Западные издания опубликовали фотографии с испытаний представительского седана Mercedes S-Class следующего поколения. Прототип новинки получил минимальное количество камуфляжа.

В преддверии официальной премьеры Mercedes-Benz S-Class нового поколения, которая намечена на 2 сентября, прототип полноразмерного роскошного седана был замечен на улицах Германии без особого камуфляжа. Замаскированы только области вокруг фар и задних фонарей, а также фирменная трехконечная звезда Mercedes спереди и сзади. И да, этот автомобиль получил обычные дверные ручки, в то время, как на более ранних тестовых машинах были выдвижные ручки.

Эти изящные выдвижные электронные ручки станут дополнительной функцией и помогут флагманскому автомобилю Mercedes иметь впечатляюще низкий коэффициент лобового сопротивления — всего 0,22.

Закамуфлированные области не так уж и велики, поскольку премиальный бренд полностью раскрыл дизайн передней части своей новинки на тизерной фотографии. Что касается задней части, то в начале того же месяца она также была полностью раскрыта, показывая широкие задние фонари, похожие на таковые у модели CLS, и с хромированной полосой, простирающейся по всей ширине задней части.

Ожидается, что покупатели нового поколения представительского седана больше не смогут приобрести его в двухдверных версиях — купе и кабриолет. В 2021 году будет представлен полностью электрический седан EQS.

Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes-AMG показал возможности гиперкара One на гоночной трассе. Немецкий автопроизводитель опубликовал видеоролик, на котором запечатлен процесс тестового заезда гиперкара Mercedes-AMG Project One на гоночной трассе. Прототип новинки был закамуфлирован.

Об успешном завершении стендовых тестов гиперкара Project One в Mercedes-AMG рапортовали еще в сентябре 2018-го – уже через год после премьеры соответствующего концепта. Но, как известно, адаптация «формульного» мотора для гражданской машины оказалась задачей более сложной, чем производитель предполагал изначально.

Теперь в «Мерседесе» вновь заявили, что почти закончили со стендами и перешли к ездовым испытаниям на треках: несколько предсерийных автомобилей сейчас нарезают круги в технологическом центре в Иммендингене (Германия). По такому поводу компания поделилась фотографиями и видео. Увы, маскировки на гиперкаре там не меньше, чем на шпионских снимках, которые мы уже видели этим летом.

Также в спортивном подразделении Mercedes-Benz рассказали, что руководители проекта One впервые дали добро на тестирование гибридной силовой установки. Напомним, последняя, помимо позаимствованного у болида Mercedes-AMG Petronas 1,6-литрового V6, включает четыре электромотора и 800-вольтовую батарею – тоже «формульную».

Новая дата премьеры все еще не озвучена, поэтому мы по-прежнему ждем начала поставок в 2021 году. Все 275 запланированных к производству гиперкаров давно проданы по 2 275 000 евро за штуку. В качестве одного из бонусов каждый владелец получит право приобрести спецверсию Mercedes-AMG GT Black Series.