Записи с меткой ‘news’

Дважды до Луны и обратно, или Миллион миль на Nissan Frontier

Вот уже 45 лет Браян Мерфи занимается развозкой грузов в Чикаго и примыкающих к нему районах. Сначала он работал на предприятии, но 16 лет назад начал заниматься доставкой самостоятельно. А в 2007 году он купил Nissan Frontier. По словам Мерфи, уже тогда он знал, что наездит на нем миллион миль (если пересчитывать в километры, получим 1 609 344).

Каждое утро Браян выезжает из гаража в 5:45 утра. Его рабочий инструмент – это пикап с полуторной кабиной King Cab, 5-ступенчатой механической коробкой передач и задним приводом. Под капотом установлен рядный четырехцилиндровый мотор объемом 2.5 литра, выдающий 177 л. с. и 244 Нм момента. Не очень-то и характерный для индустрии пикапов США тип двигателя.

Каждые 10 тыс. миль Браян самостоятельно меняет масло в двигателе. Для другого ремонта на протяжении всех 12 лет использовался один и тот же официальный сервис Niissan.

А теперь – время удивительных фактов: заводское сцепление на автомобиле продержалось 801 тыс. миль (1 289 000 км!), цепь ГРМ заменили на 700 тыс. миль, генератор и радиатор были заменены на новые приблизительно в одно и то же время, – на 450 тыс. миль… Кажется, этот Frontier собирали из особенных комплектующих и с особенной любовью.

За рулем Браян Мерфи и сейчас проводит около 12-13 часов в день (если не считать время на отгрузку и получение нового товара). В месяц он наезжает около 6-7 тыс. миль (хотя были случаи, когда наезжал и 10-12 тыс.), в год – около 77 тыс. (почти 124 тыс. км).

Кроме того, за все 12 лет, которые Браян откатал на своем Frontier, он ни разу не пользовалься навигатором, а также ни разу не получил штраф за нарушение правил дорожного движения. Сколько из нас могут похвастать такими достижениями?

Проехать в четыре раза большую дистанцию, чем та, что отделяет нашу планету от Луны – это неплохое достижение! В первую очередь, конечно же, для автомобиля. Есть только одна небольшая проблема. Одометр на Nissan Frontier рассчитан только на шесть цифр. Кажется, инженеры Nissan недооценили свои возможности. По крайней мере, в этом случае точно.

«Заряженный» Hispano Suiza Carmen Boulogne показали на первом тизере. Новинки мирового авторынка

Испанская Hispano Suiza Fabrica de Automaviles, принадлежащая семье основателя оригинальной «Испано-Сюизы» Дамиана Матеу, опубликовала тизер электрического гранд-турера Carmen Boulogne. Это более мощная и быстрая версия обычной Carmen, выполненная по мотивам гоночных Hispano Suiza H6B.

Прозвище Boulogne раллийные «Испано-Сюизы» H6B получили после серии побед в 1921–1923 годах в кубке Джорджа Бойо вокруг Булони. Теперь имя достанется спецверсии электрического гранд-турера Carmen, которая, по словам производителя, окажется самым мощным, быстрым и эксклюзивным воплощением оригинальной «Кармен». Подробности станут известны позже, а пока компания дала возможность взглянуть на первое изображение машины.

«Заряженный» электрокар Hispano Suiza Carmen Boulogne внешне легко отличить по решетке радиатора и акцентам по всему кузову цвета меди, выраженному переднему сплиттеру и карбоновому кузову с видимым плетением нитей. Силовая установка — два электромотора на задней оси суммарной мощностью 750 киловатт (1020 лошадиных сил) и Т-образная литий-полимерная батарея на 80 киловатт-часов с жидкостным охлаждением.

Дебют Hispano Suiza Carmen состоялся весной прошлого года. Внешне автомобиль похож на Dubonnet Xenia 1930-х годов, а свое название получил в честь внучки одного из основателей оригинальный «Испано-Сюизы» Кармен Матеу.

Всего будет выпущено 19 экземпляров Hispano Suiza Carmen. Производством займется испанская QEV Technologies, которая специализируется на инжиниринге электрокаров и разработке кит-комплектов для переделки машин с ДВС в экомобили.

Новая Hyundai Creta обзаведется дизельным двигателем

Южнокорейская корпорация обнародовала детали о линейке двигателей кроссовера Hyundai Creta второй генерации, появление которого на индийском рынке ожидается 17 марта. Новинка дебютировала на автошоу Auto Expo 2020 в Дели в начале текущего месяца.

Как информирует портал Autocar, новая модель Creta будет доступна в Индии в 5 комплектациях с силовыми агрегатами. Стандартным станет бензиновый атмосферным двигатель объёмом 1,5 литра производительностью 115 л.с. (144 Нм), а более дорогостоящие вариации оснастят 115-сильным турбодизелем аналогичного объёма и турбодвигателем на 1,4 литра от KIA Seltos.

В паре с атмосферным агрегатом будет работать 6-скоростная МКПП либо вариатор, а с дизельным – 6-ступенчатая механическая трансмиссия либо 6-диапазонная АКПП, а с наддувным бензиновым – 6-скоростная «механика» либо 7-даиапазонный «робот» с двойным сцеплением.

Стоимость Creta для Индии второй генерации озвучат в скором времени.

Ждёте новинку в наших автосалонах?