Записи с меткой ‘news’

Новый Volkswagen Amarok разделит платформу с будущим Ford Ranger

Volkswagen анонсировал пикап Amarok второго поколения. Премьера запланирована на начало 2022 года.

Анонс пикапа Volkswagen Amarok нового поколения прозвучал на ежегодной конференции производителя для СМИ. Также был показан дизайнерский эскиз новинки. Как заявил председатель совета директоров Volkswagen Group Герберт Дисс, разработкой второго поколения модели займутся Volkswagen Commercial Vehicles и Ford.

Проект реализуется в рамках альянса, созданного Volkswagen Group и Ford Motor в январе 2019 года для сотрудничества в области коммерческих фургонов и пикапов. Это означает, что Amarok второго поколения разделит основные узлы и агрегаты с новым среднеразмерным пикапом Ford Ranger. На рынке обе новинки появятся в 2022 году.

Несмотря на то, что на скетче новый Amarok выглядит откровенно агрессивно, серийная модель вряд ли сохранит этот образ. Дизайнеры изобразили новинку с выпуклым капотом, гигантскими колесными дисками с внедорожными шинами и без дверных ручек. В серию эти элементы, по всей вероятности, пойдут в более приземленной версии.

По слухам, оформлением передней части кузова «второй» Amarok будет похож на следующий Ford Ranger. В частности, радиаторной решеткой, плавно «перетекающей» в фары.

Также Volkswagen и Ford совместно разработают новый Ford Transit Connect. Он будет построен на основе недавно вышедшего VW Caddy 2020 года. Как заявлялось ранее, в рамках альянса Ford будет разрабатывать и выпускать среднеразмерные пикапы для обеих компаний, а также разработает и построит более крупные коммерческие фургоны для европейского рынка. Volkswagen разработает и выпустит городской фургон. Первые результаты сотрудничества двух крупнейших автопроизводителей ожидаются уже в 2023 году.

Источник: Ford

Renault обновила кроссовер Duster для индийского авторынка. Новинки мирового авторынка

Концерн Renault приступил к продажам модернизированного паркетника Renault Duster, который презентовали в начале февраля на Auto Expo 2020.

Модернизированному «Дастеру» для индийского авторынка подарили переосмысленную решетку радиатора из хрома, иной головной бампер, в который вмонтированы секции с противотуманными фарами, обновленная передняя линзованная оптика и капот с рельефной выштамповкой. Подобные преобразования должна получить и получит и отечественная вариация кросса. В интерьере красуются переосмысленная головная панель и современная мультимедийная система, поддерживающая приложения Apple CarPlay и Android Auto.

В подкапотном пространстве находится турбированный агрегат TCe с рабочим объемом на 1,3 литра, генерирующий 156 лошадиных сил, созданный альянсом Renault-Nissan-Mitsubishi и Daimler. Им же укомплектованы немецкие седаны и хэтчбеки Mercedes-Benz A-Class, B-Class, а также CLA. Этот двигатель предлагается в двух модификациях: от 115 до 160 «лошадей». Для рынка РФ отдача этого мотора демонстрирует показатель в 150 лошадиных сил и 250 Нм. В паре с ним трудится шестискоростная механическая коробка передач и вариаторная трансмиссия CVT и переднеприводная система.

Кроме того, в линейку моторов модернизированного Renault Duster включен полуторалитровый «атмосферник» с отдачей на 106 лошадиных сил в тандеме с «механикой» или вариатором, а также турбированный дизельный мотор подобного объема, выдающий 110 сил.

Новые паркетники уже добрались до дилерских центров марки на территории Индии. Ценники на авто начинается от 849 тысяч рупий или от 11 500 долларов.

Наш или индийский «Дастер» вам нравится больше?

Volkswagen готовит электрокар на 300 км за 22 тысячи долларов — Автоцентр.ua

Volkswagen всерьёз взялся за собственную электрическую линейку. Производитель уже не раз демонстрировал разработки в этой сфере, хотя сейчас у VW всего один серийный электромобиль. Инженеры компании решили заполнить пустующую нишу, и предложить самый доступный электрокар.

В Volkswagen уже приступили к разработке новинки, которая станет самым доступным электрокаром в линейке. По крайней мере такой информацией располагает издание Car Magazine. Вероятнее всего «доступный» электрокар будет называться ID.1 (по тому же принципу, что и названия други х представителей семейства). Предварительно, габаритами электрокар будет сопоставим с VW up! и ориентирован на городскую езду. По слухам, у новинки будет еще две версии – вседорожный вариант ID.1 Crozz и развозной e-Roomzz.

Электрокар получит туже платформу, что и другие представители семейства. Например, хэтчбек ID.3 и вседорожник ID.4. Емкость аккумуляторов составит 24 или 36 кВтч. С батареей большей емкости запас хода составит 298 км, что вполне достаточно для города. Ориентировочная стоимость новинки – 22 тысячи долларов.

Напомним, что в течение десяти лет концерн Volkswagen планирует выпустить 75 полностью электрических и 60 электрифицированных моделей своих марок.