Записи с меткой ‘Mercedes’

Mercedes-Benz построит сразу шесть новых электромобилей. Новинки мирового авторынка

Компания Mercedes-Benz анонсировала расширение электрической линейки и объявила о появлении в ближайшие годы шести новых моделей. Речь идет в том числе о лифтбеке EQS и его кросс-варианте, а также компактах EQA и EQB.

Со слов производителя, первым свет увидит EQA — электрический вариант GLА. Его производство начнется до конца этого года. Премьеру кроссовера планировали провести ещё в III квартале, но из-за пандемии рыночный дебют пришлось немного сдвинуть. Следом за EQA появится EQB, причем оба вседорожника будут построены на электрифицированном варианте переднеприводной платформы MFA2.

Между тем лифтбеку EQS и последующим моделям достанется новая электрическая платформа MEA (Modular Electric Architecture). Её архитектура позволяет добиться высокой вариативности, поэтому из набора стандартизированных модулей и отдельных компонентов можно собрать основу с различной колесной базой, колеей и тяговой батареей. Первым «тележку» опробует EQS, который сейчас проходит ресурсные испытания на территории технологического центра в коммуне Иммендинген.

О силовой установке электромобиля по-прежнему нет никакой информации, но известен запас хода — 700 километров по циклу WLTP. Предвещавший серийный лифтбек концепт Vision EQS оснащался двумя электромоторам с комбинированной отдачей 476 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента и мог разгоняться до ста меньше чем за 4,5 секунды.

Сборку электрических лифтбеков наладят в Германии, на «заводе будущего» Factory 56 в Зиндельфингене. Там же выпускают новый S-Class. Тяговые батареи будут поставлять с предприятия, расположенного в районе Унтертюркхайм на востоке Штутгарта. Все это — часть стратегии Ambition 2039, согласно которой Mercedes-Benz станет CO2-нейтральным менее чем за 20 лет.

Вместе с тем к 2030 году больше половины проданных «Мерседесов» должны быть заряжаемыми гибридами и электромобилями. Помогать в достижении цели будут серийный кроссовер EQC и вэн EQV, компанию которым составят EQA, EQB, EQS (лифтбек и кроссовер), а также модели с индексами EQE.

Mercedes-AMG представил спортивную детскую коляску. Автопориколы и автоюмор

Немецкий спортивный бренд, совместно с компанией Hartan представил свою новую детскую коляску. Новинка присоединится к обновленной линейке моделей прогулочных колясок Avantgarde. Цена на момент написания этой статьи неизвестна.

Еще в 2018 году Mercedes вместе с Hartan разработали линейку детских колясок. Судя по всему, это было успешным делом, потому что теперь Mercedes представляет новую колясочную модель под своим спортивным брендом AMG, которая присоединится к обновленной линейке моделей прогулочных колясок Avantgarde. Они будут доступны для приобретения в этом и следующем году.

Новая коляска AMG была полностью переработана по сравнению с предыдущей моделью, и теперь она будет доступна в двух разных дизайнах.

Коляска оснащена большими колесами, надежной подвеской, стояночным тормозом, регулируемой по высоте ручкой для толкания, пятиточечным ремнем безопасности и плечевыми накладками для максимального комфорта. Коляска AMG также компактна, ее размеры 69 на 58,5 на 21 см. Сиденье может быть двусторонним.

Коляска AMG super sports отличается своими ободами, которые соответствуют оригинальным колесам AMG с перекрестными спицами. Тем не менее, Mercedes идет еще дальше, предлагая чехлы для сидений, доступные в черном или графитовом цвете, которые также подходят к моделям AMG. Есть люлька, которая соответствует дизайну коляски, с климатическим матрасом Softline, увеличенной поверхностью для лежания и вентиляцией пола. Также доступна сумка для пеленания марки AMG.

Две коляски в стиле AMG присоединяются к обновленной линейке Avantgarde. Mercedes и Hartan модернизировали серию за счет нового шасси с цветной отделкой, материала Dessin, ремня безопасности с магнитным замком и двойного раскладывающегося солнцезащитного козырька. Как и коляски AMG, в линейке Avantgarde есть множество аксессуаров, таких как солнцезащитный козырек, манжета для ног и сумка для подгузников. Одним из преимуществ спортивной коляски является алюминиевая конструкция, которая придает коляске вес 8,9 кг. Сиденье весит всего 4,1 кг.

Mercedes E-Class, который круче S-Класса!?. Новости мирового авторынка

Престижная марка представила седан бизнес-класса Mercedes E-Class в версии с длинной колесной базой. Машина будет продаваться и производится только в Китае. Данных о ценах пока что нет.

Примечательно, что в Китае, седан Mercedes-Benz E-Class производится и продается исключительно в версии с длинной колесной базой, которую нельзя приобрести за пределами Китайской Народной Республики. Обновленная версия этой модели дебютировала на этой неделе на автосалоне в Пекине (Китай) с тем же набором изменений, которые есть у международной версии модели бизнес-седана.

Длинная колесная база новинки составляет 5 056 мм, а расстояние между осями увеличивается на 140 мм по сравнению с обычным E-class.

На самом деле она немного длиннее (+22 миллиметра), чем та, которая была у предшественника авто, который был представлен совместным предприятием Beijing Benz Automotive Co., Ltd (BBAC) более четырех лет назад.

Обновленный Mercedes-Benz E-Class с длинной колесной базой позиционируется как полноценный пятиместный автомобиль с повышенным комфортом для человека, который сидит посередине заднего ряда. Китайская версия E-Class L также может похвастаться новой центральной консолью со встроенным сенсорным экраном и парой портов USB. Как и в случае с глобальным E-Class, китайская версия модели получила информационно-развлекательную систему MBUX и новейшие светодиодные фары Multibeam и задние светодиодные фонари.

Стоит отметить, что удлиненный E-Class продается вместе с аналогичной версией C-Class — такие исполнения моделей называются LWB. Данных о ценах на длинный E-Class пока что нет.

Рекомендуем посмотреть подробный тест-драйв Mercedes C-Class от команды InfoCar: