Британский портал Select Car Leasing опубликовал статистику неудачных попыток проведения теоретических и практических экзаменов по вождению в Великобритании. Рекордсменом стал мужчина, который завалил теорию 157 раз.

Британцу удалось сдать теорию вождения только со 158 попытки. Мужчина потратил на первую часть экзамена 3 600 фунтов стерлингов (примерно 4 900 долларов по текущему курсу). Второе место в антирейтинге заняла 30-летняя женщина, которая смогла сдать теоретическую часть лишь со 117 раза, заплатив за экзамены 2961 фунтов стерлингов (примерно 4 000 долларов но текущему курсу).

Замыкает тройку самых «трудных» учеников 72-летний пенсионер, который освоил теорию с 73 попытки, потратив на неудачные экзамены 3 200 фунтов стерлингов (примерно 4 300 долларов по текущему курсу). Каждый теоретический тест стоит в Великобритании 23 фунта стерлингов (примерно 32 долларов по текущему курсу).

Экзамен на водительские права в Соединённом Королевстве считается одним из из самых сложных в мире. В теоретической части для успешного выполнения теста необходимо ответить минимум на 43 из 50 вопросов.

Напомним, что в июле компания Sony объявила, что планирует начать испытания своего автомобиля на дорогах общего пользования к концу 2020 года. Как и обещала, компания вывела машину на испытания.

Хотя Sony не представила новой информации об электромобиле на своем выступлении на выставке CES 2021, Sony заявила, что начала испытания электромобиля в Европе в декабре, и поделилась видеороликом об электрокаре, едущим по живописным австрийским дорогам — недавно анонсированный компанией беспилотник Airpeak также появляется в видео.

Когда Sony впервые представила S-Vision на выставке CES 2020, она заявила, что создала автомобиль, чтобы продемонстрировать свои технологии компаниям автомобильной промышленности. Прототип, который мы видели на выставке, имел два двигателя мощностью 200 кВт и обладал способностью разгоняться до 100 км/ч за 4,8 секунды. В то время Sony заявила, что у автомобиля также есть технология автономного вождения 2-го уровня, но в будущем планируется сделать его более автономным.