Записи с меткой ‘news’

Едешь и заряжаешься: шведы строят новые дороги. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

На шведском острове Готланд появится участок трассы длиной более 4 километров, во время езды по которому электроавтомобили смогут подзаряжаться. Под дорожное покрытие будут вмонтированы магнитные катушки, а на обочинах установят инверторы-передатчики. Система будет заряжать проезжающие по дороге электромобили по принципу электромагнитной индукции.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Eco Town.

«Электродорога» соединит главный город острова Висбю с аэропортом. Запуск планируется на август 2020 года.

Систему планируют наладить так, чтобы в первую очередь она заряжала электробусы и грузовики. Их важнее перевести на электродвигатели, так как автобусы и грузовики с двигателем внутреннего сгорания сжигают больше топлива и наносят больший вред окружающей среде, чем легковые автомобили.

Ориентировочная стоимость шведского проекта Electreon — 12 млн долларов. Большую часть средств выделило правительство. Если испытания пройдут успешно, в стране появятся тысячи километров электрифицированных дорог.

Отмечается, что проект реализует израильский стартап Electreon Wireless.

Skoda лишилась генерального директора

Бернхард Майер 31 июля оставит пост гендиректора Шкоды, который он занимал почти пять лет. Причина ухода не указана в официальном сообщении, наполненном лестными отзывами о его «многолетней успешной работе» и «выдающемся вкладе в улучшение репутации бренда». Босс VW Group Герберт Дисс назвал Майера «одним из самых опытных автомобильных менеджеров» и поблагодарил «за почти два десятилетия особенно успешных лет, сначала в Porsche, а затем в Шкоде». Видимо, Бернхард уходит не только из Шкоды, но и из всей группы Volkswagen. Преемник будет назначен с оветом директоров в августе. Кто им станет — неясно.

На пенсию Майеру ещё рано — в декабре ему исполнится 61 год. Бернхард выучился на автомеханика, но карьеру начал как менеджер по работе с клиентами в фирме Nixdorf Computer AG (1984–1988). Затем немец успел поработать в BMW (1988–2001) и Porsche (2001–2015), а Шкоду возглавил в ноябре 2015-го.

В годы правления Майера («одни из самых успешных за 125-летнюю историю компании») были созданы Kodiaq, Karoq, Kamiq (даже два), Scala и электрический Enyaq iV (на фото). Продажи выросли до 1,3 млн автомобилей в год, количество клиентов по всему миру утроилось.

Отставка Майера считается лишь частью кадровых перестановок в VW Group, которые начались с бренда Volkswagen: первого июля его возглавил Ральф Брандштеттер, подвинув Герберта Дисса. Ожидалось, что у руля Фольксвагена встанет Оливер Блуме, отчего шефство в Porsche достанется Майеру, однако наблюдательный совет распорядился иначе. Злые языки, например газета Handelsblatt, говорят, что контракт с Бернхардом не продлён, поскольку Skoda «украла продажи» у марки Volkswagen. Впрочем, эти обвинения уже звучали в 2017-м.

Полицейский Ford — символ расизма?!. Патрульная полиция

Сотрудники Ford написали письмо руководству концерна, в котором изложили требование прекратить поставки автомобилей полиции США.

По их мнению, машины Ford, выпускаемые для правоохранительных органов США, являются одним из символов расизма в стране. Дескать, в настоящее время такие автомобили оказались дискредитированы, так как они присутствовал на печально знаменитых кадрах с полицейским, убившим при задержании афроамериканца Джорджа Флойда. Кроме того, полицейские машины Ford участвовали в разгоне демонстраций по всей стране.

Однако глава Ford отказался прекращать производство автомобилей для правоохранительных органов США. По его мнению, благодаря этим машинам полиция может обеспечивать безопасность граждан на высочайшем уровне.

Авторы письма добавили, что расизм со стороны полицейских стал системной практикой в США, и Ford оказался тесно связан с ней уже более 70 лет. Производство первых полицейских автомобилей было налажено на заводе Ford еще в 1950 году. Каждый года концерн выпускает порядка 30 000 полицейских машин.