Записи с меткой ‘news’

5 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

На штрафы попали уже 617 «евробляхаров». Новости о налогах на автомобили

С начала года закарпатские таможенники составили 617 протоколов за превышение временного ввоза и транзита «евроблях».

Указанные нарушения предусматривают наложение штрафа в размере 170 тыс грн или конфискацию автомобиля.

Как проинформировали в управлении предотвращения и противодействия контрабанде и нарушениям таможенных правил Закарпатской таможни Гостаможслужбы, в течение января-сентября 2020 года инспекторы составили 617 протоколов о нарушении таможенных правил за превышение срока временного ввоза и транзита транспортных средств более чем на 30 суток по признакам ч.6 статьи 470 и ч.6 статьи 481, предусматривающих наложение штрафа в размере 170 тыс грн или конфискацию автомобиля.

Суд рассмотрел 217 дел, из которых вынесено решение о конфискации транспортного средства по 110 случаях на сумму 4,5 млн грн, о применении штрафных санкций в 105 случаях на сумму 17,1 млн грн. Два дела судом прекращены, сообщили в пресс-службе Закарпатской таможни.

5 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Honda и ее Odyssey: представлен обновленный минивэн. Новинки мирового авторынка

Компания Honda поделилась фотографиями интерьера и экстерьера обновлённого Odyssey. Минивэн кардинально поменялся внешне и стал технологичнее — обзавёлся функцией бесконтактного открывания боковых дверей, получил новый руль, мультимедиасистему, переднюю и приборную панели. Изменений по силовой установке не заявлено.

Снаружи обновлённый Honda Odyssey выглядит абсолютно новой моделью, ведь поменялась и оптика, и радиаторная решётка, и бампера, и пятая дверь. Дизайнеры Honda добавили минивэну многосекционные диодные фары, а фонари теперь соединены хромированной планкой. Сбоку рестайлинговый однообъёмник выдают другие диски.

Концептуально салон остался прежним, хотя верхняя часть передней панели и архитектура воздуховодов изменилась, появился новый, менее пухлый, мультируль, а тачскрин мультимедиасистемы Gathers не интегрирован в панель, а «парит» над консолью. Старая приборная панель с центральным расположением спидометра уступила место «приборке» от Accord. Вдобавок, Honda обещает более богатые материалы отделки.

Как и прежде, Honda Odyssey может быть семи- или восьмиместной, для пассажиров второго ряда доступны «капитанские» кресла с оттоманкой и электрорегулировками. Отныне бесконтактно попасть в салон снаружи можно не только взмахом ноги под багажником, но и жестом руки около боковой двери — для этого нужно задержать руку около датчика по центру, а затем сделать резкое движение по направлению сдвига.

Ещё одна особенность рестайлингового Odyssey — расширенный набор систем безопасности Honda Sensing. Теперь в стандартное оснащение входят система предотвращения столкновений, система контроля полосы и адаптивный круиз-контроль.

Honda пока не раскрывает технические характеристики обновлённого Odyssey и цены на новинку. Можно предположить, что силовая установка минивэна не изменилась, а продажи модели в Японии и Азиатско-тихоокеанском регионе начнутся до конца года.

5 октября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Подробности о моторе экстремальной Pagani Huayra R. Техника и технологии

В Сети появилась информация о двигателе, который достанется экстремальной Pagani Huayra R. Предположительно, «атмосферник» для суперкара разработала фирма HWA AG, партнер Mercedes-AMG и Apollo Automobil.

Несколько дней назад глава Pagani Горацио Пагани анонсировал новую версию суперкара Huayra. Речь идет об экстремальной Huayra R, которая, в отличие от других модификаций, — а их количество уже перевалило за десяток — получит не твин-турбо двигатель, а безнаддувный V12.

По слухам, агрегат построен в сотрудничестве с немецкой HWA AG — эта компания известна тем, что разработала оригинальный «атмосферник» для Apollo Intensa Emozione, — а его мощность составляет около 900 лошадиных сил. Также источники TheSupercarBlog утверждают, что мотор раскручивается до 9500 оборотов в минуту. Для сравнения: V12 3.9 в GMA T.50 крутится до 12 100 оборотов.

Вероятнее всего, Pagani Huayra R, как и её предшественница Zonda R, окажется исключительно трековым суперкаром. Следовательно, ей в конкуренты можно будет записать Lamborghini Essenza SCV12 и Aston Martin Vulcan.

Пока же, до выхода «эрки», самой экстремальной и мощной версией «Уайры» останется Imola. Купе приводит в движение турбомотор Mercedes-AMG V12 6.0 с отдачей в 827 лошадиных сил (1100 Нм), совмещенный с семиступенчатым «роботом» Xtrac. Масса машины — 1246 килограммов, что на четыре меньше, чем у Huayra Roadster BC.

  • Популярное видео