Записи с меткой ‘news’

VW Nivus: последний тизер. Новинки мирового авторынка

Новейший вседорожник Volkswagen разработан силами бразильского подразделения марки и, вероятнее всего, заменит на местном рынке хетчбэк Polo, на базе которого и построен. Строго говоря, у VW уже есть компактный кроссовер под названием T-Cross, но Nivus будет ориентироваться, как ожидается, на более молодую аудиторию.

Вседорожник, который разработчики позиционируют как «городское кросс-купе», сохранил колесную базу Polo в 2,56 м, что чуть меньше, чем у VW T-Cross. Но при этом он, по данным наших бразильских коллег, окажется чуть длиннее – 4,26 м против 4,19 м и получит более вместительный багажник, объем которого за счет более весомого заднего свеса вырастет до 415 л (у T-Cross – лишь 373 л).

Безальтернативным силовым агрегатом для кроссовера назначили литровый турбомотор с отдачей в 130 л.с. и 6-ступенчатый автомат. Механики у «Нивуса» не будет, полного привода тоже. Зато молодым покупателям должна понравиться развитая мультимедийная система – новейший комплекс VW Play, который дебютирует вместе с кроссовером. Продажи VW Nivus в Бразилии стартуют в июне.

А в 2021 году Volkswagen, по слухам, выпустит новую модификацию кроссовера, адаптированную для стран Европы.

Сено в кузов и на трек: тюнинг Nissan Navara. Новости мировых тюнинг-ателье

Фирма SB Motorsport из английского Саутенда специализируется на постройке дрифт-каров, но их последний проект — это нечто особенное. Речь идет о пикапе Nissan Navara-R с форсированным до тысячи лошадиных сил двигателем от купе GT-R.

В компании сообщают, что демоническому пикапу от Nissan GT-R достанется не только двигатель, но и полноприводная трансмиссия вместе с элементами подвески. «Шестёрка» 3.8 будет развивать около 1014 сил: специалисты SB Motorsport установят более крупные турбокомпрессоры и обновят управляющий софт, хотя этим дело вряд ли ограничится.

Пикап Nissan Navara-R также получит заниженную подвеску, новые кузовные панели и аэродинамический обвес. Интерьер в то же время обещают оставить практически без изменений, сохранив стандартный набор оборудования. И, несмотря на высокую мощность и большой объем доработок, машине все-таки будет можно выезжать на обычные дороги.

В прошлом году на выставке SEMA компания Nissan показала пикап Frontier Desert Runner, выполненный в стилистике прераннеров для гонок по пустыням. У внедорожника тоже другой двигатель: заводской V6 4.0 уступил место доработанному Endurance V8 5.6 от «Титана» с турбонагнетателем Garrett GTX3584RS.

Китайский «Джимник», оказывается «Гелик»: подробности о новом Haval. Новинки мирового авторынка

На домашний рынок новинка бренда Haval, которым владеет компания Great Wall, выйдет до конца текущего года. О технике информации по-прежнему нет, зато вроде бы начинает проясняться вопрос с позиционированием модели.

Впервые новый Haval засветился в апреле – тогда в Сеть слили пару фирменных картинок, одну из которых, кажется, «изъяли» с тачскрина мультимедийной системы. Позже появились «живые» фото, уже с тестовыми замаскированными образцами. А теперь, наконец, опубликованы официальные эскизы. Ну и еще местное издание Autohome подкинуло несколько свежих фотографий с испытаний новинки.

Итак, китайские СМИ утверждают, что автором облика брутальной «пятидверки» является Фил Симмонс, который занимает пост шеф-дизайнера Хавейла с 2018 года (ранее он трудился в Land Rover и Ford). Впрочем, не исключено, что Симмонс лично автомобиль все же не рисовал, а направлял команду стилистов. У новинки «квадратный» кузов и круглые светодиодные фары, задние фонари сделали L-образными.

Салон получился оригинальным – тут виртуальная «приборка» с «козырьком» (его назначение пока непонятно), мультимедийная система с закругленным с одной стороны тачскрином, вертикальные блоки дефлекторов обдува и шайба вместо традиционного рычага коробки.

Прежде «поднебесные» профильные медиа считали, что модель будут позиционировать в качестве Haval H5 следующей генерации (этот рамный внедорожник выпускают с 2005-го, свою рыночную карьеру он начинал как Great Wall Hover), однако теперь у китайцев другая версия – мол, автомобиль и вовсе откроет новую серию Haval. Правда, как ее обозначат, пока неизвестно. Напомним, сегодня у Haval две полноценные линейки – H и F. Плюс «отщепенец» M6 (построен на базе H6 первого поколения).

Также китайские СМИ пишут, что в основе безымянной модели лежит новая платформа, но о раме пока ни слова. Информации о габаритах «пятидверки» тоже еще нет, как и о моторах.

В Поднебесной новинку Haval представят до конца текущего года. После того, как модель освоит домашний рынок, она наверняка доберется и до других стран.