Немецкая компания готовится к официальной премьере своего электрического автомобиля Mercedes-Benz EQS 2022 года, которая запланирована на 15 апреля этого года, и постепенно приоткрывает завесу тайны, демонстрируя новинку с разных ракурсов.

Накануне на тизерных изображениях был рассекречен интерьер модели, который включается в себя ультрасовременную мультимедийную систему MBUX Hyperscreen с огромным 56-дюймовым экраном, расположенным на передней панели и объединяющим сразу три монитора.

Сообщается, что новый информационно-развлекательный комплекс способен «самообучаться» — запоминать жестикуляцию пассажиров, а также мультимедиа можно управлять с помощью голоса.

Однако такая система будет доступна только в топовом исполнении электрокара, а для остальных комплектаций предусмотрено два вертикальных монитора размерностью 12,8 и 12,3 дюйма.

Также отметим, что кнопка запуска двигателя и аварийной световой сигнализации была перенесена на центральный тоннель. В список оснащения вошла и премиальная аудиосистема Burmester мощностью 710 Вт с 15 динамика, проекционный дисплей с дополненной реальностью и многое другое.

Ожидание почти закончилось, так как Mercedes объявила о планах представить EQS 2022 15 апреля. Долгожданный электромобиль откроет новую эру для Mercedes и должен создать серьезную угрозу для Tesla Model S.

Mercedes все еще держит детали в секрете, но они подтвердили, что производство аккумуляторов сейчас ведется на их заводе в Штутгарте-Хедельфингене в Германии. На предприятии есть производственная и логистическая зона площадью примерно 16 500 кв.м., а батареи производятся на производственной линии длиной около 300 метров, включающей более 70 отдельных производственных станций.

У Mercedes появится ассортимент электромобилей. В следующие два года семейство EQ расширится и будет включать более 10 электромобилей, включая грядущий EQE, а также кроссоверные версии EQS и EQE.

Ранее сообщалось, что Mercedes EQS запускается в августе с опцией Plug & Charge.

Бренд объявил, что запустит электромобиль в августе. Компания не вдавалась в подробности, но обозначенный срок относится к Европе.

Помимо объявления даты запуска, Mercedes раскрыл ряд деталей о функциях зарядки EQS. Важной новостью является то, что он получит систему Plug & Charge, которая позволит автомобилю связываться с зарядными станциями через кабель. Это позволяет мгновенно начать зарядку, так как счет будет автоматически обрабатываться Mercedes me Charge. Это упрощает подзарядку, поскольку водителю нужно просто подключить автомобиль к зарядке и отключить его при завершении.

К сожалению, на момент запуска функция Plug & Charge будет ограничена станциями быстрой зарядки Ionity. Это может измениться в будущем, и Mercedes отметил, что совместимость с Plug & Charge будет отображаться в навигационной системе EQS, а также в приложении Mercedes me.

Говоря о зарядных станциях, Mercedes me Charge объявляется «одной из крупнейших в мире сетей зарядки», поскольку она состоит из 500 000 точек зарядки переменного и постоянного тока по всему миру, из них более 200 000 — только в Европе. Они обслуживаются более чем 400 различными компаниями, но к ним могут получить доступ клиенты Mercedes, которые смогут воспользоваться «интегрированной функцией оплаты с простым выставлением счетов после того, как они однажды зарегистрировали свой способ оплаты у партнера Mercedes.

EQS будет поддерживать двунаправленную зарядку в Японии. Это классная функция, превращающая EQS в гигантскую батарею, которая может питать дом во время отключения электричества или отправлять электричество обратно в электрическую сеть, когда спрос высок. К сожалению, похоже, что двунаправленная зарядка может быть эксклюзивной для Японии.