Записи с меткой ‘news’

КтоНаЧём. Новый проект от InfoCar.TV. Новости мировых автошоу

Вот смотришь на ведущих InfoCar.TV уже много лет и думаешь: «Да, парни, конечно, красавчики, хорошо все разложили… Но это ведь пока автомобиль новый! А я-то знаю, что это ломучее «ведро» еще покажет свой характер в дальнейшем. Вот я бы рассказал всю правду, я ведь таким владею!».

Собственно, а почему бы и нет? Почему бы нам реально не поменяться на время местами, чтобы вы смогли высказаться? InfoCar.TV запускает совершенно новый формат под названием «Кто На Чём», где именно вы сможете на видео разложить все «по полочкам». Без цензуры. Только то, что считаете нужным. И так, как нравится вам.

Первая партия роликов уже получила оценку жюри. Хотите узнать, какими получились видео самых смелых из вас? Кто сделал все правильно? Кому еще надо поработать? И чьими талантами теперь восхищаются наши ведущие?… И может… Посмотрев этот пилотный выпуск #КтоНаЧём, вы скажите себе: «Черт! Да я могу сделать лучше: информативнее и смешнее». Что ж… бегом, быстро осуществлять собственное желание! И чтобы уже совсем скоро мы увидели ваш ролик, который точно получит первый приз.

А пока…. Наслаждайтесь креативом и автомобилями со всех уголков нашей страны. Приятного просмотра!

Европейский автопром возобновляет производство

BMW, Daimler и Volkswagen начинают запускать свои предприятия после пятинедельного вынужденного простоя, связанного с распространением COVID-19.

Компания Volkswagen возобновила производство на своем головном предприятии в Вольфсбурге, Германия, 27 апреля. По случаю выхода из карантина накануне здание штаб-квартиры компании в Вольфсбурге украсили логотипом марки, «поедающим» коронавирус. Об этом сообщило агентство Reuters.

Также в понедельник заработал моторный завод BMW. С 4 мая компания планирует открыть свой британский завод в Гудвуде и в Спартанбурге, штат Южная Каролина. Как сообщается, в зависимости от ситуации на рынке, с 11 мая могут заработать заводы в Дингольфинге, Германия, и производственная площадка в мексиканском Сан-Луис-Потоси. Заводы в Лейпциге и Регенсбурге, а также производственная площадка в Южной Африке (Росслин) откроются после 18 мая, и изначально будут работать в одну смену. Завод BMW в китайском Шеньяне начал работать еще 17 февраля.

Как сообщили в компании, работа предприятий организована с соблюдением всех профилактических мер. Работники должны приходить на завод уже в рабочей одежде, носить маски и соблюдать безопасное расстояние. Также компания изменила порядок рассадки и входа/выхода из заводских автобусов, а на территориях предприятий организовано «одностороннее» движение, что позволит свести до минимума контакт между работниками.

Увеличить производство на своих заводах в Зиндельфингене и Бремене готовится и Mercedes-Benz. Поскольку правительство Германии не запрещало работу предприятий автомобильной промышленности во время карантина, эти заводы продолжали работать, хотя и не на полную мощность.

С понедельника заработал завод Sevel в центральной Италии — совместное предприятие PSA Peugeot Citroën и Fiat. Изначально возобновить производство планируют в объеме 70-80% от докарантинного уровня.

На этой неделе во Франции возобновил работу сборочный завод Toyota в Валансьене и моторный завод Renault в Клеоне. Чуть позже Renault планирует запустить завод в Флен-Сюр-Сене, где собирают модели Renault Zoe и Nissan Micra, но к работе приступят только 25% работников. Также на этой неделе после капитального ремонта заработал завод Volvo Cars в Торсланде, Швеция. 

Также с 27 апреля возобновили работу чешские заводы Škoda и заводы Seat в Испании. Готовясь к перезапуску, Škoda подготовила программу более чем из 80 обязательных мер, направленных на предотвращение заражения сотрудников на рабочих местах. Компания Seat намерена протестировать все 15 тысяч своих сотрудников на COVID-19. Еженедельно будут проводить более трех тысяч тестов. Тестирование уже началось в трех лечебных отделениях компании в медицинском центре CARS (Марторель), SEAT Barcelona и SEAT Componentes. 

€1.000.000 за Тойоту? Продается редкий Lexus LFA практически без пробега. Новости мирового авторынка

В Германии выставлен на продажу редкий Lexus LFA с эффектным кузовом, полностью покрытым хромом, который отражает все вокруг как зеркало. За восьмилетний автомобиль с пробегом менее тысячи километров продавец просит 1 049 600 евро.

Столь высокая стоимость объясняется не только неординарным внешним видом, но и тем, что модель LFA относится к числу редких. Она выпускалась в период с 2010 по 2012 год и за это время с конвейера сошло всего 500 экземпляров. На момент появления на рынке восемь лет назад автомобиль стоил 375 тысяч долларов.

Lexus LFA укомплектован мотором V10 объемом 4,8 литра, который выдает 560 лошадиных сил. С таким двигателем купе разгоняется с места до 100 километров в час за 3,7 секунды, проезжает четверть мили (около 400 метров) за 11,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 325 километров в час.

В конце февраля на продажу выставили Lexus LFA с пробегом 6,3 тысячи километров, одним из владельцев которого была Пэрис Хилтон, потенциальная наследница крупнейшей в мире сети отелей Hilton Hotels. Стоимость «звездного» купе составляла 495 900 долларов.

Годом ранее один из 50 экземпляров купе Lexus LFA в трековой модификации Nurburgring Edition ушел с молотка на аукционе в Скотсдейле за 918,5 тысячи долларов.