22 января, 2020 
Бразильский фотограф Габриэль Викболд превратил гибридный BMW 745Le xDrive 7 Series в арт-кар. По задумке автора, новый образ седана отражает «динамику даже в неподвижном состоянии». В своих снимках фотограф делает акцент на телах, лицах людей и их эмоциях, обливая модели красками, водой, кокосовым вином, шоколадом и молоком. Подобную технику Габриэль использовал и при создании арт-кара: кузов автомобиля исчерчен яркими «светящимися» полосами, напоминающими россыпи салютов.
Записи с меткой ‘news’
Седан BMW 7 Series превратили в полноценную картину — Автоцентр.ua
Volkswagen раскрыл дату премьеры первого серийного электрокроссовера. Электромобили и электрокары
Электрический кроссовер ID.4 построят на платформе MEB, и он станет серийным воплощением концепта Crozz.
Компания Volkswagen представит свой первый серийный кроссовер с электрической силовой установкой под названием ID.4 на автосалоне в Нью-Йорке в апреле. Об этом сообщает Autocar со ссылкой на представителя немецкого концерна. Однако продажи новинки в Европе, скорее всего, начнутся уже в следующем году.
Кроссовер построят на платформе MEB, и он станет серийным воплощением концепта Crozz. Помимо версий с одним электромотором, автомобиль будет предлагаться в полноприводных модификациях с двумя силовыми агрегатами, установленными на каждой оси.
Ожидается, что внешне новинка будет не сильно отличаться от прототипа, который впервые дебютировал в 2017 году на автосалоне в Шанхае. Габаритная длина концепта составила 4625 мм, ширина — 1891 мм, а высота — 1609 миллиметров. Размер колесной базы равен 2773 миллиметрам.
В прошлом году сильно закамуфлированный ID.4 был показан на автосалоне во Франкфурте. В компании утверждают, что по внутреннему пространству автомобиль будет сопоставим с Tiguan Allspace. Позднее в «зеленой» линейке Volkswagen появится электрический купе-кроссовер ID.5. Всего к 2025 г. немцы планируют запустить в серию свыше 20 автомобилей с электрическими силовыми установками.
Первым серийным электрокаром немцев, построенным на новой платформе MEB, стал хэтчбек ID.3. Этот автомобиль появится у дилеров в середине нынешнего года. Пятидверный хэтчбек использует особые плоские батареи, которые располагаются под полом автомобиля.
Электрокар предложат клиентам в трех версиях: с аккумуляторами на 45, 58 и 77 кВт·ч, которые позволят проезжать без подзарядки 330, 420 и 550 км соответственно. Мощность электромотора составляет 150 и 204 лошадиные силы. Максимальная скорость базовой версии машины составляет 160 км в час.
Lexus выпустил «приключенческий» GX с палаткой на крыше. Новинки мирового авторынка
Компания Lexus поделилась снимками рамного внедорожника GX, предназначенного для искателей приключений. Спецверсия под названием GX Overland Concept получила лифтованную подвеску, «грязевые» покрышки, силовые бамперы, защиту днища, а также палатку на крыше и роскошный салон.
В основе «Лексуса» для путешествий — обновленный Lexus GX 460 с максимальным оснащением. Для офф-роуда внедорожнику увеличили клиренс, заменив штатную подвеску на усиленную с увеличенным ходом, «обули» в специальные шины Toyo Open Country с высоким профилем, добавили к корме кронштейн для запасного колеса и изменили форму переднего бампера, приготовив точку крепления лебедки.
Не забыли и о комфорте: на крыше предусмотрели большую складную палатку, а салон внедорожника обшили красной кожей, украсив вставками из алюминия и дерева. Кроме того, для GX Overland заявлена аудиосистема Mark & ??Levinson с 17 динамиками, полный комплект электронных ассистентов, в том числе камеры панорамного обзора, система активного контроля тяги и внедорожная надстройка Multi-Terrain Select с пятью режимами движения.
Двигатель и трансмиссия «приключенческого» GX стандартные: под капотом 301-сильный (446 Нм крутящего момента) бензиновый V8 объемом 4,6 литра, тяга передается на ведущие колеса с помощью шестиступенчатого «автомата».
