. Впрочем, компакт MG EZS (бренд MG входит в SAIC) недавно показал отдачу одного двигателя в 110 кВт (150 л.с., 300 Нм). Если Ei6 получит пару таких моторов, то и до полного привода недалеко. Однако трудно поверить, что пробег без подзарядки превысит 350 км даже в устаревшем цикле NEDC.

Новый дизайн седанов Roewe лучше прежнего?

  • Популярное видео