Записи с меткой ‘Mercedes’

Mercedes-AMG One в деле: фото и видео с испытаний. Тесты новых автомобилей

Об успешном завершении стендовых тестов гиперкара Project One в Mercedes-AMG рапортовали еще в сентябре 2018-го – уже через год после премьеры соответствующего концепта. Но, как известно, адаптация «формульного» мотора для гражданской машины оказалась задачей более сложной, чем производитель предполагал изначально.

Теперь в «Мерседесе» вновь заявили, что почти закончили со стендами и перешли к ездовым испытаниям на треках: несколько предсерийных автомобилей сейчас нарезают круги в технологическом центре в Иммендингене (Германия). По такому поводу компания поделилась фотографиями и видео. Увы, маскировки на гиперкаре там не меньше, чем на шпионских снимках, которые мы уже видели этим летом.

Также в спортивном подразделении Mercedes-Benz рассказали, что руководители проекта One впервые дали добро на тестирование гибридной силовой установки. Напомним, последняя, помимо позаимствованного у болида Mercedes-AMG Petronas 1,6-литрового V6, включает четыре электромотора и 800-вольтовую батарею – тоже «формульную».

Производитель в очередной раз напомнил о сложностях, с которыми столкнулся, приспосабливая гоночные технологии для дорог общего пользования. Среди проблемных аспектов также упомянуты шумоизоляция и возможность движения в полностью электрическом режиме. Напомним, ранее компания обещала скромную дальность пробега в 25 км с выключенным ДВС, в основном – за счет особо эффективной системы рекуперации энергии, а не емкости самого блока аккумуляторов.

Кроме того, в Mercedes-AMG рассказали, что на новой стадии испытаний особое внимание уделяется работе активных аэродинамических элементов, а параллельно продолжаются исследования в штаб-квартире в Аффальтербахе. Здесь стоит упомянуть, что изначально Project One создавался в цифровой среде, но виртуальным инжинирингом ограничиться, разумеется, нельзя.

Наконец, немцы объявили, что следующим этапом обширной программы разработки и тестирования Project One станут заезды по Нюрбургрингу. И это наверняка подогреет уже ходившие ранее слухи о желании специалистов AMG установить новый рекорд знаменитой трассы.

Новая дата премьеры все еще не озвучена, поэтому мы по-прежнему ждем начала поставок в 2021 году. Все 275 запланированных к производству гиперкаров давно проданы по 2 275 000 евро за штуку. В качестве одного из бонусов каждый владелец получит право приобрести спецверсию Mercedes-AMG GT Black Series.

Daimler урегулировал дизельный скандал в США. Новости мирового авторынка

Германский автоконцерн Daimler достиг мирового соглашения с властями США по «дизельному скандалу».

Сообщается, что автопроизводитель будет вынужден заплатить 1,27 млрд евро за сделку с американскими властями и еще около 600 млн евро – по коллективному гражданскому иску. Представители Daimler заявляют, что все детали сделки были согласованы.

«Дизельный скандал» разгорелся в 2015 году из-за автомобилей Volkswagen. Выяснилось, что автомобили немецкого концерна были оснащены программным обеспечением, которое позволяло занижать показатели содержания вредных веществ в выхлопных газах.

Meet the S-Class DIGITAL: «Роскошь и комфорт». Техника и технологии

Современная роскошь достигает следующего уровня в интерьере нового S-Class. Дизайнеры создали атмосферу, которая создает ощущение отдыха и легкости. Ключевой акцент — приборная панель с новой архитектурой, современным дизайном и эргономичным расположением дисплея. Широкий ассортимент программ ENERGIZING Comfort, как никогда заботится о чувствах своих пассажиров. Акцент на самочувствии становится еще глубже, благодаря ENERGIZING AIR CONTROL — чрезвычайно эффективной системе фильтрации воздуха, которая заботится о самочувствии пассажиров при любых ситуациях.

