Записи с меткой ‘news’

Škoda Vision In: вся информация

На выставке Auto Expo 2020 в Нью-Дели дебютировал концепт будущего серийного кроссовера для индийского рынка — Škoda Vision In.

Škoda Vision In построен на новой субкомпактной платформе MQB-A0-IN, разработанной специально для индийского рынка. Также «тележка» лежит в основе дебютировавшего там же в Нью-Дели кроссовера Volkswagen Taigun. Габаритная длина кроссовера — 4256 мм, примерно столько же достигает в длину «европейский» Škoda Karoq.

В экстерьере Vision In присутствуют решения заимствованные у того же Karoq и хэтчбека Scala, но есть и свои особенности. В их числе радиаторная решетка с «кристаллическим декором», увеличенные воздухозаборники в переднем бампере, алюминиевый спойлер на нижней кромке и двухсегментная светодиодная оптика с L-образными ходовыми огнями.

Салон концепта отделан натуральной и искусственной оранжевой кожей. Переднюю панель украшает «хрустальный элемент». Традиционный для чешской марки «хрустальный» декор присутствует на приборной панели, дверных картах, рычаге переключения передач и центральной консоли. Также концепту досталось мультифункциональное трехспицевое рулевое колесо, на котором видны клавиши активации «ассистентов», цифровая приборная панель, «мультимедийка» с 12.3-дюймовым дисплеем и несколько фирменных решений из серии Simply Clever. К арманы в дверях вмещают фирменные бутылки Škoda, задний диван трансформируется в два кресла с центральной консолью посередине и у сидений двухстороння обивка: одна сторона более роскошная, другая — «спортивная».

Мотор только один — 1.5-литровый бензиновый с турбонаддувом мощностью 150 л.с. и 250 Нм. Агрегат сочетается с семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением и безальтернативным передним приводом. С места до 100 км/ч Vision In ускоряется за 8.7 секунды и развивает максимальную скорость 195 км/ч.

Серийная версия Škoda Vision In выйдет на рынок в 2021 году и вряд ли сохранит все «фишки» концепта. По всей вероятности, выдвижные дверные ручки, радиаторная решетка со светодиодной подсветкой и 19-дюймовые колесные диски серийному кроссоверу не достанутся.

Источник: Škoda

Багажник кроссовера Ford Mustang Mach-E превратили в праздничный стол. Автопориколы и автоюмор

Ford показал один из вариантов использования переднего багажника электрического SUV, наполнив его креветками и куриными крылышками.

Компания Ford провела странную рекламную акцию своего нового электрического кроссовера Mustang Mach-E, которую многие поклонники легендарного «Мустанга» не одобрили. В своем пресс-релизе марка рассказывает и показывает одно неочевидное применение переднего багажника новинки. Любопытными снимками делится зарубежный портал motor1.com. Американский автопроизводитель превратил 100-литровую емкость в «походный» праздничный стол, до самых краев наполнив его сначала куриными крылышками, потом креветками и льдом для охлаждения напитков.

Это пластиковый отсек легко моется с помощью шланга, а на его дне нашлось место для дренажного отверстия, отвечающего за слив.

Такой рекламной кампанией Ford хочет показать, что «Мустанг» становится более практичным. Марка намерена продать Mach-E покупателям, которые хотят видеть именно такой Mustang. Это современное продолжение культового авто, которое самые преданные фанаты Ford Mustang пока принимать не спешат. Возможно, следующие маркетинговые ходы марки устроят всех поклонников легендарной модели и раскроют новинку с других сторон. Например, впечатляющий запас хода и прочее.

Согласны, что Mach-E — настоящий Мустанг?

Volkswagen представил маленький кроссовер с 20-сантиметровым клиренсом. Новинки мирового авторынка

На автосалоне в Нью-Дели компания Volkswagen представила новый компактный кроссовер Taigun. Автомобиль, построенный специально для индийского рынка, является «братом-близнецом» европейской модели T-Cross.

Автомобиль построен на бюджетной версии модульной платформы MQB с приставкой A0. Она же лежит в основе и Skoda Vision IN — компактного кроссовера, который представили на том же автосалоне чуть раньше.

Впервые имя Taigun прозвучало в 2012 году, когда Volkswagen представил одноименный концепт. Его длина составляла всего 3,85 метра, в то время как серийная версия существенно подросла – до 4,2 метра.

Размер колесной базы новичка достигает 2,65 метра. Клиренс кроссовера при его скромных размерах довольно внушительный — 205 миллиметров.

В моторном отсеке установлен такой же двигатель, как и у Skoda Vision IN — 1,5-литровая «турбочетверка» мощностью 130 лошадиных сил (у чешского конкурента этот показатель немного больше, 150 сил) с функцией отключения цилиндров при низких нагрузках. Не исключено, что в дальнейшем появится версия с литровым двигателем на три цилиндра мощностью 115 сил, а также агрегат на природном газе.

Привод у новинки будет исключительно передний, а вот трансмиссию можно выбрать: доступны шестиступенчатая механика и семидиапазонный «робот» DSG.

Публике автомобиль покажут 5 февраля, когда выставка в Нью-Дели откроется для посетителей. Серийное производство планируют наладить в 2021 году. Вероятно, ближе к концу следующего года первые экземпляры уже появятся у индийских дилеров.