Записи с меткой ‘news’

Opel представил электрический минивэн Zafira-e Life

В Европе прием заказов на электрический минивэн Opel Zafira-e Life стартует до конца лета. Цены пока не названы.

Копания Opel выпустила электрическую модификацию флагманского минивэна Zafira Life. Новинка сохранила все преимущества основной модели с ДВС. Высота кузова большинства версий Opel Zafira-e Life — не более 1.9 м, что открывает доступ на подземные паркинги бизнес и торговых центров, а также парковки гостиниц. Кроме того, электровэн способен буксировать прицеп массой до 1 тонны.

Opel Zafira-e Life оснащен электромотор мощностью 136 л.с. (100 кВт). Максимальный крутящий момент — 260 Нм. Максимальная скорость — 130 км/ч. На выбор доступны два литий-ионных тяговых аккумулятора — 50 и 75 кВт•ч, обеспечивающих запас хода 230 и 330 км соответственно.

Заряжается батарея от домашней сети, фирменной зарядки «wallbox» или скоростной зарядной станции мощностью 100 кВт. В последнем случае, до 80% батарея на 50 кВт•ч за 30 минут, 75 кВт•ч — 45 минут. На отдельные рынки Zafira-e Life будут поставлять со встроенным зарядным устройством мощностью 7.4 кВт или 11 кВт. Заводская гарантия на аккумулятор — 8 лет или 160 тыс. км пробега. Также минивэн оснащен системой рекуперации с возможностью гибкого управления ее интенсивности срабатывания.

Минивэн Opel Zafira-e Life доступен в трех вариантах длины кузова: Small, Medium и Large. В версии Small габаритная длина минивэна составляет 4.6 метра, в версии Medium — на 35 см больше. В зависимости от конфигурации, вэн может предложить 5-9-местный салон. Складывающиеся сиденья, включая кресло переднего пассажира, позволяют перевозить длинномеры — вплоть до 3.5 м. Задний диван может складываться и полностью сниматься для максимального использования грузового отсека, объем которого в версии Large достигает 4500 литров. Также в исполнении Lounge электровэн превращаетс я в «офис на колесах» с четырьмя установленными «лицом» друг к другу сдвижными кожаными сидениями и панорамной крышей.

Opel Zafira-e Life укомплектован 7.0-дюймовой мультимедийной системой с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и навигацией, 10 динамиками, широкоугольной камерой заднего вида и цветным проекционным дисплеем, на который выводится вся необходимая дорожная информация, включая скорость движения и навигацию.

В списке систем активной безопасности адаптивный круиз-контроль, способный контролировать дистанцию до впередиидущего ТС и снижать скорость до 20 км/ч, система контроля рядности движения, функция контроля физического состояния водителя, автоматическое переключение дальнего света на ближний, а также система автоматического экстренного торможения с функцией распознавания пешеходов.

Источник: Opel 

Tesla готовит новый электрокар в «китайском стиле». Новинки мирового авторынка

Компания Tesla Motors официально обратилась к автомобильным дизайнерам с просьбой придумать концепцию внешности нового электрокара в «китайском стиле». Предложение разместили в соцсети WeChat.

«Еще в январе Илон Маск во время открытия дизайн-центра в Китае намекал на новый электрокар для глобального рынка. Теперь Tesla официально обращается к дизайнерам, в том числе к непрофессионалам, с предложением создать автомобиль в китайском стиле. Tesla расширяет зону своего влияния на крупнейшем автомобильном рынке», — отмечено в сообщении.

В начале 2020 года глава Tesla Илон Маск говорил о принципиально новом электрокаре, который должен быть создан в новой дизайн-студии в КНР. При этом он заявил, что модель будет предназначена не только для Китая, но и для других регионов. Он также намекнул, что хотел бы видеть «что-то очень впечатляющее и даже немного радикальное, вроде пикапа Cybertruck».

На данный момент сложно предположить, когда именно появится принципиально новая модель Tesla, так как для нее пока даже не утвердили концепцию дизайна.

Ранее стало известно, что Tesla разработает новый электрический минивэн с салоном на 12 пассажиров для езды по подземным тоннелям фирмы The Boring Company. Новые аппараты Tesla будут курсировать в округе Сан-Бернардино в Калифорнии со скоростью более 200 км в час. Они смогут взять на борт до 12 пассажиров, а также их багаж. Ежедневно электрокары будут перевозить до 1200 человек.

Google maps в шоке: пробки в Киеве догнали Джакарту и Бангкок. Пробки и заторы на дорогах

За последний год транспортные пробки в столице Украины захватили центр и окраины города, «догнали» знаменитые «столицы пробок» Джакарту и Бангкок. Это становится очевидным из мирового рейтинга от всемирно известной компании по исследованию дорожного трафика TomTom, передают Українські Новини.

Расположившийся на 12-м месте в мировом рейтинге Киев идет следом за находящейся на 10-й позиции столицей Индонезии Джакартой и занимающей 11-е место столицей Таиланда Бангкоком. При этом, все 3 города имеют одинаковый индекс TomTom – 53%. А «отставание» Киева в рейтинге является в данном случае скорее не позитивным, а негативным фактором.

Так, и Джакарта и Бангкок на протяжении года сохранили прежний показатель в 53%, потому и находятся на более высокой позиции, чем Киев. Украинская же столица «нарастила» за год сразу 7%, догнав легендарные столицы пробок.

«Скачок» пробок сразу на 7% является рекордом для Топ-50 городов по рейтингу пробок.

В то же время, позади Киева в рейтинге оказался 20-миллионный Мехико, идущий 13-м месте. А ставшие настоящей легендой по хаотичности и загруженности трафика 16-миллионный египетский Каир и малайзийский Куала-Лумпур в реальности значительно отстали от украинской столицы. Так, столица Египта расположилась в рейтинге на 36-м месте, а столица Индонезии – на 46-м.

Столица Украины стала третьим городом Европы по сложности передвижения и расположилась между имеющими более 8 млн населения Бангкоком (Таиланд) и Мехико (Мексика). В топ-15 рейтинга доминируют города с населением более 7-8 млн жителей.