Шпионы сняли двухдверку в легкой маскировке на видео.

Купе Mercedes-Benz E-класса пятого поколения, рассекреченное три года назад, продолжает подготовку к плановому рестайлингу. В Сети появился свежий ролик, в котором показаны ездовые испытания двухдверки на дорогах общего пользования.

Судя по расположению скромной маскировки, в ходе обновления модель получит головные фары в стиле родственного CLS-класса и задние фонари с иной графикой. Кроме того, будут слегка переработаны бамперы. Главной обновкой в салоне, очевидно, станет новый водительский интерфейс MBUX, которым заменят старую систему Command.

Информации по моторной гамме пока нет, но можно предположить, что у E-класса появится больше вариантов с умеренно-гибридными системами – таких как AMG-модификация с индексом 53, добавленная в линейку в начале 2018 года.

Обновленное семейство Mercedes-Benz будет рассекречивать постепенно в течение 2020 года. Учитывая, что Детройтский салон перенесли на лето, седан могут показать весной в Женеве. За ним последуют универсал, купе и кабриолет.

Фирма Mercedes-Benz рассекретила серийную версию электрофургона eSprinter. Новинка способна проезжать с полной нагрузкой без подзарядки до 168 километров и развивать максимальную скорость 120 километров в час. Сначала на рынок выйдут две короткобазные версии с высокой крышей и передним приводом.

Техническая начинка у Mercedes-Benz eSprinter такая же, как у утилитарного минивэна eVito: на передней оси установлен 114-сильный (крутящий момент 295 Нм) электромотор, под полом разместился тяговый аккумулятор ёмкостью 41 или 55 киловатт-часов. Вместимость и габариты не изменились: объём грузового отсека — 10,5 м3, полная масса фургона — 3500 килограммов, длина от бампера до бампера — 5932 миллиметра.

При покупке eSprinter можно оснастить ограничителем скорости на отметке 80, 100 или 120 километров в час. Для экономии заряда водитель может выбрать один из четырёх режимов рекуперативного торможения или уменьшить мощность климатической установки. Mercedes-Benz уверяет, что с помощью быстрого зарядного устройства батарею электрокара можно подзарядить с нуля до 80 процентов всего за полчаса.

Чтобы определить, подходят ли характеристики электрического фургона для вашего бизнеса, коммерческое подразделение Mercedes-Benz разработало специальное мобильное приложение eVAN Ready. Программа способна проанализировать все поездки клиента и дать ответ, можно ли сэкономить за счёт покупки экологически чистых вэнов eSprinter и eVito.

Автопарк полиции Дубая пополнил четырехдверный суперкар Mercedes-AMG GT 63 S с 640-сильным двигателем. На этом автомобиле будут патрулировать наиболее популярные в эмирате туристические места.

Mercedes-AMG GT 63 S был представлен в марте 2018 г. на Женевском автосалоне. Автомобиль укомплектован четырехлитровым агрегатом V8, развивающим 640 л. с. и 750 Н·м крутящего момента. Двигатель работает в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Для четырехдверного суперкара предусмотрен специальный дрифт-режим, при активации которого отключается система стабилизации, а крутящий момент подается исключительно на задние колеса.

При этом Mercedes-AMG GT 63 S не самый экзотический автомобиль на службе у полиции Дубая. К примеру, в автопарке у правоохранителей есть Bugatti Veyron, Porsche 918 Spyder, Mercedes-Benz SLS AMG, McLaren 12?C, Ferrari FF и Bentley Continental GT. Кроме того, ранее стало известно, что полиция Дубая заказала электрический пикап Tesla Motors, который пока дебютировал лишь в виде прототипа.