Записи с меткой ‘news’

Б/у S-Class W222. Шара или хлам?. Тесты новых автомобилей

Ездить на Mercedes-Benz S-Class в нашей стране – это (в большинстве случаев) обладать определенным статусом. А статус (в большинстве случаев) обязывает не покупать автомобиль во входной комплектации. Но что будет, если купить S-класс все же очень хочется, а вот 4.7-литровый V8 c двумя турбинами (версия S 500) – это уж слишком «статусно»?

Выход есть. К вашим услугам – более популярный в Германии, чем у нас, S-класс с 2.1-литровым битурбированным дизелем и электромотором. Этот чудный зверь носит название S 300 BlueTec HYBRID. Именно на его примере мы и будем разбираться, что ожидает владельца предыдущего S-Class, когда автомобиль уже отъездил 150 тыс. км (как минимум).

Наша новая рубрика «ЧтоПотом» предполагает немного истории (более чем занимательной в контексте этого Mercedes-Benz), обсуждение стоимости авто (стремительной в своем падении в контексте этого Mercedes-Benz), разбор технической составляющей и цен на детали (стабильно высокие в контексте этого Mercedes-Benz).

Не обойдется и без сюрпризов. К примеру, в кадре появится и легендарный W140 c мотором V12!

Приятного просмотра!

На тестах засветился Jeep Compass. Тесты новых автомобилей

Jeep Compass 2022 модельного года показывает больше осветительных приборов, скрывая при этом решетку радиатора.

В настоящее время внимание поклонников Jeep по всему миру сосредоточено на выходе нового Grand Wagoneer, представленного в начале сентября в виде концепции, а также на находящемся в разработке Wrangler с двигателем V8. Jeep также готовит обновления компактного внедорожника Compass.

Это уже второй раз, когда рестайлинговые прототипы после попали в объективы шпионских фотокамер. На снимках представлены автомобили, все еще полностью скрытые маскировочной пленкой и тяжелыми чехлами в передней части. Несмотря на это, вряд ли передняя панель сильно изменится: знаковая решетка с семью вертикальными планками Jeep наверняка останется, хотя может немного увеличиться в размерах. Судя по снимкам, новые фары сохранят базовый стиль нынешнего Compass, но кажутся более узкими.

Хотя камуфляжная пленка в задней части хорошо скрывает линии кузова Jeep Compass, отсутствие покрытия говорит о том, что изменения в задней части не столь радикальны. Они включают лишь измененные задние фонари и незначительно пересмотренную нижнюю часть задней панели. Ожидается, что под капотом Compass сохранит текущие варианты силовых установок.

В салоне на передней панели появится новый экран информационно-развлекательной системы в виде планшета, который полностью отличается от текущей модели. Таким образом, суть этого рестайлинга будет сосредоточена на создании свежего интерьера с более чистыми линиями и меньшим количеством элементов ручного управления.

Обновленный компактный внедорожник будет представлен, предположительно, в следующем году, вероятно, в первом квартале. Это сделало бы его новым глобальным предложением для модельного ряда Jeep 2022 года.

Buick Electra Concept: демонстрация электрифицированного будущего марки

Премьера концепта электрического кроссовера Buick состоялась на проходящей в эти дни выставке Auto China 2020.

Buick намерен выпустить электрический кроссовер. Облик будущей серийной модели и электрифицированного будущего марки в целом продемонстрировал Buick Electra Concept, премьера которого состоялась на Auto China 2020. Интересно, что для шоу-кара использовали имя, которое ранее уже присутствовало в линейке Buick, но ничего общего с оригиналом, выпускавшимся в 1959-1990 годы он не имеет.

Buick Electra Concept — это спортивная интерпретация концепта электрического кроссовера Enspire, показанного в апреле 2018 года в Пекине. По словам дизайнеров, при создании облика шоу-кара они вдохновлялись космической капсулой и оригинальным Buick Electra.

В компании новый фирменный язык дизайна называют «потенциальной энергией», которая выглядит «как выпущенная стрела». У шоу-кара длинный капот, покатое лобовое стекло и ниспадающая крыша. Переднюю часть кузова украшают узкая радиаторная решетка и тонкие матричные фары, состоящие из «параметрических математических струн». Ездит шоу-кара на 23-дюймовых колесных дисках с аэродинамическим дизайном, а доступ в салон открывают двери «крылья бабочки».

Интерьер шоу-кара напоминает космический корабль. У Electra нет традиционной приборной панели. Все элементы управления вынесены на большой изогнутый дисплей над выдвижным рулевым колесом, как у беспилотников. Дополняют лаконичный интерьер подвесные сидения.

Оснащен Buick Electra Concept двухмоторной электрической силовой установкой Ultium Drive мощностью 591 л.с. и аккумуляторами Ultium от General Motors, обеспечивающими запас хода более 600 км. По данным производителя, с места до 100 км/ч электрокар ускоряется за 4.3 секунды. Кроссовер получил поддержку обновлений ПО «по воздуху» и оснащен интеллектуальным голосовым помощником AI и коммуникационными технологиями V2X (автомобиль-инфраструктура). 

Источник: Buick