Записи с меткой ‘мир’

«Пятый» Kia Sportage стал популярнее предшественника и Hyundai Tucson

Kia рассказала об успехах модели Sportage нового поколения в Южной Корее. Продажи кроссовера выросли на 350%, он уже опередил автомобиль в предыдущем кузове, а также соплатформенный Hyundai Tucson NX4.

За ноябрь Kia продала в Южной Корее 7 540 экземпляров Sportage, что на 354,8% больше, чем было в ноябре 2020-го, когда продавалось ещё предыдущее поколение. Если же сравнивать с октябрем, объемы реализации выросли на 77,1%.

В предыдущем месяце Kia Sportage опередил в рейтинге самых популярных моделей автомобилей в Корее традиционно популярные седаны Hyundai Grandeur (6 764 шт.), Hyundai Avante (он же Elantra, 4 947 шт.), Hyundai Sonata (4 845 шт.), кроссоверы Hyundai Palisade (4 448 шт.), Kia Sorento (4 447 шт.), седаны Genesis G80 (4 263 шт.) и Kia K8 (4 128 шт).

У себя на родине в Южной Корее новый Kia Sportage поступил в продажу в августе 2021 года, сменив модель четвертого поколения, которая продержалась на конвейере шесть лет. Совокупные продажи Sportage всех поколений во всем мире (модель дебютировала в 1993 году) достигли 6,13 млн экземпляров. Это первая модель Kia, преодолевшая отметку в 6 млн. проданных машин.

«Пятый» Kia Sportage имеет две версии по кузову. В Южной Корее и США длина автомобиля равна 4 660 мм, а колесная база — 2 755 мм. Длина европейской модификации — 4 515 мм, а «база» — 2 680 мм. Автомобили в корейской спецификации оснащаются бензиновыми и дизельными турбодвигателями, а также гибридной системой. В США — с бензиновым атмосферным двигателем, к которому вскоре присоединится гибрид. Для Европы предусмотрены «мягкие» (Mild Hybrid), подзаряжаемые (PHEV) и самозарядные (HEV) гибриды, а также несколько дизельных версий.

Источник: Korean Kar Blog

Метки Apple AirTag начали использовать для отслеживания и угона автомобилей

«Маячки» AirTag созданы для поиска потерянных вещей, но угонщики нашли им применение для противозаконной деятельности. Схему подобных похищений автомобилей раскрыли канадские полицейские.

Преступники прячут метки AirTag в незаметных местах заинтересовавших их автомобилей: под бампером, за лючком бензобака и т.д. Подкинув жертве маячок, похитители отслеживает в режиме реального времени местоположение автомобиля через свои iPhone. Таким образом угонщики выбирают оптимальное место и время для кражи. Обычно это происходит ночью на придомовых территориях, рассказала полиция Онтарио.

С сентября по ноябрь 2021 года правоохранительные органы расследовали пять подобных инцидентов. Зачастую метки подбрасывают в дорогие автомобили, которые находятся в общественных местах. Таких как парковки торговых центров.

В связи с участившимися угонами автомобилей полиция рекомендовала автовладельцам придерживаться мер безопасности:

  • по возможности оставлять автомобиль в запираемом гараже
  • использовать блокиратор рулевого колеса
  • устанавливать замок на диагностический разъем
  • рассмотреть возможность установки системы видеонаблюдения придомовой территории
  • регулярно осматривать свой автомобиль и звонить в полицию при обнаружении подозрительных устройств

Apple в июне обновила прошивку маячков AirTag. Прежде маячки срабатывали спустя трое суток после потери. На новой прошивке они издают звуки в промежутке от 8 до 24 часов. Это изменение должно было риск потенциальной слежки за человеком при помощи устройства, так как у него появляется возможность раньше обнаружить метку. Однако злоумышленников новшества не остановили

В Норвегии доля продаж машин с ДВС сократилась до 5%

Норвегия ошеломляюще быстрыми темпами отказывается от машин с традиционными бензиновыми и дизельными двигателями. В ноябре 94,9% всех новых автомобилей были либо «чистыми» электрокарами либо гибридами.

Доля электромобилей на первичном рынке Норвегии в ноябре 2021 года составила 73,8%, гибридов — 21,1%, дизельных автомобилей — 2,7%, а бензиновых — всего 2,3%. Статистику опубликовал Electrek.

Для сравнения, в ноябре 2020-го у «электричек» было 56,1% рынка, гибридов — 33,3%, доля дизельных и бензиновых автомобилей составляла 5,4% и 5,1%, соответственно.

Если рассматривать период с января по ноябрь 2021 года включительно, на электрокары приходится 64,2% продаж, гибриды — 27,4%, дизельные машины — 4.1%, бензиновые — 4.4%. По сравнению с аналогичным периодом 2020-го, доля машин на электротяге выросла на 12%. Во всех остальных категориях отмечено уменьшение процентного показателя. 

Доминирование батарейных машин отмечено и в списке самых популярных моделей Норвегии за ноябрь:

  1. Tesla Model Y — 1013 шт.
  2. Tesla Model 3 — 771 шт.
  3. Volkswagen ID.4 — 725 шт.
  4. Audi Q4 e-tron — 661 шт.
  5. Nissan Leaf — 655 шт.

Напомним, Норвегия планирует полностью отказаться от продаж новых легковых бензиновых и дизельных автомобилей в 2025 году. Впрочем, по прогнозу местной автомобильной федерации, при сохранении нынешних тенденций это может произойти уже в апреле 2022 года.