Записи с меткой ‘Mercedes’

Знатно поиздевались: тюнинг S-Класса в кузове W126. Новости мировых тюнинг-ателье

В Стокгольме выставили на продажу необычный Mercedes-Benz 280 SE, внешность которого изменили до неузнаваемости. Автомобиль, появившийся на сервисе Facebook Marketplace, оценили в 23 тысячи шведских крон (около 2 350 долларов по текущему курсу).

Автомобиль представляет собой обычный старый Мерседес в кузове W126, выпускавшийся с 1979 по 1991 год. Однако для проекта ему подрезали крышу и полностью изменили дизайн передней части кузова, заменил капот, крылья, бампер, фары и решетку радиатора. Сзади появились расположенные по центру крупные патрубки выпускной системы, при этом опознать Мерседес можно только по фонарям.

Кроме того, седан окрасили в черный матовый цвет и установили пятиспицевые колесные диски.

Информации о доработках силовой установки нет, однако обычный Mercedes-Benz 280 SE оснащался 2,8-литровой «шестеркой» мощностью 185 лошадиных сил.

Mercedes EQA: серьезный удар по конкурентам?. Электромобили и электрокары

Компактный кроссовер EQA останется самой маленькой моделью в линейке электрического суббренда Mercedes-EQ. Немецкая фирма не планирует выпускать электрический аналог А-Класса и сосредоточится на более перспективных сегментах кроссоверов и внедорожников на электротяге.

В беседе с британским журналом Autocar руководитель отдела исследований и разработок Mercedes-Benz Маркус Шафер объяснил, почему от первоначальной концепции EQA в виде электрического хэтчбека отказались в пользу «батарейного» аналога GLA.

Оказывается причина в том, что внедорожники и кроссоверы являются наиболее желанными для клиентов, поэтому пока маленьких легковых «Мерседесов» на электротяге можно не ждать.

Новый Mercedes-Benz EQA, неофициальный рендер AutoExpress

Mercedes-Benz планирует вывести EQA на европейский рынок намного раньше конкурентов: дебют модели запланирован на начало 2021 года, и в этот момент ни у Audi, ни у BMW не будет возможности посоперничать с штутгартской новинкой в сегменте компактных премиальных полностью электрических кроссоверов.

Вероятно, EQA получит тот же кузов, что и кроссовер GLA текущего поколения, а внешние отличия сведутся к оформлению передней части в фирменном стиле Mercedes-EQ, аэродинамичным колёсным дискам с синими вставками и другим бамперам.

Ожидается, что Mercedes-Benz практически одновременно представит сразу два компактных электрокроссовера: компанию EQA составит EQB, который является электрической версией семиместного GLB. Как и в случае с моделями с традиционными ДВС, электрокары будут разработаны на единой платформе и получат общие силовые агрегаты.

Дожили: Mercedes CLS с мотором 1.5. Новинки мирового авторынка

Корпорация Mercedes-Benz показала новую стандартную вариацию седана CLS, которая обзавелась индексом 260. Впервые в истории модель получила 1,5-литровый мотор.

4-цилиндровому турбодвигателю М264 снизили рабочий объём с 1991 до 1497 кубических сантиметров, по этой причине производительность упала с 258 л.с. (370 Нм) до 184 л.с. (280 Нм). Вместе с силовым агрегатом работает 9-диапазонная АКПП и стартер-генератор EQ Boost, прибавляющий 14 л.с. (150 Нм).

Заднеприводный CLS 260 ускоряется до 100 км/ч за 8,7 секунды – это самая медленная вариация в семействе. «Максималка» новинки ограничена 250 км/ч.

Новую версию разработали специально для китайского рынка, где у машины с объёмом мотора свыше 1,5 литра налоговая ставка повышается практически в 2 раза. Но выпуск Mercedes-Benz CLS осуществляется лишь в Германии и на седан распространяются высокие ввозные пошлины. По этой причине стоимость CLS 260 составляет 576 800 юаней ($81 500).

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mercedes CLS от команды InfoCar.ua: