«Киевавтодор» анонсировал ремонт дорожного покрытия на улице Золотоворотской.
Как информирует пресс-служба коммунальной корпорации, работы продлятся с 2 апреля по 20 мая. Работать будут ежедневно. Завтра начнут снимать старый асфальт. Во время работ движение транспорта по улице Золотоворотской ограничат.
С 11 апреля все японские заводы Subaru уйдут на вынужденный простой из-за нехватки комплектующих.
Руководство компании Subaru приняло решение о закрытии всех своих предприятий на территории Японии. Среди причин вынужденного простоя называют нехватку комплектующих и связанные с этим перебои в производственной цепочке, а также падение спроса на автомобили на мировых рынках, спровоцированное пандемией коронавируса.
Заводы Subaru в префектуре Гумма, выпускающие автомобили, коробки передач и двигатели, будут простаивать с 11 апреля по 1 мая. Ранее Subaru закрыла свой американский завод в штате Индиана. Работа на предприятии возобновится не ранее 1 мая, поскольку сегодня президент США Дональд Трамп призвал американцев соблюдать карантин до конца апреля.
В связи с пандемией коронавируса в марте остановились все автомобильные предприятия в Европе и США. Понемногу восстанавливается производство только в Китае. В частности, начали работать заводы Volkswagen Group, хотя и не на полную мощность.
Источник: Subaru
Немецкое тюнинг-ателье Wheelsandmore подготовило пакет доработок для четырехверного купе Mercedes-AMG GT 63 S.
Уже в заводской версии Mercedes-AMG GT 63 S имеет в своем распоряжении 640 л.с. и 750 Нм, что и позволило «четырехдверке» осенью 2018 года стать рекордсменом Нюрбургринга среди серийных четырехместных автомобилей. Трассу протяженностью 20.8 км автомобиль преодолел за 7 минут и 25.41 секунды.
Немецкий тюнер Wheelsandmore предлагает увеличить отдачу четырехлитровой «восьмерки» до 810 л.с. и 1030 Нм крутящего момента. Такое увеличение мощности предполагает третий, максимальный пакет доработок — Stage 3. Для этого немецкие умельцы заменят турбонагнетатели, установят спортивный катализатор и выхлопною систему с активными заслонками. Также пакет Stage 3 предусматривает перепрошивку блока управления или установку модуля Tec-Tronic. Стоимость такого апгрейда — 19 244 евро.
Пакет Stage 2 увеличит отдачу мотора до 750 л.с. и 1010 Нм крутящего момента. Для этого достаточно будет перепрошивки блока управления двигателя и установки новой активной выхлопной системы Capristo. За это владельцу Mercedes-AMG GT 63 S предлагают выложить 12 605 евро.
Минимальный пакет Stage 1 стоимостью 2 160 евро увеличит мощность мотора до 700 л.с., а максимальный крутящий момент до 975 Нм. За доплату тюнер предлагает модуль занижения пневмоподвески с управлением через приложение на смартфоне и 22-дюймовые колеса ZV-1 с креплением на центральной гайке.
Каким образом каждый из пакетов отразится на динамических характеристиках Mercedes-AMG GT 63 S, тюнер не сообщает.
Источник: Carscoops
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 апреля, 2020 
