Записи с меткой ‘news’

Дорожным трафиком Киева будет управлять искусственный интеллект

Система управления дорожным трафиком на основе искусственного интеллекта обойдется столице 8 млн грн.

Для контроля и организации дорожного трафика в столице КП «Центр организации дорожного движения» планирует использовать систему управления дорожным трафиком на основе искусственного интеллекта, которая будет анализировать дорожный трафик и оптимизировать его за счет управления светофорами. Общая стоимость такой системы составит 8 млн грн, об этом сообщил активист Сергей Пасюта.

3 млн грн от этой суммы потратят на программу для подсчета и анализа поведения автомобилей с помощью искусственного интеллекта, 3.8 млн грн — на систему обработки и хранения информации и 1.2 млн грн — на 19 видеокамер Hikvision DS-2CD3656G2T-IZS. Тендеры на покупку уже объявлены.

Как указано в тендерной документации, система должна уметь:

  • автоматически подсчитывать количество транспортных средств в направлении движения в режиме 24 часа в сутки 365 дней в году независимо от погодных условий, состояния дорожного покрытия и отсутствия маркировки. Также система должна обеспечивать подсчет количества автомобилей в «пробках», «тянучках», при проезде разграничительной линии или в случае отсутствия таковой, аличия большого количества транспорта, одновременных направлений движения (до сорока на одной камере включительно) и т.п. с допустимой ошибкой менее 5%;
  • обнаруживать и характеризовать автомобили по следующим ключевым признакам: марка, модель, поколение, цвет кузов, временной отрезок, адрес и источник данных. Допустимая ошибка — менее 10%;
  • распознавать общественный транспорт (в первую очередь, муниципальные троллейбусы и автобусы) и автоматически давать нужную команду аппаратному комплексу, который контролирует переключение цвета на светофорном объекте;
  • анализировать видеопотоки с разных типов камер с их качественными характеристиками (локация, угол обзора, тип и размер картинки, количество кадров в секунду времени, тип потока передачи кадров и т.д.), предоставлять возможность изменять потоки или добавлять новые потоки, камеры, локации без необходимости выезда на место представителя поставщика.

Обновлённый Genesis G70 оказался дешевле конкурентов из немецкой тройки. Новинки мирового авторынка

Бренд Genesis анонсировал старт продаж обновлённого G70 на домашнем рынке, а также объявил цены. В Южной Корее новинку можно купить за 40,3 миллиона вон ($35 400) – дешевле Mercedes-Benz C-Class, BMW 3 серии и Audi A4.

Переживший рестайлинг Genesis G70 представили в сентябре этого года. Тогда же сообщалось, что первыми новинку получат жители Южной Кореи, а уже потом модель доберётся до других рынков. Теперь же рассекречен прайс-лист на G70. Версию с базовым двухлитровым мотором мощностью 252 лошадиные силы оценили в 40 350 000 вон (около $35 400 по нынешнему курсу), дизельную модификацию с 202-сильным двигателем – в 43 590 000 вон ($38 300), а с топовым V6 3.3 литра (370 сил) – в 45 850 000 вон ($40 300).

Для сравнения, ближайшие конкуренты, например, Audi A4, стоит на местном рынке от 48,5 миллиона вон ($42 600), Mercedes-Benz C-Class – от 50,8 миллиона вон ($44 600), а BMW 3-Series – 51,7 миллиона вон ($45 400).

В список оснащения обновлённого Genesis G70 входит 10,25-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы вместо прежнего восьмидюймового, а также стала доступна функция обновления «по воздуху».

38275.44

Марке Alpine нашли новое применение

Под маркой Alpine будут выпускать «заряженные» версии моделей Renault.

Новый генеральный директор Renault Лука де Мео и идейный вдохновитель суббренда Cupra нашел применение марке Alpine. Шильдики известного французского производителя спорткаров получат «заряженные» версии моделей Renault, рассказал де Мео в интервью AutoExpress.

«Как и в случае с Cupra, я найду точку соприкосновения между брендом Alpine и некоторыми моделями Renault. Нам нужно вызывать доверие в этом вопросе, поэтому я не собираюсь делать это с Kangoo или Espace — я собираюсь сделать это с вещами, которые соответствуют позиционированию бренда», — сказал де Мео.

Один из первых шильдик «Alpine» может получить новый Renault Clio, у которого пока нет «горячей» версии Sport. За ним последует Captur, который сможет конкурировать с новым Ford Puma ST.

Кроме того, начиная с сезона 2021 года, Alpine будет представлять Renault в Формуле-1: команду компании переименуют в Alpine F1 Team. Автомобили оснастят двигателями Renault E-Tech и окрасят в цвета французского флага. В компании считают, что возврат Alpine в Формулу-1 должен способствовать ускорению развития и увеличения влияния бренда.

Также де Мео подтвердил, что у нынешнего Alpine A110 будет «наследник», не исключено, что и с полностью электрической силовой установкой.

«Я хочу организовать управление жизненным циклом A110 как у Porsche 911, поэтому у нас будут разные версии. Может быть, однажды мы сможем превратить машину в электрическую версию, если нам удастся решить экономическую проблему, если мы, возможно, найдем партнера. Одна из задач, которую мы могли бы дать Alpine, — сделать электромобиль эмоциональным и захватывающим — у нас есть пара идей!», сказал он.

Пост генерального директора Renault Лука де Мео занял чуть больше трех месяцев назад, но уже представил концепт Megane e-Vision, автомобиль, который, по его словам, на 95% соответствует полностью электрическому Megane. На рынке электрический Renault Megane появится. В начале 2021 года де Мео обещает представить восьмилетний план развития Groupe Renault.