Записи с меткой ‘news’

ZF показал передний электроручник. Техника и технологии

Обычно на легковых автомобилях рычаг стояночного тормоза соединяется гибким металлическим тросом с задними тормозными механизмами, в которых находится устройство, активирующее штатные либо дополнительные колодки. До сих пор стояночный тормозной механизм не удавалось поставить на передние рулежные колеса, но, кажется, у немецкой компании ZF получилось решить проблему.

Изобретен первый в отрасли электрический стояночный тормоз (EPB) для передней оси. Новая тормозная система должна повысить комфорт при вождении в городских условиях или в пробках при наличии функции «стоп энд гоу». Кроме того, более высокая нагрузка на переднюю ось обеспечивает лучшую безопасность при парковке автомобиля на скользких склонах, сообщает портал auto-medienportal.net.

Новый стояночный тормоз требует лишь незначительной доработки передних тормозных суппортов. В то же время все необходимые электронные компоненты и программное обеспечение может быть интегрировано в существующий блок электронной системы стабилизации автомобиля. Вот только с полицейскими разворотами придется завязывать, ведь для них нужно притормаживать именно задние колеса!

Серийное производство электрического стояночного тормоза для передней оси собираются наладить в Корее и Китае.

Полезная разработка?

Jeep отзывает 33 237 автомобилей Wrangler и Gladiator

Концерн FCA объявил об отзыве внедорожников Jeep Wrangler и пикапов Jeep Gladiator из-за опасности возгорания.

Отзывная кампания начнется 22 апреля. Под отзыв попали внедорожники Jeep Wrangler 2018-2020 годов и пикапы Jeep Gladiator 2020 года выпуска с механической коробкой передач. Это автомобили, выпущенные в период с 23 августа 2017 года по 13 февраля 2020 года. В общей сложности это 33 237 единиц. Из них 29 818 Wrangler и 3419 Gladiator.

В отчете, опубликованном Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), говорится, что нажимной диск сцепления может перегреться от трения, что может привести к его разрушению и, как следствие к растрескиванию или поломке корпуса коробки передач. Что в свою очередь может спровоцировать возгорание, а также потерю тяги или управляемости. Признаком проблем со сцеплением  может быть как характерный запах гари, так и «чрезмерное или ненормальное» движение педали сцепления, говорится в отчете NHTSA.

На момент публикации отчета ни одного несчастного случая, связанной с этой проблемой зафиксировано не было. Несмотря на это FCA остановил продажи проблемных моделей. Рассылать уведомления владельцам Jeep Wrangler и Gladiator о необходимости посетить сервисный центр начнут 22 апреля. Техническое обслуживание проведут бесплатно. Также проверить попал автомобиль под отзыв или нет можно по VIN-коду на сайте NHTSA.

Источник: Car and Driver

Hyundai поделилась своими планами на будущее

В этом году Hyundai Motor представит большое количество новых автомобилей и внедорожников на платформе третьего поколения. Начиная с новой Sonata, которая была представлена ??в прошлом году, нового поколения Avante, обновленного Santa Fe и нового Tucson (NX4), выпуск которых запланирован на апрель.

Genesis не так давно представила свой первый кроссовер GV80. Чуть позже появятся совершенно новый GV70 и следующее поколение G90, но это произойдет не раньше 2021 года. Также автопроизводитель анонсировал дебют в следующем году новых кроссовера и CUV. Все эти новые автомобили не только снизят стоимость, но и улучшат ходовые качества, технологии и повысят безопасность.

Hyundai Motor сократил количество платформ с 10 в 2005 году до 6. Существует несколько типов платформ 3-го поколения: легкие, средние, большие, заднеприводные, большие заднеприводные и компактные. Платформа 3-го поколения — это платформа следующей генерации, которая может работать не только с двигателями внутреннего сгорания, но и с будущими транспортными средствами, такими как электрокары, которые могут использовать аккумуляторные батареи большой емкости.

Вес кузова автомобиля снижается на 55 кг благодаря облегченной конструкции с высокой жесткостью, а средняя жесткость увеличивается на 10% для улучшения управляемости, обеспечения экономии топлива и безопасности при столкновениях. Новая платформа может достичь эффекта снижения стоимости разработки за счет совместного использования компонентов.