Записи с меткой ‘минивэн’

22 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Минивэн Nissan Primastar стал многофункциональным кемпером

Кастомизированный дом на колесах Nissan Primastar Seaside разработан компанией Nissan и немецкой фирмой Dethleffs. Кемпер будет доступен в Европе с двумя модификациями 2.0-литрового турбодизеля: на 150 и 170 л.с.

Nissan Primastar Seaside построен на базе стандартного минивэна Nissan Primastar, который является близнецом Renault Trafic. Кемпер вмещает до шести человек, при этом четыре сидения при необходимости можно легко демонтировать либо поменять местами без дополнительных инструментов, а передние развернуть на 180 градусов. 

 

1

2

3

В импровизированной гостиной можно установить стол. Кроме этого автомобиль оборудован газовой плитой, раковиной, холодильником, ящиками для посуды и туристического инвентаря. Внутри можно организовать спальные места на четверых: два на первом ярусе вместо сидений и ещё два под подъемной крышей.

 

1

2

3

4

5

В стандартную комплектацию Primastar Seaside включены светодиодные фары, медиасистема с 8-дюймовым дисплеем, датчики парковки и боковые зеркала с электрорегулировками. Двухлитровый турбодизель в модификациях на 150 либо 170 л.с. может сочетаться с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» аналогичного диапазона.

 

1

2

В Германии Nissan Primastar Seaside поступит в продажу летом этого года. Позже новинку можно будет заказать и в других странах Европы.

Источник: Nissan

22 февраля, 2022 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen ID.Buzz дебютирует с батареей на 82 кВтч и мотором мощностью 150 кВт

До официальной премьеры остается чуть больше 2 недель. Пока же электрические «бусики» катаются и фотографируются по всей Европе.

Новый электрический вэн VW ID.Buzz дебютирует в виде цельнометалического грузового фургона и 5-местного пассажирского микроавтобуса. Первые ID.Buzz будут иметь батарею емкостью 82 кВтч и электромотор мощностью 150 кВт (примерно 204 л.с.). Официальная премьера состоится 9 марта.

Производство начнется на немецком заводе в Ганновере во втором квартале этого года, а в продажу в Европе новинка поступит уже в сентябре.

 

1

2

3

4

На данный момент флот предсерийных микроавтобусов в лёгком камуфляже путешествуют по всей Европе, привлекая внимание к грядущей презентации. Их уже видели в Барселоне, Париже, Лондоне, Амстердаме, Копенгагене, Гамбурге и Ганновере. Кроме этого новинку заметили и в Норвегии.

27 января, 2022 Автомир Комментариев нет »

Электрический Ford Transit в Европе поступит в продажу уже этой весной

Автомобиль сможет проезжать до 317 километров, заряжаться на 200-250 километров за пол часа и будет доступен как шасси, пассажирский и цельнометаллический фургон

Еще в мае 2021 года Ford открыл на своем сайте бронирование на электрический Transit и за пару месяцев собрал 20 000 заявок. Ажиотаж на электрический «бусик» не такой оживленный как на пикап F150 Lightning, но он есть. Ранее говорилось, что к европейским покупателям Ford E-Transit доберется в первом полугодии 2022 года. Сейчас озвучили чуть более точные сроки — весна 2022 года.

Автопроизводитель планирует поставлять около 25 вариаций модели с разными длинной, высотой, грузоподъёмностью и типу (шасси или фургон). Пока европейский сайт Ford предлагает пассажирскую версию, шасси и 2-местный грузовой цельнометаллический фургон.

Изначально электрический Transit представили с одним электромотором мощностью 269 л.с. и 430 Нм крутящего мотора. Позже добавили еще один, менее мощный мотор на 184 л.с.. Изначально говорили о запасе хода до 350 километров по циклу WLTP, но на сайте утверждается, что с батареей на 67 кВтч запас хода до 317 километров. Однако не всё так плохо. Этого запаса хода вполне может хватать большинству пользователей на один рабочий день. Да и не сильно большой пробег из-за батареи всего на 67 кВтч компенсируется меньшей стоимостью и возможностью быстрой зарядки. Зарядная станция на 115 кВт может зарядить грузовичок на 200-250 километров примерно за 30 минут.

 

 

1

2

3

4

5

6

7

8

 

Цены уже известны. Цены на стандартный фургон стартуют с 53 145 Евро. В США такая-же версия стоит дешевле — 44 500 долларов. Кстати, американское издание Ford Authority посчитало, что E-Transit на 9000 долларов дороже своего бензинового аналога, однако за 160 000 километров эксплуатации он экономит до 40% на обслуживании и топливе.

  • Популярное видео