Записи с меткой ‘мир’

Honda прекратила производство седана Civic в Турции

Honda закрыла свой завод в турецком городе Гебзе. На протяжении 24 лет — с 1997 года — там выпускали седаны Civic 4D.

Последний Honda Civic 4D турецкой сборки сошел с конвейера в Гебзе в конце сентября. Об этом сообщил портал Raillynews.

Грядущее закрытие своего автосборочного завода в Турции Honda анонсировала еще в феврале 2019 года, когда предприятие выпускало до 38 тысяч машин в год. Остановка связана с реструктуризацией компании, в рамках которой также прекратилась сборка хэтчбеков Honda Civic на заводе в британском Суиндоне.

По информации Daily Sabah, турецкий автосборочный завод Honda решила выкупить компания HABAŞ миллиардера Мехмета Рюшту Башарана. Она специализируется на производстве стали, электроэнергии и реализации газа, b с автомобилями ранее дела не имела. Тем не менее, представители HABAŞ сообщили о намерении выпускать некий гибридный автомобиль. На сегодняшний день по этому проекту промышленная группа контактирует с 30 инжиниринговыми компаниями.

Добавим, что четырехдверные седаны Honda Civic турецкой сборки продавались как на внутреннем рынке Турции, так и экспортировались в другие страны. Новое — одиннадцатое — поколение седанов Honda Civic выпускают в Канаде, а хэтчбеков — в США. Однако это машины для рынков Северной Америки, а в Европе пока продаются выпущенные ранее машины прошлой генерации. Что касается нового поколения, то оно будет представлено не ранее осени 2022 года, в пятидверном кузове и исключительно с гибридной силовой установкой.

Военные водители помогут Великобритании справиться с топливным кризисом

Правительство Великобритании заявило, что в случае необходимости для развозки горючего на АЗС могут быть задействованы военнослужащие.

Министр предпринимательства и энергетики Великобритании Квази Квартенг заявил, что для разрешения кризиса могут быть задействованы военные водители. 

«Водители грузовиков британской армии приведены в состояние готовности, и в случае необходимости их задействуют для доставки топлива», — написал Квартенг в Twitter.

Масштабный топливный кризис продолжается в Великобритании четвертый день. Как сообщает BBC, на АЗС выстроились огромные очереди людей, которые пытаются заправить машины, опасаясь нехватки бензина и дизельного топлива.

Ажиотажный спрос на топливо возник на фоне сообщений о нехватке водителей цистерн, развозящих топливо по заправочным станциям, несмотря на заверения властей, что топлива на нефтеперерабатывающих заводах предостаточно. В результате на некоторых станциях закончились запасы, а улицы в разных районах страны оказались заблокированы длинными пробками из водителей, пытающихся купить топливо.

По информации BBC, власти решили вначале использовать «на подхвате» 75 армейских водителей. В случае необходимости их число увеличится до 150. Столько же военнослужащих будет доступно в качестве вспомогательного персонала.

Нехватка водителей бензовозов — лишь часть более масштабной проблемы с недостаточным количеством водителей большегрузных машин в Великобритании. После выхода страны из Евросоюза многие дальнобойщики родом из других стран покинули Великобританию из-за сложностей с получением виз и снижения доходов. Дополнительно усугубила ситуацию пандемия коронавируса.

По словам Хью Мерримэна, председателя парламентского комитета по транспорту, проблемы с отраслью существуют уже много лет, поскольку большинство водителей уже «в возрасте» и постепенно уходят на пенсию, при этом условия труда не привлекают молодых специалистов. 

В связи с топливным кризисом власти ранее заявили о продлении срока действия водительских удостоверений специальных категорий (для перевозки опасных грузов). Также объявлено о выдаче временных (до Рождества) виз для пяти тысяч иностранных водителей большегрузных автомобилей и пяти с половиной тысяч работников птицефабрик — по мнению фермеров, к Рождеству страну ожидает еще и нехватка индеек, без которых немыслим традиционный британский рождественский стол.

Tesla Model 3 получит пакет «плохие дороги»

Стандартный дорожный просвет электрического седана Tesla Model 3 — 140 мм. На качественных магистралях в Америке и Европе с таким клиренсом проблем не возникает, чего нельзя сказать о рынках развивающихся стран.

Компания Tesla собралась выйти на рынок Индии и первым автомобилем марки, который будет там продаваться официально, должен стать седан Model 3. Началу продаж предшествовали испытания машины в новых условиях и оказалось, что электромобиль неподобающе часто задевает днищем местных «лежачих полицейских», и в целом, на нем непросто передвигаться по разбитым дорогам, сообщил Autocar.

Дело в том, что у Model 3, в отличие от Model S или Model X, нет такой опции как пневмоподвеска. Из-за сочетания малого клиренса и длинной колесной базы седан характеризуется малым углом рампы — во время дорожных испытаний в 160 случаях 200 «тройка» ударялась днищем об искусственную неровность. Поэтому агентство, которое оценивало электромобиль в индийских условиях, рекомендовало производителю увеличить клиренс на 25 мм — до 165 мм.

По слухам, официальные поставки Tesla в Индию начнутся в 2022 году. Впрочем, не исключено, что из-за проблем с дорогами и препятствиями на них, вместо «тройки» первым в продажу поступит паркетник Model Y с клиренсом 167 мм.