Судя по «шпионским» фотографиям, немецкая новинка представительского класса получит выдвижные дверные ручки. Стандартный S-Class дебютирует в 2020 году и поступит в продажу в качестве новинки 2021 модельного года. Более роскошное исполнение этого же автомобиля от Maybach будет представлено через несколько месяцев.

Инженеры немецкого автопроизводителя в настоящее время тестируют прототип лимузина Mercedes-Maybach S-Class в прохладной Швеции, и эти «шпионские» снимки дают нам увидеть, как проходят испытания. На фотографиях отлично видны выдвижные дверные ручки автомобиля. Также можно заметить и огромного размера фальшрадиаторную решетку с массивом вертикальных планок.

Снимки показывают, что обе версии одной и той же модели будут доступны с выдвижными дверными ручками. Черные панели на дверях скрывают их на некоторых из этих фотографий, но несколько изображений обеспечивают хороший крупный план, и мы можем рассмотреть эти элементы более подробно.

Стоит отметить, что новинка представительского класса получит еще более шикарный интерьер, чем раньше. На снимке запечатлен салон обычного Mercedes-Benz S-Class, можно не сомневаться в том, что у более дорогой версии седана от Maybach будут более роскошные материалы отделки. Водитель смотрит на большую, ориентированную на ландшафт цифровую «приборку». Еще один дисплей находится посередине центральной консоли. Массив кнопок в нижней части монитора, скорее всего, будет функционировать в качестве «ярлыков» для различных разделов меню.

Ходят слухи, что обновленный седан S-Class будет доступен с модернизированной версией 6,0-литрового силового агрегата V12 Twin-Turbo. Ожидайте, что этот большой двигатель будет эксклюзивным для самых дорогих, роскошных версий модели — таких как Maybach.

Стартовал прием заказов на Mercedes-AMG GLB 35 4Matic, «заряженный» вариант немецкого компактного кроссовера.

Новый Mercedes -AMG GLB 35 доступен в Германии по цене 54 549 евро, предлагая в качестве опции конфигурацию из семи мест. Новый Mercedes AMG A35 использует тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый турбомотор на 302 л.с. и 400 Нм крутящего момента, что и более низкий предшественник. Мощность передается на систему полного привода AMG с переменной производительностью 4Matic через 8-ступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением.

Такая «начинка» позволяет компактному кроссоверу разогнаться с места до «сотни» за 5,2 секунды с помощью системы управления запуском и достигать максимальной скорости в 250 км/ч. Разделение крутящего момента полноприводной системы варьируется от полностью переднего привода до равномерного распределения 50:50 между осями в зависимости от дорожных условий.

Новая версия GLB также оснащена индивидуальными поворотными кулаками и поперечными рычагами управления спереди, вместе с собственным подрамником и колесными опорами сзади, для повышенного отклика рулевого управления и лучшей боковой динамики. Завершают модернизацию шасси установленная подвеска с настройкой AMG, чувствительная к скорости рулевая рейка и более крупные тормоза. За отдельную плату производитель может установить адаптивную пневмоподвеску.

GLB 35 также предлагает пять различных режимов вождения — Slippery, Comfort, Sport, Sport + и Individual. Салон может похвастать комфортными спортивными креслами о кожаной отделке с красной строчкой, фирменными дисплеями AMG информационно-развлекательной системы и панели приборов, а также D-образным рулевым колесом и многим другим. Приятным дополнением станет комплект оригинальных 19-дюймовых легкосплавных дисков или варианты диаметром до 21 дюйма в качестве опции.

Новинка получит два варианта кузова: седан и универсал.

Mercedes-Benz начал 2019 год с дебюта своего нового компактного седана «купе» CLA. Интересно, что автомобиль был представлен не на крупном автосалоне или отдельном мероприятии, а на выставке бытовой электроники 2019 года в Лас-Вегасе. Накануне фотошпионам удалось запечатлеть новинки в Швеции.

Судя по снимкам, немецкая марка активно тестирует гибридные модификации своей новинки. На автомобилях имеются наклейки, которые предназначены для прототипов, использующих некоторую форму электрической трансмиссии.

Кроме того журналисты заметили еще один лючок справа, за которым, вероятно, расположен порт зарядки аккумулятора, в то время как классическое топливо заливают в бак, лючок которого расположен слева. Новые CLA 250e и CLA 250e Shooting выглядят так же, как стандартный CLA. Вероятно, в салоне также не произойдет перемен.

Под капотом должен разместиться 1,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в сочетании с электромотором мощностью 75 киловатт. Суммарная мощность автомобиля должна составлять 218 лошадиных сил, а запас хода на электротяге должен лежать в диапазоне от 37 до 43 миль по циклу WLTP.

Ожидается, что дебют новинок состоится на выставке CES 2020 в Вегасе уже через несколько недель.