Записи с меткой ‘news’

Karma Revero GT: еще больше экслюзивности. Новости мира гибридных авто

В конце прошлого года, компания Karma Automotive выпустила более мощную версию своего плагин-гибридного седана премиум-класса Revero GT – новинка получила обозначение Revero GTS. Машина продемонстрировала многообещающие показатели производительности: более быстрый разгон с 0 до 100 км/ч, а также увеличенный до 611 км запас хода. Revero GTS поступит в продажу в начале этого года по стартовой цене в 149 950 долларов.

Пару минут назад стало известно о том, что ребята из компании Karma запланировали дебют еще одной версии своей модели – «для машины разработаны эстетические и функциональные пакеты».

Названные как Sport и Performance, оба теперь официально доступны через североамериканских дилеров Karma.

Так что же нового в этих «пакетах»? Как и в случае с GTS, как Revero GT Sport, так и Performance обеспечивают стильному седану разгон до первой «сотни» всего за 3,9 секунды. Не было указано, что именно было изменено для увеличения производительности. Общий запас хода теперь действия составляет 579,36 км.

Для улучшения общей эстетики автомобиля, в версии Sport используется стандартная краска кузова Borrego Black, а также хромированные затемненные элементы из углеродного волокна, значки GTS на крыльях, красные тормозные суппорты, крестообразные роторы и 22-дюймовые колесные диски Dune Twist Midnight Chrome. Значок «солнечного затмения» компании стал монохромным, похожий на тот, который использовался на ранее представленном концепт-каре SC2. Пакет Performance имеет те же функциональные обновления Sport, «сохраняя робкую индивидуальность исполнения GT».

«Пакеты GT Sports и Performance предлагают расширенные возможности для любителей гибридных авто. Благодаря новым версиям седана, мы объединили мгновенный крутящий момент и динамические возможности электрического спорткара с комфортом роскошного седана повышенной дальности», — говорит Йост де Ври, вице-президент по глобальным продажам и обслуживанию клиентов, Karma Automotive.

Самый доступный электрокар от Saab выставлен на продажу. Электромобили и электрокары

В штате Миссури, США, выставили на продажу 51-летний Saab 96 белого цвета с пробегом 32 000 километров, который инженеры переделали в электрокар. Стоимость двухдверного электрического купе составляет 1969 долларов.

Saab 96 выпускался с 1960 по 1980 год. Переднеприводная модель предлагалась с бензиновыми двигателями мощностью от 38 до 68 лошадиных сил. Агрегат машины был заменен в 2009 году на электромотор мощностью 83 лошадиные силы. В то же время при длительных поездках его мощность падает до 22 лошадиных сил. Максимальная скорость модифицированного электромобиля составляет 96 километров в час.

В качестве источника энергии под капотом и в багажнике автомобиля инженеры разместили десять батарей, каждая из которых обладает емкостью 1,99 киловатт-часа. Суммарная отдача аккумуляторов составляет 19,9 киловатт-часа. Данной мощности достаточно, чтобы электрический Saab мог проехать на одной зарядке около ста километров.

Помимо этого, электрокар оборудован стандартной для Saab тех годов четырехступенчатой «механикой» и передним приводом.

Судя по одометру, автомобиль проехал 32 000 километров, однако неизвестно, является ли этот пробег общим с момента выпуска машины или же такое расстояние шведский электромобиль проехал с момента переоборудования силовой установки.

В конце марта британская фирма The SL Shop переделала Mercedes-Benz SL 1978 года выпуска в электромобиль. На раритетный Мерседес установили два электромотора и батареи от Tesla. В результате модификаций масса родстера увеличилась на сто килограммов, а его запас хода на одной зарядке составил 240 километров.

Toyota Harrier обзавелась необычной функцией. Техника и технологии

Дебют новой генерации Toyota Harrier состоялся в апреле нынешнего года. Сейчас в пятницу, 5 июня, японским журналистам разрешили провести тест-драйв автомобиля.

Как они подчеркнули, кросс обзавёлся цифровым салонным зеркалом с одной интересной функцией, которую ранее не встречали. Само по себе цифровое зеркало не является новой системой: большинство автопроизводителей, в частности, японских, предлагают его как штатную систему уже много лет. Однако конкретно на Harrier оно может записывать видео сразу с двух камер. Одна из них располагается на лобовом стекле, а другая – на заднем.

Так, зеркало выполняет функции продвинутого видеорегистратора, записывающего всё, что происходит спереди и сзади машины.

По габаритам инновационное зеркало повторяет обычное (254 x 49 x 66 мм). Интегрированный видеорегистратор имеет функцию защиты записи при регистрации удара. Видеоролик сохраняется на карту памяти microSD.

Некоторые комплектации Harrier будут стандартно оснащаться цифровым зеркалом с функцией видеорегистратора. В наиболее дешёвых модификациях его предложат опционально. Стоимость в данный момент неизвестна.