Немецкая компания приняла решение отказаться от R8 начального уровня, предварительно выпустив прощальную модификацию.

В 2021 модельном году Audi решила убрать R8 V10 начального уровня из своей линейки. В качестве прощального предложения немецкий автопроизводитель предлагает модель Limited Edition.

Ограниченная тиражом в 30 единиц, Audi R8 V10 Limited Edition получает эстетические и функциональные обновления, которые обычно присутствуют в модели Quattro Performance с более высокими характеристиками, без востребованного обновленного двигателя V10.

Модель R8 V10 Limited Edition будет оснащена передней перекладиной из углеродного волокна, которая позволяет сэкономить до 2 кг веса. Он также поставляется с магнитной ходовой частью Audi и динамическим рулевым управлением, которые работают вместе с выбранными настройками привода автомобиля. В стандартную комплектацию входит спортивная выхлопная система, которая доставляет удовольствие водителю.

Что касается двигателя, Audi объявила, что Limited Edition отмечает десятилетие успеха V10 — во многом как R8 V10 Decennium, который был выпущен в прошлом году. Однако, он не получит мощный V10, поэтому вам придется довольствоваться 562 лошадиными силами и 550 Ньютон-метров крутящего момента.

Эстетические моменты для R8 Limited Edition включают 20-дюймовые колеса, внешнюю отделку из углеродного волокна и алюминиево-оптические крышки зеркал. Также будут эксклюзивными цвета: 15 машин в исполнении Mugello Blue с серебристым интерьером в пастельных тонах, пять Avus Silver с черным салоном и красной строчкой и пять зеленых Sonoma с черным салоном и серой строчкой. Только пять R8 Spyder будут предлагаться, и все они будут в цвете Mugello Blue.

Лимитированная серия R8 V10 Quattro поступит в продажу этим летом за 186 000 долларов за купе и за 195 900 долларов за Spyder.