Записи с меткой ‘news’

Новые подробности о самом доступном кроссовере Skoda. Новинки мирового авторынка

В Сети появились патентные изображения кросса, а также некоторые технические подробности.

Skoda готовит к дебюту новый кроссовер, который станет самым бюджетным в модельном ряду бренда. Патентными изображениями новинки в понедельник, 8 июня, поделилось издание Indianautosblog. Новый компактный кросс будет предназначаться для авторынка Индии. Skoda не изменила своей традиции с наименованием кроссоверов – их названия начинаются на латинскую букву K, а заканчиваются на Q. Как сообщает источник, недорогой кросс получит название Kliq.

В его основу лег бюджетный вариант модульной платформы MQB с индексом A0. Не так давно на этой же платформе был презентован кроссовер Volkswagen Nivus. Внешне новинка базируется на концепт-каре Skoda Vision IN, который был презентован на моторшоу в Индии в начале февраля нынешнего года.

Моторная гамма автомобиля будет состоять из 2 силовых агрегатов. Базовый турбомотор будет обладать объемом 1,0 литр и мощностью в 110 л.с. Работает такой двигатель в тандеме с 6МКПП или автоматической коробкой передач.

Более мощный мотор имеет объем 1,5-литра и мощность 150 л.с. Работает такая силовая установка исключительно с 7-диапазонным «роботом». Привод- передний на безальтернативной основе.

Салон автомобиля получился современным и очень технологичным – отметим наличие современного информационно-развлекательного комплекса, виртуальной приборной панели и электронного селектора переключения передач. Продажи автомобиля должны начаться в 2021 году. Доберется ли он до других стран, кроме Индии, пока неизвестно.

Стартап Elektron анонсировал первый массовый электрический гиперкар

Официальная премьера 1360-сильного гиперкара с полностью электрической силовой установкой состоится на Женевском автосалоне 2021 года.

Первым проектом электромобильного стартапа Elektron станет гиперкар под символическим названием One. Пока новинка, которую разрабатывает международная команда из итальянской компании Scuderia-E, немецкой Elektron Innovativ и турецкой фирмы по производству систем хранения электроэнергии Imecar, существует только в виде компьютерных моделей. В живую Elektron One планируют показать весной 2021 года в Женеве.

Известно, что гиперкар получит композитный монокок из углепластика, арамида и биоволокон, в структуру которых интегрированы аккумуляторные модули. Подвеску Elektron One соберут на двойных поперечных рычагах со штангами-толкателями. В движение гиперкар будут приводить несколько электродвигателей, совокупной мощностью 1360 л.с. Это позволит Elektron One конкурировать с Aspark Owl и Rimac C _Two.

Гиперкар обещают продавать по цене 330-350 тысяч евро. За первый год планируют выпустить около 150 автомобилей, а за три года довести производство до 500 ед.

Также стартап планирует создать собственную команду для чемпионата Formula E, которая испытает технологии для будущих моделей. Всего их запланировано три: родстер, трековый спорткар и гиперкар с гоночными технологиями. Появления последнего придется подождать лет пять. Электрический болид для Formula E разрабатывают параллельно со всеми перечисленными выше моделями. Кроме того, в линейке бренда может появиться электрический байк.

Источник: Motor

Первый массовый электрический гиперкар? Немецко-итальяно-турецкий стартап. Новинки мирового авторынка

Немецкая фирма Elektron Innovativ вместе с итальянской Scuderia-E и турецким производителем систем хранения электроэнергии Imecar разработают мегаваттный суперкар One. Он получит композитный монокок, частично состоящий из натуральных волокон, а на публике впервые покажется в следующем году, в рамках Женевского автосалона. В планах Elektron Innovativ — стать массовым производителем.

Компания Elektron Innovativ предпочла не вдаваться в подробности, поэтому о One известен самый минимум. Монокок суперкара представляет собой смесь из углепластика, арамида и биоволокон, в структуру которых интегрированы аккумуляторные модули; подвеска собрана на двойных поперечных рычагах со штангами-толкателями, а в движение двухдверку приводят несколько электромоторов, выдающих один мегаватт или 1360 лошадиных сил. Одновременно с запуском Elektron One будет сформована итало-турецкая команда для чемпионата Формулы Е, которая испытает технологи и для следующих моделей компании.

Всего их запланировано три. Первыми выйдут открытая версия One, а также облегченный вариант для трека. Через пять лет Elektron Innovativ намерена показать гиперкар с гоночными технологиями. Кроме того, в линейке бренда может появиться электрический байк. При всем при этом компания надеется выпускать по 140 суперкаров ежегодно, а позднее выйти на показатель 500 штук. Стать массовым производителем помогут и цены: стоимость One постараются удержать в диапазоне 300–350 тысяч евро.