Mercedes-Benz анонсировал второй эпизод своего шоу Meet the S-Class Digital, с помощью которого он готовит нас к премьере флагманской модели. Первая часть вышла 8 июля и была посвящена новому поколению водительского интерфейса MBUX. Во второй, которую покажут 29 июля, производитель сосредоточится на новых технологиях безопасности.

Из пресс-релиза следует, что новый S-класс первым получит фронтальные подушки безопасности для пассажиров заднего ряда, которые будут работать в связке с боковыми. Не вдаваясь в детали, разработчики отметили, что новые эйрбеги принципиально отличаются от передних, так как их пришлось адаптировать для использования с детскими креслами.

Кроме того, представительский седан Mercedes-Benz обзавелся улучшенной функцией Pre-Safe Impulse Side, которая использует для защиты пассажиров возможности активной гидропневматической подвески E-Active Body Control. Когда установленные в автомобиле датчики предсказывают неизбежное боковое столкновение, весь кузов немного приподнимается, чтобы удар пришелся на более жесткие элементы конструкции.

Фотошпионы Motor1 смогли сфотографировать предсерийный вариант Mercedes-Benz S-Class нового поколения с минимальным камуфляжем.

Как можно заметить по фото, маскировочная плёнка нанесена только на переднюю и заднюю части новинки. Самым интересным элементом здесь являются выдвигающиеся дверные ручки, которые производитель, скорее всего, установил, для улучшения аэродинамических показателей машины и повышения топливной экономичности.

Кроме того, можно обратить внимание, что фары головного света обрели более острую форму, а на корме, в свою очередь, вертикальные фонари заменили горизонтальными аналогами.

Помимо этого совсем недавно отмечалось, что немецкая корпорация Mercedes-Benz обновила внедорожник G-Class для европейского рынка. Автомобиль получил новый режим езды – Desert. Его активация производится переключателем Dynamic Select.

Mercedes-AMG рассказал о лимитированной спецверсии GT Black Series под названием P One Edition. Такое купе отличается от «обычного» оформлением экстерьера и интерьера и будет доступно только 275 клиентам, которые оформили предзаказ на гиперкар Mercedes-AMG One.

Mercedes-AMG One был представлен три года назад, однако поставки модели до сих пор не начались: у инженеров возникли сложности с адаптацией силовой установки от гоночного болида F1 W07 Hybrid для «дорожного» автомобиля. По планам штутгартской компании, первые Mercedes-AMG One доберутся до клиентов, заплативших порядка 2,7 миллиона евро за экземпляр, только в 2021 году.

В качестве извинения за ожидание Mercedes приготовил для них эксклюзивную спецверсию купе GT Black Series P One Edition, доступную за дополнительную плату в размере 50 тысяч евро. Стоимость стандартной GT Black Series пока неизвестна.

Спецверсия отличается двухцветным кузовом, украшенным россыпью черных и серебристых трехлучевых звезд. Боковые юбки и колесные диски отмечены яркими бирюзовыми акцентами, с которыми перекликается оформление ковшеобразных сидений AMG и прострочка в салоне.