Записи с меткой ‘news’

Первые детальные изображения новой Honda Civic. Новинки мирового авторынка

Эскизы популярного хэтчбэка были найдены в базе данных Патентного ведомства.

На днях в сети были обнаружены изображения хэтчбэка Honda Civic XI. Это первое представление о будущей модели, которое было найдено в базе патентного ведомства. Премьера новинки намечена на весну будущего года, однако до этого момента о её внешности ничего не было известно.

Судя по опубликованным изображениям, новый Honda Civic будет иметь более резкие грани в передней части, двухуровневую радиаторную решётку, большой воздухозаборник в переднем бампере, а головная оптика изменит свою форму. В профиль автомобиль практически не поменяется.

Сзади хэтчбэк получит фонари, соединённые воедино светодиодной полоской, которые сделают багажник более квадратным. В целом дизайн Civic перестанет быть таким агрессивным, как десятое поколение модели. Ранее сообщалось, что сборка нового Civic будет налажена в США. По неподтверждённым официально данным, Honda разрабатывает версию Type R, которая получит гибридную силовую установку с суммарной отдачей не менее 400 л.с.

Рекомендуем посмотреть обзор Honda Civic 2020 от команды InfoCar:

Китайская марка Voyah анонсировала новый кроссовер

На рынке Китая кроссовер Voyah i-Free появится в 2021 году. Новинку предложат в полностью электрической и плагин-гибридной модификациях.

Принадлежащая китайской Dongfeng Motor Group новая премиальная марка Voyah анонсировала свою вторую модель — кроссовер i-Free. Премьера концепта будущей серийной модели состоялась на автосалоне в Пекине. Как завили в компании, предсерийные прототипы Voyah i-Free уже испытывают «по всему миру», а продажи модели на родном рынке марки стартуют в 2021 году.

На рынке Voyah i-Free предложат в полностью электрической и плагин-гибридной модификациях. Электрическая версия построена на платформе ESSA (Electric Smart Secure Architecture), плагин-гибрид — на «тележке» MVP (Multi-choice Valuable Power).

Внешне концепт выделяется рядом интересных решений. На месте радиаторной решетки у шоу-кара разделенный надвое тоннель для воздуха, выныривающий на капоте. Под лобовым стеклом — «веер» из стальных пластин, встречающий воздушный поток. Для чего и как работает эта система, Voyah не поясняет.

Также внимание привлекает передний бампер с ребристой «губой», «золотистый» декор и «глубокие» воздухозаборники с ромбовидным рисунком. Такие же «ромбы» видны на капоте, заднем бампере и других элементах кузова. По всей вероятности часть этих оригинальных решений в серию не пойдет.

Фотографий интерьера компания не предоставила, пообещав Voyah i-Free функцию распознавания лица, систему управления жестами и голосом и поддержку 5G.

Кроссовер i-Free — это второй прототип Voyah. В прошлом году марка представила «двухдверку» i-Land, а до 2022 году компания планирует выпустить еще и минивэн. Сборку автомобилей Voyah наладят на бывшем заводе Renault в Ухане с годовым объемом производства 150 тыс. единиц. 

Источник: Autohome

«Автомобиль будущего» от Ford. Возможно — это новый Mustang. Концепты автомобилей будущего

Компания Ford представила на автосалоне в Пекине необычную скульптуру «автомобиля будущего». По словам представителей бренда, арт-объект символизирует «уверенное движение вперёд и прогрессивную энергию бренда».

Необычная скульптура выполнена в соответствии с канонами нового фирменного стиля бренда под названием Progressive Energy In Strength («Прогрессивная энергия в большом количестве»). По задумке авторов, благодаря динамичным и ровным линиям кузова, арт-объект переосмысливает дизайнерский язык и символизирует уверенное движение вперед и прогрессивную энергию компании. Удлиненный капот скульптуры плавно переходит в гладкий салон, каплевидная форма которого образует крышу, перетекающую в заднюю часть кузова.

Дизайн скульптуры выполнен в стиле Mustang. Возможно, таким образом представители Ford намекнули на появление спорткара нового поколения — его должны представить в 2022 году. Главной особенностью «автомобиля будущего» является восьмиугольная радиаторная решетка с графическим дизайном, трехмерные элементы которой образуют логотип Ford.

Кроме того, «плавники» на задних крыльях отсылает к моделям 1950-х годов. По словам представителей компании, данная интерпретация сочетает новаторский дизайн и эстетику автомобилей прошлого века.