Компания Mercedes-Benz анонсировала в четверг, 4 июня, появление нового информационно-развлекательного комплекса на обновлённом CLS-Class.

Так, новинка вместо мультимедийной системы COMAND получит фирменную MBUX. На центральной консоли сохранятся два 12,3-дюймовых экрана. Новый информационно-развлекательный комплекс расположится рядом с цифровой приборной панелью.

В частности, появление MBUX позволит осуществлять управление с помощью сенсорного дисплея, что облегчит жизнь водителей. Кроме того, новинка стандартно оснастят активным помощников торможения.

Рестайлинговый CLS-Class предложат в двух вариантах: CLS450 и AMG CLS53. С технической части всё останется прежним. Так, версия CLS450 получит 6-цилиндровый 3,0-литровый турбодвигатель с EQ Boost производительностью 362 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Такое авто будет ускоряться до 60 мили/ч (96 км/ч) за 5,1 секунды.

В свою очередь, CLS53 укомплектуют тем же 6-цилиндровым мотором мощностью 429 л.с. и 581 Нм крутящего момента. Разгон до 60 мили/ч (96 км/ч) у такой модификации займёт 4,4 секунды. Вместе с обоими мотора будет работать 9-ступенчатая коробка передач.

Цветовая палитра новой модели, в частности, пополнится двумя новыми оттенками: Mojave silver и Cirrus silver. При этом немецкая компания пока не публиковали сведения о стоимости новинки. Скорее всего, цены обнародуют до конца нынешнего года, когда дилеры получат рестайлинговый CLS-Class.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mercedes CLS 2018 от команды InfoCar.ua:

В Европе в продаже появился представленный в 2019 году электрический минивэн Mercedes-Benz EQV. Стоимость модели в Германии начинается от 71 388 евро.

В данный момент доступна только длиннобазная версия минивэна под наименованием EQV 300, стандартный вариант появится позже. Автомобиль обладает литий-ионным аккумулятором на 90 кВт/ч, который обеспечивает запас хода в 418 км.

Благодаря гибкой установке отдельных кресел минивэн может предложить различные конфигурации сидений для 6, 7 либо 8 пассажиров. Как отмечают в компании, вес EQV составляет 3500 кг.

К тому же совсем недавно отмечалось, что компания Mercedes-Benz впервые показала модель EQS на фото. Подобная машина станет электрической вариацией S-Class.

Такой автомобиль станет электрической версией премиального S-Class. Ранее новинка попадалась в объективы камер на тестовых испытаниях.

Немецкий автогигант Mercedes-Benz готовит к дебюту электрический автомобиль EQS. В соответствие с графиком, первые серийные образцы должны быть собраны уже в этом году. Во вторник, 26 мая, Mercedes поделился официальной фотографией новинки. Напомним, что по статусу Mercedes-Benz EQS является аналогом легендарного S-Class, но с полностью электрическим мотором. На снимках модель покрыта камуфляжем, однако некоторые детали удалось разглядеть. Свое начало новая модель взяла от смелого концепт-кара, представленного в 2019 году.

Отличия серийной версии от концепта видны уже сейчас – по сути вся задняя часть, включая фонари, бампер и конструкцию багажника, будет иной. А вот линия остекления очень похожа на ту, что нам показали годом ранее. При этом стоит отметить, что EQS и классический S-Class очень серьезно отличаются между собой даже внешне. Таким образом, Mercedes будет продвигать электрический EQS как абсолютно новую линейку. Это сильно отличается от того, что мы видели с электрическими моделями EQA и EQC, которые схожи с GLA и GLC.

Некоторые технические подробности о новинке уже известны. Mercedes-Benz EQS будет построен на платформе MEA2, которая по габаритам превышает «тележку» для актуальной версии S-Class.

Концепт-кар Mercedes-Benz EQS. 2019 год

Очень интересной получилась форма автомобиля, получившего кузов четырехдверного купе, а не спортивного седана. Если начинка от концепт-кара сохранится, то новинка сможет преодолеть около 700 км пути без дополнительной зарядки.