Записи с меткой ‘news’

24 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Honda представила гибридную «четырехдверку» Insight 2021. Новинки мирового авторынка

Американское подразделение Хонды представило гибридную «четырехдверку» Insight 2021 модельного года. У седана расширили список оборудования.

Самый первый гибрид Honda Insight дебютировал в 1999 году, то был небольшой трехдверный хэтчбек с весьма специфичным дизайном. Модель второго поколения вышла на рынок в 2009-м, внешне она почти повторяла Toyota Prius. Спустя пять лет «второй» Insight покинул конвейер, так и не сумев обогнать Тойоту: к примеру, в 2010-м (лучший год для модели) в Штатах было реализовано 20 962 гибрида Хонды против 141 000 проданных Приусов.

Honda Insight первого и второго поколения

В 2018-м Insight возродился в виде элегантного седана (его ближайший родственник – Civic), но Prius модель все равно не обошла. Так, по итогам прошлого года в США выбор на гибриде Honda остановили 23 686 клиентов, Prius же обрел 69 718 владельцев. Впрочем, Хонду, видимо, все устраивает, ведь у анонсированного сегодня Insight 2021 модельного года обновок немного.

Ни снаружи, ни внутри «четырехдверка» не изменилась, разве что палитра цветов кузова пополнилась новым оттенком Radiant Red Metallic. В средней и топовой комплектациях появились системы мониторинга «слепых» зон и оповещения о перекрестном движении. Как и прежде, во всех версиях есть светодиодная оптика и комплекс систем безопасности Honda Sensing (адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения, удержания в полосе движения и автоматического переключения света фар). Самый дешевый седан имеет мультимедиа с 5-дюймовым экраном, у остальных вариант ов – 8-дюймовый дисплей. Прерогатива топ-версии – кожаный салон, подогрев кресел, двухзонный климат-контроль.

Актуальная Honda Insight

Технику тоже менять не стали: установка i-MMD состоит из работающего по экономичному циклу Аткинсона бензинового «атмосферника» 1.5 и двух электромоторов, один из которых подключен к ДВС (работает в режиме генератора), а второй вращает передние колеса; литий-ионная батарея расположена под задним диваном. Совокупная отдача Honda Insight – 153 л.с.

Актуальная Honda Insight

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

Между тем гибридную «четырехдверку» продают еще и на родине марки, причем версия для Японии внешне отличается от модели, предназначенной для американского рынка.

24 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Медики в Киеве пересядут на Toyota Camry: Верховная Рада отдала еще 25 машин — Автоцентр.ua

В Украине продолжается борьба с пандемией коронавируса. Несмотря на то, что в стране введи карантин и многие организации приостановили свою деятельность или перевели в онлайн режим, есть отрасли, которые продолжают работать даже в столь непростых условиях. В их числе экстренные службы, спасатели, правоохранители, работники торговли и аптек, а также медики.

24 марта, 2020 Автомир Комментариев нет »

Porsche Cayenne подготовили к африканскому бездорожью. Новости мировых тюнинг-ателье

Этому «Кайену» довелось немало повидать в своей жизни – например, от души попутешествовать по Южной Африке.

Первый кроссовер марки Porsche в свое время вызвал у фанатов немало вопросов, но в итоге оказалось, что ставку в Цуффенхаузене сделали правильную. Сейчас Cayenne считается одной из самых востребованных моделей марки, хотя вряд ли кто-то из его владельцев рискнет окунуться на «Кайене» в полноценную грязь.

Но не таков Porsche Cayenne, подготовленный немецким тюнинг-ателье Delta 4×4 специально для заказчика из Австрии по имени Шейн Оостхойзен. Зачем ему нужен был внедорожный «Кайен» и какова была его судьба, Шейн рассказал изданию Crazy About Porsche.

Владелец экстравагантного кроссовера жил и работал в Австрии, но когда срок его контракта подошел к концу, Шейн решил отправиться на родину – в Южную Африку. И сделать это своим ходом – на Porsche Cayenne, который по случаю предстоящего трансконтинентального путешествия и прошел суровую подготовку.

По словам Оостхойзена, на строительство внедорожника ушло около года. В Delta 4×4 сосредоточили свои усилия в основном на доработке трансмиссии и подвески: первую снабдили понижающим рядом и блокировками дифференциалов, вторую в целом оставили штатной, но модифицировали блок управления пневмоэлементами подвески ради увеличения диапазона, в котором можно варьировать дорожный просвет. Кроме того, Cayenne обзавелся фирменными 20-дюймовыми колесными дисками Delta Klassik B с внедорожной резиной Cooper.

Попутно кроссовер снабдили экспедиционным багажником, на котором размещены палатка и канистра для 40 дополнительных литров топлива, почти раллийной «люстрой», внушительным органайзером в багажнике и полноценным запасным колесом.

  • Популярное видео