S- Class всегда был идеальным компаньоном для комфортных путешествий и работы. В новом поколении интерьер полностью превратился во «второй дом», идеальное место между домом и работой. Почти все параметры, влияющие на комфорт обоих вариантов S-Класса, с короткой или длинной колесной базой, были улучшены как для переднего, так и для заднего ряда сидений. Ощущение пространства изменилось соответственно. Этот эффект дополняется революционным дизайном интерьера, включая ассоциации с архитектурой и элементами дизайна интерьера яхт. В дополнение к пяти экранам, ключевые акценты дизайна включают крупные элементы отделки на приборной панели и в задней части салона.

Светодиодные технологии позволяют реализовать интерактивное внутреннее освещение: активная внутренняя подсветка интегрирована в системы помощи водителю и способна визуально подчеркивать уведомления. Например, Active Blind Spot Assist предупреждает об опасности возможного столкновения дополнительной анимацией красного цвета. Также, обратная связь возможна, например, при смене работы системы климат-контроля или голосового ассистента «Hey, Mercedes».

Кроме того, активное окружающее освещение интегрировано в ENERGIZING Comfort Control. Нажатием кнопки или голосовой командой «Fit & Healthy», новый флагман дает возможность получить доступ к значительно усовершенствованных системам комфорта, а также программам, которые интегрируются в глобальную сеть. В то же время система создает соответствующую атмосферу в интерьере — например, бодрит при усталости или помогает расслабиться в случае повышенного уровня стресса. ENERGIZING COACH предлагает соответствующую программу фитнеса или оздоровления основываясь на данных о транспортном средстве и поездке. Он также учитывает информацию о качестве сна и уровень стресса в своем интеллектуальном алгоритме, если водитель имеет смартфон или носит фитнес-браслет, которые предоставляют подобную информацию.

Новый S-Класс объединяет большое количество органов чувств — зрение, осязание и слух. Они могут быть отнесены к областям поддержки, защиты, взаимодействия и оздоровления. Специальная карта позволяет исследовать каким образом связаны органы чувств и области поддержки в автомобиле:

Обзор основных особенностей:

  • Новая архитектура интерьера и новая концепция опыта пользования для еще более расслабляющей атмосферы
  • Большие дисплеи: центральный дисплей теперь ориентирован вертикально
  • Изысканные элементы интерьера спроектированы с плавными переходами и плавными линиями
  • Минималистичный современный интерьера
  • В амбиентной подсветке салона светодиоды расположены каждые 1,6 сантиметра, всего около 250 светодиодов.
  • Обновленные программы для комфорта пассажиров (Refresh, Vitality, Warmth, Joy, Comfort)
  • Голосовой ассистент «Hey, Mercedes»: Например, голосовая команда «У меня стресс» автоматически активирует программу «Радость» («Joy»).
  • Учитывает информацию о качестве сна и уровень стресса (если водитель имеет фитнес-часы или смартфон, поддерживающий соответствующую функцию)
  • Новая система фильтрации воздуха, особенно эффективна против мелкой пыли и посторонних запахов
  • AIR BALANCE с ионизатором и ароматом для S-Class
  • Удобные сиденья с многочисленными параметрами регулирования и множеством деталей комфорта, и полностью новыми подголовниками
  • Впервые в S-Class кинетические сиденья ENERGIZING: Поддерживают ортопедические изменения положения сиденья с помощью сиюминутных изменений угла наклона подушек сиденья и спинки
  • Сиденье с функцией климат-контроля теперь с радиальными вентиляторами
  • Функция массажа подушками: шесть воздушных камер
  • Функции массажа: воздушные камеры в креслах расположены ближе к поверхности, ближе к пассажиру. Как результат — массаж лучше ощущается
  • Для лучшего звучания динамики встроены в передние сиденья неподалеку от ушей, что значительно оптимизирует звуки окружающей обстановки
  • Все сиденья с отличием качества AGR (Healthy Spine Campaign, «Кампания за здоровую спину»)
  • До пяти вариантов компоновки задних сидений на выбор с двумя и тремя сиденьями, функцией полулежащего кресла, раскладной центральным подлокотником или консолью бизнес-центра

Следите за нашими новостями, чтобы быть в числе первых, кто узнает о новинках бренда Mercedes-Benz в Украине!